在日常生活中，鼻子堵了（鼻塞）是一种常见症状。对于鼻塞者来说，鼻塞来袭，滋味可真不好受，就像被人捏住了鼻子，每次呼吸都仿佛在和空气玩拔河比赛。 虽然生理性鼻塞可能会自行缓解，但由鼻腔病理变化引起的顽固性鼻塞，可能对我们的工作、学习和生活造成严重影响，大家还是要多加注意。 为何有时只是一侧鼻孔塞住了？孩子腺样体肥大导致的鼻塞怎么办？鼻喷激素真的安全吗……想了解答案，请您往下看。 两侧鼻孔同时不能通气 急性鼻炎 这是双侧鼻塞最常见的原因。患者常伴有流涕。如还有流大量的脓鼻涕和头痛症状，那很可能是急性鼻炎伴发短暂的急性鼻窦炎。 应对方法：可短期使用能收缩鼻腔黏膜的药物，如含有麻黄素或羟甲唑啉成分的滴鼻液和喷雾。 提醒：由于长期使用此类药物容易引起药物性鼻炎，因此，建议连续使用不超过1周。 慢性鼻炎 慢性鼻炎主要发生在鼻腔黏膜或下鼻甲区。此类患者可能一年四季都会出现间断性鼻塞症状。例如，慢性鼻炎中的血管运动性鼻炎患者，常在冷热气温变化后出现鼻塞。 过敏性鼻炎患者常出现季节性鼻塞，以春季和秋季较为常见。这类患者还可能对粉尘、猫狗、花粉、尘螨、真菌等过敏原产生反应。 应对方法：血管运动性鼻炎患者要尽量避免病因，如避免温度的突然变化、接触吸入刺激性气体、出现较大的情绪波动等。过敏性鼻炎患者要尽量远离过敏原。 慢性鼻炎患者可在疾病发作期间规律使用鼻喷激素治疗1～2周。如果鼻喷激素无效，可考虑联合使用口服或鼻喷的抗组胺药物（即抗过敏药物）进行治疗。 提醒：只有以尘螨为过敏原的过敏性鼻炎患者，可尝试到医院进行脱敏治疗。还有一类慢性鼻炎患者同时伴有鼻中隔偏曲。如药物治疗无效，可考虑进行鼻中隔偏曲矫正手术。 慢性鼻窦炎 慢性鼻窦炎主要发生在鼻窦处，常见于上颌窦和筛窦部位。 应对方法：使用鼻喷激素同时联合使用促鼻涕排出药物，如含有桉柠蒎或桃金娘油等成分的促排药，并进行鼻腔冲洗。 提醒：如果鼻息肉已经长满总鼻道，导致药物无法起效，应尽早手术治疗。 鼻咽部病变 鼻咽部病变可引起持续的鼻塞症状。在10岁以下的儿童中，腺样体肥大是鼻塞的常见原因之一。...

5月14日至17日，广东省人民政府侨务办公室组织“2024年海外华媒看广东高质量发展”活动，来自五大洲的约三十家华文媒体的三十多位社长、总编、记者代表共同报道广东高质量发展的新故事。5月14日，华媒工作者参访了比亚迪股份有限公司、中芬设计园和广东省具身智能机器人创新中心等地，了解深圳科技创新的最新情况。 14日上午，海外华媒团来到“2024年海外华媒看广东高质量发展”活动的首站，参访比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）。工作人员介绍了比亚迪的发展历程、电池技术和新能源汽车数据等，华媒工作者亲身体验了相关技术，赞叹连连。 “比亚迪给我感觉，用一个英文词来形容是，surprise！”时隔一年，《国际日报》中国事务部副主任伍新雄再次参访比亚迪，他体验了比亚迪汽车的智能网联系统，感叹比亚迪的快速发展。作为华文媒体工作者，伍新雄表示会尽力讲好中国故事，向更多海外受众推介像比亚迪这样的好企业、好产品。 伍新雄（右一）体验比亚迪汽车的智能网联系统。 夏威夷《中国日报》总经理张冬凝同样惊叹于广东的快速发展，作为一个中国人，他觉得十分骄傲。这次参加“2024年海外华媒看广东高质量发展”活动，他希望能收获更多素材，去讲好中国故事。张冬凝说，“华人媒体是一个很重要的媒介，我们希望能把这些故事讲给大家听，讲到海外去。” 下午，海外华媒团走进中芬设计园，这是深圳与赫尔辛基因设计结缘正式成为国际友好城市后，由两地政府倡议在深圳设立的以工业设计为核心的国际化产业集聚区。 走进中芬设计园，《北欧时报》社长何儒感到十分震撼，“这个设计园的北欧元素跟中国元素的结合得挺好。”在何儒看来，深圳是个非常有创意的城市，设计的理念很超前。在北欧生活了二十多年，他觉得北欧人对广东的文化很感兴趣，很乐意接受华文媒体传播的内容。 在广东省具身智能机器人创新中心，人工智能技术与机器人技术的结合，让《澳洲环球商报》记者林秋莉印象深刻。作为深圳人，她感叹家乡的高质量发展，每次回来都能看到新的东西。“让我印象深刻的是，比亚迪和这个人工智能中心，它们的技术完美体现了深圳的高科技的魅力和文化。”

