农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布说，为了确保国家米粮供应稳定，该部重视在沙巴和砂拉越落实的大规模种植稻米计划，并已与沙巴州政府两度商讨在5万英亩地段种植稻米，至于设置灌溉系统则需耗资上亿令吉。 “一旦西马发生如水灾的天灾时，还有沙巴和砂拉越稻田能生产稻米。” 莫哈末沙布周五（29日）前往中霹雳司柏朗霹雳垦殖区稻米秧苗供应中心视察后向媒体说，当局已鉴定这5万英亩地段所在，且地段也适合种植稻米，所缺欠的是稻田灌溉系统。 他续说，设置灌溉系统所需款项达上亿令吉，虽然国家财政吃紧，但关乎粮食供应，政府需拨出款项来推行此计划。他已与沙巴农业及渔业部长拿督斯里杰菲里吉丁岸两度商讨此事，将努力落实这项计划。目前，沙巴生产的稻米仍少过该州所需的40%。 此外，莫哈末沙布指出，虽然目前他仍未获得砂拉越方面的讯息，但相信砂拉越新开发稻田肯定比沙巴更大。砂拉越的农业发展迅速，该州稻田产量可做到每公顷7吨以上。沙巴、砂拉越仍有大量土地可种植稻米，稻米种植潜能很好。 他说，这是米粮自足的长期计划，而短期计划，他会与印度驻马最高专员商讨，通过政府对政府方式入口印度白米，以稳定从该国入口白米价格和供应，印度将在下周回复大马的要求。 他也表示，过去国人不太重视本地米种植问题，因入口米价格低廉，但如今入口米价格上涨，人们得重视本地米种植。如果外国不出口稻米到我国，将让我们面对困境。 另一方面，他说，西马的一些稻田产量不理想，农业部希望再提高霹雳、吉兰丹、吉打、彭亨一些大规模稻田的产量，至少达每公顷7吨来增强我国稻米总产量。 他指出，该部与吉打慕达农业发展局大规模推行2年5季种稻计划，预料在三、四年后可看到成果。 他也披露，早上在视察双溪马尼2895公顷稻田时，接获农民投诉该稻田区因水利灌溉系统无法操作，导致农民在稻谷种植面对问题。 他表示，农民的投诉是对的，这是由于前朝政府委任兴建水利灌溉系统的承包商不能完成工程后，已被取消承包资格，目前需另委任新承包商。

伊党总秘书拿督斯里达基尤丁说，该党在补选期间举办的各种活动中，出现不寻常的执法人员引起了支持者的焦虑。 他说，有关行动会对国家民主带来不健康的印象，因此，他敦促政府机构以更理性地态度，照顾人民群众安全与安宁。 “我在柏郎埃州议席待了很多天，我们想向政府反映的问题是，我们发现有警员过多的问题，还有巡逻车、政治部官员等引起的焦虑。” 他周五在伊党总部召开的新闻发布会上说：“我是前法律部长，我们也曾是政府，但我们从未要求警方采取不必要的行动。” 他说，当局无需向一个政党采取不当行动，包括过于频密的检查。 “我们有一个办公室并登记为我们的活动中心，无需制造公众间的恐惧，这从民主的而言不好。”

首相拿督斯里安华说，DuitNow二维码（QR）支付转账服务对使用信用卡或借记卡（Debit Card）的交易征收商家服务费（MDR），不会对国内低收入群体造成负担。 他说，他昨天（28日）已会见国家银行总裁拿督阿都拉昔，听取对方阐明此事。 “我昨天与国行总裁讨论此事，根据他的解释说法，（交易费用）不会对基层群体征收。” “最重要的是，这不会加重低收入群体的负担。” 安华今天参观在吉隆坡爵士与艺术中心举行的“后正常时代”展览会后，作出回应。 DuitNow服务营运商马来西亚支付网络私人有限公司（PayNet）昨天发文告证实，商家通过DuitNow QR服务向顾客收款所享有的MDR豁免优惠期将于2023年11月1日结束，至于MDR费用数额则根据支付交易价值的百分比收取。 PayNet还说，超过5000令吉的转账交易征收50仙费用，是涉及从个人QR转账到另一个人QR的点对点（peer-to-peer）资金转账，而不是向商家付款。 询及马华总会长拿督斯里魏家祥呼吁取消有关向商家的收费，安华说，此事需交由国行处理。 此外，安华说，他今早觐见国家元首苏丹阿都拉陛下只是例行的内阁会议后汇报，并非商议内阁改组事宜。

