交通部说明,由于轻快铁格拉纳再也干线系统原件的原始设备制造商属于外国公司,因此才需要派遣该公司的技术人员来马维修。
交通部看守部长拿督斯里魏家祥表示,交通部其实有在地化技术转移计划,惟轻快铁格拉纳再也干线系统原件的原始设备制造商(OEM),属于加拿大公司。
“我国有国家铁路卓越中心(NRCOE),如今已易名为大马铁路发展机构(MRDC),负责在地化技术转移计划。”
“但是,这涉及系统问题,由原始设备制造商掌握数据,因此一旦系统出错,需要由原始设备制造商来进行故障分析。”
无论如何,魏家祥周五在新闻发布会上,再次向受到影响的公共交通服务用户致歉。