在中国的车市中，20万级别的SUV市场可能是竞争最激烈的细分市场。不过，换个角度想，这对消费者而言，在这个价位里的选择不但止多，而且或许是最超值的。而在里面众多新能源汽车品牌中，无可否认地，比亚迪一直以其卓越的技术和亲民的价格，赢得了广大消费者的青睐。 5月10日，比亚迪海洋网全新的中型纯电SUV海狮07 EV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为18.98~23.98万元。值得注意的是，新车是e平台3.0 Evo打造的首款车型，搭载12项硬核技术，拥有超100项全系标配。显然，这又是一款重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆的爆款车型。 高阶科技，补齐短板 作为海洋网倾力打造的重磅车型，海狮07EV全面搭载了先进的智能科技，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100。 其中，基于全场景数字钥匙和面部识别功能，海狮07EV为用户打造出“千人千面，驾驶者的专属座舱”，将个性化体验融入座舱，让每一次出行都更具专属感。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，配合深度定制的导航系统，行车环境信息展示得更精准智能。支持四音区识别的全场景智能语音控制，无论前排后排驾乘人员，都可用语音轻松控制超千项功能，让智能座舱的体验全面升维。 更令人瞩目的是，海狮07EV率先首搭的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，该系统可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。全球首创的拨片启动方式，用户轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能。 新平台赋能，充电快动力强 e平台3.0 Evo是海狮07 EV的灵魂所在，这一全新平台集成了比亚迪电动化核心技术。一方面，海狮07EV搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。 据官方数据，海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。 另一方面，海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，它包括高转速电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器、电池管理器、直流变换器、车载充电器、配电模块、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体，其中的电机转速高达23000转/分钟，号称是目前全球同级别电机中的最高转速水平，其极速可达225km/h以上。...

根据美国疾病控制与预防中心（CDC）5月10日发布的数据，一种被命名为KP.2的新冠变异株目前已经取代JN.1成为美国的主要流行株。 新冠KP.2变异株于今年3月在美国下水道被监测到，当时仅占新冠感染病例的1%，此后迅速蔓延。截至5月11日的两周内，KP.2变异株占到美国新冠病毒感染的28%，4月中旬这一比例仅为6%。 5月14日，国家疾控局发布健康提示，介绍新冠病毒KP.2变异株相关情况。 KP.2是新冠病毒奥密克戎JN.1变异株的第三代亚分支，也是JN.1变异株中具有较强传播优势的一个亚分支，于2024年1月2日在印度采集的样本中首次监测到。