据中国东方航空发布公告，该公司与中国商用飞机有限责任公司周四在上海签订《C919飞机买卖协定》，向商飞公司购买100架C919飞机，在7年内分批交付。这是C919面世以来最大一笔订单。 中国东方航空公司公告称，本次购买的100架C919飞机的目录价格合计约为99亿美元（466亿1256万6000令吉）（公开市场报价，2023年目录价格）。由于中国商飞公司给予东航较大幅度的价格优惠，因此该批次飞机的实际价格显著低于上述目录价格。 报导说，按本次交易协定签署日当天中国人民银行公布的人民币兑美元中间价汇率（1美元兑7.1798人民币）计算，本次购买100架C919飞机的目录价格约为710亿8000万人民币。上述目录价格包括机身、发动机等。 东航是中国商飞公司首家客户，于2021年订购了首批5架C919，此次再订购100架C919后，东航成为目前C919全球最大用户，同时这次订单也是C919最大单笔订单。 报导表示，上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付给东航公司。 中国首款国产窄体干线客机C919于2022年9月29日获民航局颁发适航证，2022年12月9日向中国东方航空交付首架飞机，初期仍透过欧美合作商供应部分关键零件，国产化率也还在缓慢爬升。2023年7月16日，中国东方航空在上海正式接收第2架国产C919客机制造商中国商飞公司评估，预计在2029年能达到年产量150架的初步规模。

世界设计之都大会周二起在中国上海举行，为期7天的大会将举办近百场活动，逾千名设计领域嘉宾出席。 由上海市政府主办的2023年世界设计之都大会，以“设计无界，造化万象”为主题，旨在构建全球设计合作与交流平台、探索设计引领高质量发展之路、推动城市和生活处处充满设计。 大会期间将举行“国际设计百人”、“全球创意城市”、“未来设计”等3大峰会，10大设计领域高峰论坛、发布盛典、时尚秀演和设计嘉年华，以及多场全城、海外和线上联动活动。 大会还将与伦敦设计节、米兰时装周等联动，在伦敦举办“设计沪航计划”系列活动，并在米兰举办“上海时尚日”秀演和展览。 大会主展由产业馆、时尚馆、城市展区和设计嘉年华组成，展览总面积达2万平方米，超过300家中国和国际企业参展。

由中国科学家主导、全球45个科研机构组成的国际科研团队共同努力之下，证明人类首次用肉眼“看见”的黑洞M87确实在自旋，这一现象符合爱因斯坦广义相对论的相关预测。相关研究成果于周三发表在国际学术期刊《自然》（Nature）。 据最新论文的第一作者兼通讯作者、之江实验室博士后崔玉竹介绍，利用甚长基线干涉测量（VLBI）技术，科研人员在解析M87黑洞喷流结构过程中，惊讶地发现东亚VLBI网在2017年3月观测到的M87黑洞喷流指向，与以往有所不同。 首次观测证实黑洞确实自旋 发现蛛丝马迹后，科学家深入分析近23年来全球多个VLBI网的观测数据，最终发现M87黑洞喷流呈现周期性摆动，摆动周期约为11年，振幅约为10度。是首次为黑洞自旋理论提供了最有力的观测证据。 活动星系中心的超大品质黑洞，堪称宇宙中最具破坏性的神秘天体之一。它们引力巨大，通过吸积盘“吃进”大量物质，同时又将物质以接近光速的高速“吐出来”，力量之大可以“吐到”数千光年以外。宇宙中到底有什么力量可以改变黑洞喷流方向，使其产生周期性摆动呢？ 广义相对论预言参考系拖曳 在更深入的研究中，科研团队基于观测结果进行了大量理论调研和细致分析，并使用超级电脑结合最新数据进行了数值模拟。结果证实：当吸积盘的旋转轴与黑洞的自旋轴存在夹角时，会因“参考系拖曳效应”（frame-dragging effect）导致整个吸积盘的摆动，而喷流受吸积盘的影响也会产生摆动。这一现象符合爱因斯坦的广义相对论预测的“如果黑洞处于旋转状态，会导致参考系拖曳效应”。 云南大学中国西南天文研究所副研究员林伟康表示，虽然自旋是黑洞理论的基础假设，但此前并没有直接观测证实。此次研究成功地将M87黑洞喷流动力学，与该星系中心超大品质黑洞状态联系起来，在支撑基础理论的同时，为进一步揭开黑洞的神秘面纱提供了关键要素。 被观测到的黑洞位于室女座一个巨椭圆星系M87的中心，距离地球5500万光年，质量约为太阳的65亿倍。2019年，科学家首次发布M87黑洞的图像，此后持续开展对M87黑洞的观测研究。

