至今无法找出轻快铁故障原因 里尔扎:不排除有人蓄意破坏
国家基建公司第一任首席执行员拿督里尔扎表示,技术人员至今无法找出轻快铁格拉那再也干线出现故障的原因,不排除当中出现蓄意破坏行为。 他强调,不排除是因为有人对管理层的不满,而做出的蓄意破坏行为。 “我不确定是否与即将来临的大选有关,但不排除存在蓄意破坏的可能。” 里尔扎是针对相关行业的观察员,以可能出现蓄意破坏,分析导致国家基建公司一直无法找出轻快铁故障原因的可能性一事,向《The Vibes》作出回应时,如是指出。 他揣测,这可能是该公共交通公司中下层员工,多年来对公司的不满而导致的情况。 他说,本身曾发文指出,国家基建公司高层的薪资很高,但底层员工赚得却不多,这导致底层人员对高层存有不满。 “当你无法照顾基层人员的士气,这很有可能会发生。他们是手握工具的人。” 他认为,人力资源问题,可能会造成工程师和技术人员的不满,这可能是长期在不愉快的工作环境下所造成的问题,最终会浮出台面。 他提到,艰难的工作文化,也可能是出现问题的原因之一,包括没有良好的规划,让错误的人坐上某个位子! “举例,我们不能让不同领域的科技人员进入国家基建公司,或者银行的财务行政人员进入国家基建公司管理层,而本身的员工却没机会被跃升至主要的位子。” 里尔扎也在他的问中提到,国家基建公司是一家非常复杂的公司,因为其员工来自各专业领域。 他补充,最高领导层分为几个阶层,且薪资开销大,这不仅回造成不必要的繁文缛节及官僚主义,也会在员工之间出现仇恨。 他表示,自己曾对国家基建公司提出改革建议,认为该公司上下全新投入工作,而不是领着丰收薪资无所事事。 他希望管理层能够认真看待他的建议,以避免类似事件再次发生。 至于国家基建公司要等国外专家前来我国鉴定原因一事,他表示,本身对国内的专家有信心,而这完全是管理出现问题。 他说,在轻快铁发展初期,他们面对更多的问题,但他们都一一解决,并从中学习。 “我们涉及系统,甚至连设计师都在质疑系统如何运作。我们有很多的问题,但我们从中学习并加以解决。我们都是自我训练,没有到国外学习任何东西。” 他说,自己不允许任何人,包括他自己到国外学习,每个人都是靠着勤奋学习并了解整个系统,最后在布特拉线运行时,达至收支平衡,甚至成功得到利润。