2月以来，由于KP.2在全球流行毒株中的占比增长较快，世界卫生组织于5月3日将KP.2列入“需要监测的变异株”。目前尚未检索到KP.2的致病力和免疫逃逸能力较当前流行的JN.1变异株发生明显改变的报道。 目前，JN.1变异株仍为全球优势流行株。今年以来，KP.2亚分支在全球流行毒株中的占比逐渐增加，从1月上旬的0.16%增长至5月上旬的14%左右。近期，部分国家KP.2亚分支流行程度相对较高，占比为10%~30%。 我国开始流行KP.2变异株了吗？ 我国现阶段的主要流行株构成比排在前三位的为JN.1、JN.1.16和JN.1.4，3月11日首次从广东本土病例中监测到KP.2变异株。截至5月12日，在我国本土病例中共监测到25条KP.2序列。每周报告的本土序列中KP.2占比在0.05%~0.30%之间，处于极低水平。 KP.2变异株传播得更快吗？ KP.2新增变异位点中，有2个位于S蛋白，提示具有更强的传播力。但KP.2仍为JN.1变异株的亚分支，现有研究认为，其传播优势较JN.1变异株其他亚分支不会有大幅提升。专家研判认为，考虑到当前KP.2亚分支感染病例在我国本土病例中的占比极低，以及此前我国JN.1引起的疫情目前已经降低到较低水平，KP.2亚分支短期内成为我国优势流行株的可能性低，引发新一次感染高峰的可能性低。 如何预防KP.2变异株感染？ 与预防其他奥密克戎变异株感染一样，建议公众继续保持良好个人卫生习惯，科学佩戴口罩，坚持规律作息，保证健康饮食，提高机体免疫力。 来源：国家疾病预防控制局监测预警司、健康时报、上观新闻、广东新闻联播

5月14日，“国家疾控局”微信公众号发布健康科普，介绍新冠病毒KP.2变异株相关情况。 KP.2是新冠病毒奥密克戎JN.1变异株的第三代亚分支，也是JN.1变异株中具有较强传播优势的一个亚分支，于2024年1月2日在印度采集的样本中首次监测到。2月以来，由于KP.2在全球流行毒株中的占比增长较快，世界卫生组织于5月3日将KP.2列入“需要监测的变异株”。目前尚未检索到KP.2的致病力和免疫逃逸能力较当前流行的JN.1变异株发生明显改变的报道。 目前，JN.1变异株仍为全球优势流行株。今年以来，KP.2亚分支在全球流行毒株中的占比逐渐增加，从1月上旬的0.16%增长至5月上旬的14%左右。近期，部分国家KP.2亚分支流行程度相对较高，占比为10%~30%。 我国现阶段的主要流行株构成比排在前三位的为JN.1、JN.1.16和JN.1.4，3月11日首次从广东本土病例中监测到KP.2变异株。截至5月12日，在我国本土病例中共监测到25条KP.2序列。每周报告的本土序列中KP.2占比在0.05%~0.30%之间，处于极低水平。 KP.2新增变异位点中，有2个位于S蛋白，提示具有更强的传播力。但KP.2仍为JN.1变异株的亚分支，现有研究认为，其传播优势较JN.1变异株其他亚分支不会有大幅提升。专家研判认为，考虑到当前KP.2亚分支感染病例在我国本土病例中的占比极低，以及此前我国JN.1引起的疫情目前已经降低到较低水平，KP.2亚分支短期内成为我国优势流行株的可能性低，引发新一次感染高峰的可能性低。 与预防其他奥密克戎变异株感染一样，建议公众继续保持良好个人卫生习惯，科学佩戴口罩，坚持规律作息，保证健康饮食，提高机体免疫力。

近日，应台湾中华多元文化艺术复兴协会邀请，由广州市台办牵头，广东美协艺术家、广州美院师生等组成的广州市文化艺术交流团一行19人赴台湾开展文化艺术交流活动。 据了解，此次交流活动期间，广州美术学院与台南艺术大学以“共南风”为题在台南大新美术馆举行两岸青年艺术交流展，两岸26名艺术家带来百余件油画、水墨画、雕塑等精品力作。本次展览将展至2024年5月19日。此外，交流团一行还到桃园市立美术馆、甘乐阿舍美术馆、许自贵AKai美术馆、侯立仁美术馆、线上美术馆·徐永旭工作室、梁任宏·忘了制造所及林鸿文工作室等艺术机构参访，两岸艺术家围绕当代艺术创作、书画艺术展览、文创产业推广等主题开展了6场交流座谈。 