伊斯兰党全国副主席职之争，预料将成为第69届伊党代表大会及改选的焦点，3名州务大臣被视为最合适角逐该副主席一职的人选，以平衡宗教学者及专业人士的地位。 这3名大臣分别是吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西、吉兰丹州务大臣拿督纳苏鲁丁，以及原任副主席兼登嘉楼州务大臣拿督斯里阿末山苏里，预料将寻求蝉联有关职位。 至于另2名原任副主席即丹州前副州务大臣拿督莫哈末阿玛及拿督依斯里阿末，预料将面对挑战。 至于伊党最高2个职位主席及署理主席预料没有出现竞选，分别由丹斯里哈迪阿旺及拿督斯里端依布拉欣继续担任。 伊党将于今年10月20日至22日召开第69届代表大会，届时也进行改选。 哈迪处在最强趋势 根据《马来西亚前锋报》报导，玻璃市马来西亚大学语言与常识局商业与传播学院系讲师莫哈末依兹默说，伊党在主席哈迪阿旺领导下，目前正处于其成立以来地位最强趋势。 他说，除非哈迪阿旺决定引退，否则预料对方不会在这次改选中受到挑战，至于端依布拉欣预料将维持党内第2号人物地位。 他说，至于副主席职位方面，莫哈末沙努西的名字是最受瞩目之一，尽管对方已拒绝被提名角逐副主席职。 “莫哈末沙努西应该出任伊党副主席职，因为对方在最近举行州选举中，为伊党的胜利做出了贡献和影响。” 他说，尽管莫哈末沙努西面临许多争议，但其工作仍在继续。 另外，莫哈末依兹默说，至于阿末山苏里预料将继续担任副主席，并被视为伊党的未来领导层其中一员，而对方已证明了自己能力。 他说，另一名来自吉兰丹州的伊党资深领袖，也是该州新任州务大臣纳苏鲁丁也被认为有潜力担任其中一个副主席职位的领袖，对方在中央和州的伊党职位上拥有丰富经验。 “3名州务大臣的组合，在宗教学者和专业人士上，构成一个相当完整和平衡的领导团队。” 他也说，伊党宣传主任凯里尼占同样也是有潜力被提名角逐副主席职的年轻领袖。

早前备受争议的陆佑交通圈封路计划，将在周六（30日）起分阶段落实至明年9月29日，为期一年。 吉隆坡市政局（DBKL）周五（29日）再次发表文告提醒民众这项封路计划，并备注绕道路线。 根据文告，甘榜班登交通圈往新街场或八打灵再也方向的交通将分流到两条路线，分别使用Federal Bakery旁的道路或使用旁边的逆向车道前往目的地。 至于从新街场或八打灵再也往甘榜班登交通圈的交通，则从陆佑交通圈左转或使用原本的车道。 随着陆佑交通圈关闭，蕉赖前往陆佑路的交通则必须U转，从蕉赖通往新街场了的交通只能使用陈秀连路、1路（Jalan Satu）、2路（Jalan Dua）和3路（Jalan Tiga）；而蕉赖往佑路（Jalan Yew）的交通则必须到玛哈拉惹拉路的高架天桥U转前往佑路周遭。 至于从京那巴鲁路及新街场路往陆佑路的交通，将转到佑路往富都交通圈，而替代路线则是在富都女中U转。 佑路来自甘榜班登交通圈往京那峇鲁和古晋路的道路，将在建筑期间关闭，替代路线则是甘榜班登路、燕美路及汉都亚路。 拆除高架天桥斜波的工程及富都交通圈高架天桥兴建工作将同时进行，从富都路往陆佑路的路口暂时关闭，道路使用者使用新街场路、陈秀连路、1路、2路及3路作为替代路线。 为此，吉隆坡市政局促请驾驶人士依据指示牌，在交警的辅助下小心驾驶。

中国代表周四在瑞士日内瓦举行的联合国人权理事会会议上发言，谴责美国、加拿大、澳洲等西方国家侵犯土著人权的恶行。 中国代表称，这些国家在历史上掠夺土著的土地资源，施行残酷奴役、大规模屠杀甚至是种族灭绝和文化灭绝，至今仍采取歧视性的法律政策，长期系统性严重侵犯土著包括政治参与、经济、社会、文化、发展等基本人权；但就对自身行径视若无睹，还自诩人权教师，炮制散播虚假信息，对别国进行大量不实指控，妄图将自身恶行转嫁他国。 中国代表敦促有关国家，正视自身人权罪行，承担历史责任和人权义务，对侵犯土著人权的行径立即悬崖勒马，采取实际行动，切实保障土著人民应有权利。

根据英媒看到的计划内容，美国将支持兴建一条连接多个太平洋岛屿的新海底网络电缆。美国在这个地区与中国竞逐影响力，此举将可提升华府利益。 根据说明电缆路线的文件，中央太平洋电缆将连接美属萨摩亚和关岛这两个美国属地，并延伸至另外12个太平洋岛屿。关岛是美国重要军事基地所在。 这条电缆的详细资讯在新加坡举行的业界会议上展示，美国电信顾问公司APTelecom正在研究可行性。 这项计划显示，新电缆可将美国领土与巴布亚新几内亚、萨摩亚、吐瓦鲁、斐济、诺鲁、马绍尔群岛、吉里巴斯、库克群岛、瓦利斯群岛和富图纳群岛以及密克罗尼西亚联邦连接起来。 该计划的进一步资金最有可能来自诸如世界银行等多边捐助者以及美国、澳洲、纽西兰的援助机构。 海底网络电缆通常要花至少3到5年进行开发和铺设。这条计划中的电缆将延伸数千公里长。 美国总统拜登与太平洋岛国领袖在华盛顿举行论坛之后，白宫已在周一发布背景说明资料，证实美国贸易发展署将提供300万美元（1412万5020令吉）资金，就这项电缆计划进行可行性研究。这份声明没有指明参与的国家。 美国贸易发展署在脸书贴文中说，这是首条连接吐瓦鲁的海底电缆。吐瓦鲁是人口大约1万1000人的小国。