“路透社”报导,在船东和保险公司终于与苏伊士运河管理局达成协议后,巨型货柜轮“长赐轮”(Ever Given)在周三终于再度启航,继续其已延误3个多月的行程。
根据报导,一名目击者已看到长赐轮离开苏伊士运河中段大苦湖内的泊位,开始向北移动。消息人士表示,将有2艘拖船负责护送长赐轮,并由2名经验丰富的领航员带领该舰驶离苏伊士运河。
这将让长赐轮得以继续已延误3个多月的行程,将其所搭载超过1万8000个货柜的商品运往欧洲。不过先前有厂商透露,由于被扣留太久,部分长赐轮所搭载的服饰等商品已“过季”,到货后也只能以低价抛售。
《华尔街日报》于6月23日引述负责协助各方谈判的大英船东责任互保协会报导,长赐轮的日本船东“正荣汽船”和相关保险公司,终于和苏伊士运河管理局达成赔偿协议。虽然协议内容并未对外公开,不过消息人士告诉《华尔街日报》,赔偿金额为双方折衷,约为2亿美元(8亿3145万令吉)。
今年3月长赐轮于苏伊士运河搁浅达6天,对全球航运造成重大影响。苏伊士运河管理局在救出该船后,要求正荣汽船赔偿9亿1600万美元(38亿804万令吉),后来则降为5亿5000万美元(22亿8649万令吉),不过遭到拒绝;苏伊士运河管理局则曾透露,正荣汽船提议的赔偿金额为1亿5000万美元(6亿2359万令吉)。