两岸艺术家如根茎相连，激发彼此创意 “这是时隔5年后第一次赴台交流，交流团的成员们都很兴奋”，广州美术学院教授、交流团团长罗必武对记者说，文艺交流让两岸青年能够了解彼此的异同，这不仅是一种彼此的相互学习，更是一种包容与理解的美好方式。“两岸青年的艺术创作如树的根茎一样，是相连也必须是相连的，根茎的连接也是多样化的，相互创生，不断生成，具有一种鲜明的时代创造力。”罗必武说。 “共南风”大新两岸双城青年艺术交流展 此次交流过程中，罗必武发现，两岸艺术家创作形式相似，但题材的表达角度各有不同，可以相互借鉴。例如大陆艺术家用笔墨表达诗意的经典国画的熟练程度受到台湾艺术家的热烈称赞，台湾艺术家的大胆风格也同样受到大陆艺术家关注。罗必武提到，展览中一名台南年轻艺术家的陶艺作品让他眼前一亮，其作品利用各种生活物件作材料，不仅从视觉上呈现出咖啡文化的艺术，保证了作品的完整度，还展现出商业潜力，找到了商业价值和艺术价值的平衡点；另一位台湾卑南族艺术家利用自身熟悉的环境，拾取干枯的树枝装饰作品，用更具个性化的表达方式呈现想法。“这些创作思路对我们来说都是很好的启发。”罗必武说。 青年艺术家周易伯陶艺作品《黑语喃喃》 作为交流团的艺术家之一，陈文才对此次两岸青年艺术家交流展有着自己的观察。他认为，在艺术表达形式上，广州的艺术家偏具象化，而台南艺术家偏材料、实验、概念化。整体上青年艺术家视角多样化，使得展览现场效果轻松、多元。在拜访私人美术馆的过程中，他赞赏不少台湾青年艺术家有着超出常人的专注力与惊人的创造力，也有些艺术家在台南艺术大学附近购买土地，自建工作室小庄园，将艺术与生活完美结合，感受艺术创作的快乐与自在。“这是一次很棒的交流体验。” 雕塑家陈文才展出作品《守望》  雕塑家陈文才展出作品《彩虹桥》 久别重逢倍感亲切，“三分钟速写”大受儿童欢迎 在桃园市儿童美术馆，广东美术家协会副主席许鸿飞与孩子们“即兴互动”，“三分钟肖像速写”体验受到热烈欢迎，孩子们在现场排起长队，等待一张属于自己的专属画像。 许鸿飞与现场参观儿童合影 “孩子们非常热情、可爱，很多人向我表达了到大陆游览的愿望。那一刻我感到两岸民众之间没有隔阂，十分亲切。”许鸿飞对记者说，这次赴台交流只是一个起点，未来还会有许多双向交流活动陆续展开。“我正在和台湾当地美术馆接洽，准备在当地举办展览。”许鸿飞透露。 崭新开馆的桃园市儿童美术馆也让广州青年艺术家张羽留下深刻印象。“可以看出来台湾很重视儿童的艺术教育，从小开始这方面的兴趣培养，期待内地也有越来越多此类美术馆开放。”张羽告诉记者，虽然上次到访台湾已经是七年前，但重回宝岛依旧感到格外亲切，“两岸在文化和艺术创作中有很多一脉相承的地方，交流起来感到很轻松，很容易理解彼此。” 来自广州的雕塑家陈文才则称赞桃园市儿童美术馆的专业程度和规模都相当震撼。展览内容及艺术教育活动充满了对儿童的尊重与关爱，让儿童在游戏活动中感受自由创新的喜悦和美学的熏陶与培养。馆内设置当代艺术展和探索未来的互动区块，馆外则设有艺术小集市、小吃摊，参观当日就吸引3万多人到场。“这对我们很有借鉴意义。” 超200位台艺术家赴广州驻村，盼两岸交流持续扩大 据了解，此次交流活动由广州及台南两地的大新美术馆大力支持。自2016年创建以来，大新美术馆已连续举办8届海峡两岸青年艺术创作交流（奖）展，作品以绘画、雕塑、影像、版画、音乐等多元的方式精彩呈现，带给参观者沉浸式的艺术体验，为两岸艺术家提供切磋平台。多年来，位于台南和广州的两间大新美术馆给予两岸艺术家驻留机会，以交流促进艺术发展。 大新美术馆行政总监秦武芮妍介绍，截至目前已有来自台湾的200多位艺术家到广州大新美术馆驻留，同时台南大新美术馆为广东艺术家参访台湾搭建平台。“通过这次‘破冰之旅’，大新美术馆希望充分发挥民间力量，为未来两岸持续扩大开放交流奠定基础，促成两岸更多双向交流。”秦武芮妍说。 两岸艺术家热烈交流...

