(本报斯市11日讯)宝马亚洲和QAF Auto今天宣布全新宝马X1在汶莱上市。
凭借其坚固的外观和多功能,全新宝马X1体现了真正自由和独立体验。内饰先进的设计和精致氛围,再加上焕然一新的外观,凸显了运动型多功能车(SAV)根深蒂固的高端品质。运动型多功能车在 宝马集团雷根斯堡工厂制造,配备内燃机、插电式混合动力系统和全电动驱动的车型首次从一条装配线上下线。
全新宝马X1凭借其显着更锐利的设计和更大的内部空间,代表了在发展上的飞跃。
全新宝马X1的表面处理、线条和优雅的外观设计细节比以往任何时候都更清楚地展示其运动型多功能车身份,独特的设计特征包括强大的比例、近乎方形的轮拱轮廓和标志性宝马X车型造型 前端和后端。
第三代车型的外部尺寸有所增加,与上一代相比,它的长度为4千500毫米(+53毫米),宽度为1千845毫米(+24毫米),高度为1千642毫米(+44mm)–赋予它强大的比例。新车的轴距为2千692毫米,比现款车型长22毫米。前轴的轮距增加了31毫米,达到1千592毫米,后轴的轮距增加了1千593毫米,提高了操控的稳定性和灵活性。
全新宝马X1直立的前端赋予它更大的存在感,细长的LED大灯、几乎方形的大 宝马双肾型格栅以及向两侧辐射的X形线条。带矩阵远光灯、脉动转向指示灯和可变光分布的自适应LED大灯作为标准配置提供。此功能还包括当驾驶员接近汽车或车门刚刚锁上时,前灯和尾灯会发出引人注目的欢迎和再见节目。富有表现力的雕刻表面和包括车顶纵梁在内的长车顶线是新车型动态拉伸轮廓的显着特征。从后面看,纤细的尾门窗、水平线条、醒目的LED灯和喇叭形轮拱营造出典型的运动型多功能车外观。
全新宝马X1的强劲气势可以通过xLine车型的特定设计元素得到极大增强,其中包括风格化的防撞保护。全新宝马sDrive18i在汶莱提供19英寸轻合金轮毂,客户可以从两种纯色和十种金属色调中选择外部漆面,包括宝马个人首次提供的冰冻漆选项。
全新宝马X1的内饰经过彻底改造,与前代车型相比更具未来感。机舱重新设计的关键元素是细长的仪表板、宝马曲面显示屏、带有集成控制面板的“浮动”扶手,以及中控台前部的垂直智能手机托架。
宝马iX升高的座椅位置和先进的高级氛围有助于在全新宝马X1内创造独特的驾驶体验。在中控台前部,中央出风口正下方,有两个杯架和一个智能手机托架,两侧有间接照明。通过可移动的扣环固定,手机可以竖直放置在这里进行无线充电,并且驾驶员和前排乘客都可以看到。
扶手下方的空间用作储物格。除了选档杆(采用全新的精简设计)外,集成控制面板中还嵌入了用于使用车辆功能的精美按钮。其中包括开始/停止按钮、音频系统的音量控制和危险信号灯按钮。使用控制面板上的相关按钮激活的其他功能包括驻车制动器和我的模式。
新开发的座椅标配Sensatec穿孔内饰,为驾驶员和前排乘客配备运动型座椅。全新宝马X1的后车厢包括三个全尺寸座椅,显着改善了乘坐舒适度。为了获得更大的多功能性,后排座椅可以前后调节130毫米。40:20:40分体式后排座椅靠背可以向下折叠或调整到不同的角度以扩大后备箱容量,从540升(比其前身多34升)增加到最大1千600升(+50升)。
全新宝马X1配备一系列标准配置,物超所值。功能包括宝马地图导航系统、运动型真皮方向盘、Comfort Access功能、智能双- 区域自动气候控制,以及带自动大灯激活功能的雨量传感器。与即将推出的车型相比,还有四个USB-C端口、两个12V电源插座和更多的驾驶员辅助系统。声学舒适性和乘员保护也得到了改进。集成的被动安全概念现在还包括前排座椅之间的新型互动安全气囊。
全新宝马X1由紧凑型1.5升发动机提供动力,前轮驱动采用宝马TwinPower Turbo技术。该弓擎与7速Steptronic双离合变速器配对。全新宝马X1提供156马力和6.6升/100公里的燃油经济性。在1千500-4千600rpm的宽转速范围内可提供230Nm的扭矩,运动型多功能车在9秒内从0-100km/h加速,并达到215km/h的最高速度。
全新宝马X1在任何情况下都能提供出色的操控特性,并提供该品牌享誉盛名的驾驶体验。紧凑的全能型精密底盘技术在一方面的运动、敏捷操控与另一方面的长途舒适性之间实现了完美和谐的平衡。这里所需的所有工具都由增加刚性的车身结构、长轴距、比后代车型更宽的轮距以及前部单关节减震支柱轴和三连杆后轴的针对性升级提供。
近致动器车轮打滑限制装置作为标准配置,有利于牵引力和方向稳定性。其他新功能包括集成制动系统和前轴额外的提升相关阻尼,该功能减少了在小颠簸上行驶时的车身移动。前部单关节减震支柱车桥的所有部件几乎完全是从零开始开发的。新的轴运动学和增加的刚度有助于使汽车灵活的转向响应和转向感觉在很大程度上不受扭矩转向的影响。
全新宝马X1的技术进步在可用的辅助驾驶和停车系统中也很明显。标准功能包括带制动功能的巡航控制系统和前碰撞警告系统,该系统现在还能够在右转时检测迎面而来的车辆,在左转时检测行人和骑自行车的人,包括倒车辅助摄像头和倒车助手在内的停车助手也构成了标准设备名册的一部分。
全新宝马X1 还以标配宝马Live Cockpit Plus的形式为其乘员提供最新一代宝马iDrive多感官车辆体验。它基于宝马操作系统8,包括宝马曲面显示器及其最先进的图形和菜单结构。
全数字屏幕分组由10.25英寸的信息显示屏和屏幕对角线为10.7英寸的控制显示屏组成。全新宝马iDrive旨在提供直观的触摸和语音控制。内饰的广泛数字化使操作所需的物理按钮、控件和开关的数量显着减少。新的“我的模式”将可单独选择的车辆设置与匹配的内饰体验世界相结合。
全新宝马X1现已在柏里比的QAFAuto宝马陈列室供给大家参观。
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