全球碳计划(Global Carbon Project)近日公布年度评估报告,指出在新冠疫情影响下,许多国家实施封锁和限制措施,使得2020年的碳排放减少了7%,创下纪录。
周四发表在《地球系统科学数据》上的报告指出,2020年全球的二氧化碳排放量达到340亿公吨,相较于2019年的364亿减少了约24亿公吨,大大超过先前的纪录,例如第二次世界大战结束时的9亿公吨,及2009年金融危机最高峰时的5亿公吨。
研究团队指出,碳排放减少主要是因人们待在家中,汽车或飞机旅行的次数大减,若分种类来看,运输业对减少碳排放作出最大贡献,在4月第一波疫情高峰时,汽车的碳排放减少了大约一半,而截至这个月,公路交通的碳排放和去年同期相比减少了10%,航空业则大幅下降了40%,但团队也预估疫情趋缓后碳排放量会有所回升。
报告中还提到,碳排放减少最多的是美国,幅度达12%,其次是欧盟的11%,至于中国,由于致力于经济复苏,因此碳排放下降幅度约只有1.7%。
至于占全球碳排放约22%的工业,今年也在部份国家采取严格封锁措施下,减少了30%。不过纵使今年碳排放有所下降,但全球平均每秒仍排放1075公吨的二氧化碳。
全球碳计划的报告通常会呈给联合国气候会谈,但因受疫情影响,会议延后到明年才会举行,但专家也警告,现在要判断2021年或之后碳排放的反弹还为时过早,各国如何执行经济复苏计划,将攸关碳排放的长期趋势。
根据5年前通过的巴黎气候协定,10年内每年必须减少约10亿至20亿公吨的碳排放,才能让地球升温限制在摄氏2度以下。
联合国本周也曾警告,若仍无法转换再生能源,2020年史无前例的碳排放减少,将对长期暖化趋势构成“无法忽视”的影响。