由5月13日起，横琴“澳门新街坊”正式放宽限购，年满18岁持有由澳门特别行政区政府身份证明局发放之澳门身份证的澳门居民，即可认购澳门新街坊住宅单位，不受珠海及横琴相关的房地产限购约束。 据了解，在本次调整之前，项目住宅购买者被要求在澳门未持有或最多持有1套作居住用途的住宅单位，且在珠海没有住宅物业。此次调整后，则彻底放开限购条件。但项目的限售条件仍未变化，购房者在取得不动产权证书满五年后，方可转让予符合资格的澳门居民。 建设该项目的澳门都市更新股份有限公司（下称“都更公司”）表示，随着港澳相继实施新楼市政策，因应市场经济环境变化，充分聆听社会各界的意见，积极向横琴粤澳深度合作区执行委员会申请优化项目住宅认购条件，近日获批准同意拟变更住宅单位销售对象。5月6日，都更公司之项目公司──珠海横琴澳门新街坊发展有限公司已与政府相关部门签署变更协议，落实修订销售对象的条件。 据悉，“澳门新街坊”是首个粤澳两地携手合作、为澳门居民打造的大型综合民生项目，汇聚优质居住空间、商业、教育、医疗、社会服务的重要试点项目，包含学校、卫生站、超市、理发店、银行等各类配套设施，并提供穿梭巴士、轻轨、“通琴号”等交通选择。“澳门新街坊”以两房和三房户型为主，适应澳门居民的“刚需”，将打造一个1.2万至1.5万人的宜居生活圈。

01.4月产销数据出炉 5月10日，乘用车市场信息联席会发布最新乘用车市场数据，4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比分别下降10.5%和12.5%，同比分别增长12.8%和9.3%。新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。中国品牌乘用车销量为127.2万辆，同比增长27.3%，市场份额为63.5%。4月狭义批发销量方面，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等车企表现较强，依次排在了前四位，而一汽-大众和上汽大众则排在了第五和第六位。 点评 从销量上看，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等头部传统车企份额提升明显，转型升级效果愈发显现。新能源汽车结构发生了很大变化。纯电车型增长尤其放缓，插混车型的销量同环比增长最高，而增程式则成为第二增长点。 02.蔚来第50万辆量产车下线 5月9日，蔚来第50万辆量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线。蔚来第50万辆量产车型为全新ES8。蔚来创始人、董事长李斌透露，5月15日，蔚来将正式推出旗下的第二品牌——乐道。9日晚，蔚来还宣布，蔚来与广汽埃安旗下品牌昊铂于本月底将实现充电互联互通。 点评 第50万辆量产车下线，对于蔚来是一个新的里程碑。蔚来作为中国新能源汽车高端品牌的代表，始终坚持原创、坚持自主研发的理念，不断推出高品质、高性能的智能电动汽车产品，与国外豪华品牌同台竞技，这个量产数字含金量十足。值得注意的是，蔚来在充换电布局上持续扩大“朋友圈”，第二品牌“乐道”即将发布，蔚来接下来的表现很值得期待。 03.丰田2023年业绩创新高 5月8日，丰田汽车发布了2023财年（2023年4月-2024年3月）业绩，营业利润达到5.353万亿日元（约合人民币2485亿元），同比飙涨96.4%。这是历史上首次有日本企业年度营业利润突破5万亿日元大关，从销量来看，丰田2023财年的全球销量为944.3万辆，同比增长7%。强劲的业绩也推动丰田股价在过去几个季度节节攀升，目前其股价较去年同期几乎翻倍。 点评 在电动汽车需求放缓的当下，凭借混动车的畅销，丰田赚得盆满钵满，再加上日元贬值、定价改善等因素，丰田的亮眼业绩令业内惊讶，但丰田的持续盈利也面临五大挑战，包括深陷造假丑闻、自身发展过快、日元汇率波动、来自中国竞争对手的挑战，以及电动化转型的不确定性。 04.极氪在美国挂牌上市 5月10日，吉利控股集团旗下极氪汽车正式以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。品牌发布仅三年的极氪由此成为史上最快IPO的中国新能源车企。极氪发行价为21美元/股，上市首日，开盘报26美元/股，最高涨至29.32美元/股，较发行价涨幅近40%，市值一度突破70亿美元，最终收盘为68.98亿美元（约合人民币498.5亿元）。 点评 极氪之所以受到追捧，不仅因为其背靠吉利控股集团，也源于其良好的业绩。据招股书披露，2021年、2022年、2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元，节节攀升。与不少同行相比，极氪的营收来源更为广泛，涵盖整车销售、三电业务、研发及其他服务。整车销售方面，截至2024年4月底，极氪已累计交付车辆超24万辆。其中，4月单月销量为16089辆，同比大涨99%，环比增长24%。

4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。其中，渗透率增幅表现最喜人的却是插电混动车，以第一季度的销量数据为例，纯电动车零售同比增长约14.7%，但插电混动车型的增长率却高达75.6%。插电混动迅猛增长，是因为做到将原先对燃油车的价格劣势抹平，拉开对纯电车型的价格优势。 那么，问题来了，国产插混到底哪家更强？ 5月10日，在荣威DMH技术品牌大会上，上汽荣威发布了“D家族”旗下车型搭载的首个技术品牌——“DMH超级混动技术”。 领先的插混技术，只有中国车企能做好 在新能源浪潮之下，无论站在解决用户实际用车痛点的角度，还是站在整个汽车产业链转型升级的高度，插混都是不可或缺的关键抓手。姚春德教授认为，发展插混技术是大势所趋，也是中国汽车引领世界的必由之路。而领先的插混技术，只有中国车企能做好。 一方面，插混技术在中国有强烈的用户需求推动。美国市场习惯大排量发动机，没有研发动力；日本市场认准发展HEV和氢能；欧洲市场由于国家小、城市街道狭窄，用户对续航和补能的痛点不突出，缺少对插混产品的刚需。中国的市场环境和用户需求，为车企发展插混技术提供了天然的“沃土”。 更重要的一方面，中国车企在插混技术上的突破不是炫技，而是立足于真实使用场景，集合了传统燃油车和电动车的优点，带给用户实实在在的出行最优解。姚春德教授以DMH超级混动系统为例，针对目前主流的P1+P3混动构型，创新性地将异轴P1电机改良为同轴结构，大幅提升了传动效率、优化了NVH性能，让整个系统更高效、驾驶体验更平顺安静。可见插混技术不是过渡技术，而是驱动传统汽车实现电动化转型、全面提升用户出行体验的关键技术，更是中国汽车“由大变强”不可或缺的技术支撑。 荣威DMH超级混动技术 “当下，混动技术百花齐放、产品层出不穷、用户接受度越来越高，有数据预测，到2025年，纯电和插混将出现1:1的局面。插电混动的春天，已经在我们身边。” 上汽集团乘用车公司副总经理，上汽集团创新研究开发总院常务副院长、技术中心常务副主任芦勇表示。 早在2010年，上汽便前瞻性地布局插电混动技术领域，并将其视为值得长期投入的技术持续深耕。2017年，上汽自主研发的第一代EDU混动技术，2023年推出了第三代技术的DMH超级混动系统。 DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点。该系统按照模块化设计、系列化构型，通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动路线，可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规，同时，该系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术，以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”，做到超级融合，实现最强性能和最优指标。 目前，DMH超级混动技术已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH、“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH，产品实力获得了用户、专业媒体的广泛认可。不久前，荣威D7 DMH代表自主品牌B级车向2000km极限续航发起挑战，最终克服恶劣天气的影响，完成1962km超长续航、百公里平均油耗2.8L，实现了从技术实力到场景应用的技术价值转换，展现了中国品牌突破日系混动“续航神话”的实力。 上汽集团创新研究开发总院副院长、捷能汽车公司总经理仇杰介绍到，未来三年，DMH超级混动技术品牌将在发动机、变速箱、电池、电机、能量控制大脑五大关键领域展开更高维度的性能提升。例如发动机热效率将向46%突破、并在国内率先达到“欧七”排放标准；变速箱技术上，油电混合动力路线目标二氧化碳排放量不超过95克/公里，插电式混合动力和增程式电动路线将采用全新构型的双同轴方案；能量控制大脑持续优化，预计2025年发布下一代整车能量中心概念。 打响上汽品牌 品牌经济，是国家竞争力的综合体现；品牌影响力，关系国家在全球产业链价值链中的地位。经过了市场规模、产品品质的提升，中国新能源汽车已经来到了扩大品牌影响力的新阶段，产业“从大到强”的跃迁，必须要有品牌软实力的赋能。 祖似杰在大会上表示：“品牌建设是进一步发展好我国智能网联新能源汽车产业的重要支撑。当前，上汽正对标建设世界一流企业，全力打造为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团，通过打造科技上汽、品质上汽、责任上汽，不断做响上汽品牌。DMH超级混动技术的推出是科技上汽、品质上汽、责任上汽的‘超级融合’，也是打响上汽品牌的重要实践。”...

春夏交替，气温越来越高，手足口病发病率也呈现升高趋势，学校和托幼机构等人员密集场所发生聚集性疫情的风险升高。专家提示，家长和老师要多关注孩子手、足、口等部位的症状表现，发现异常应及时就诊。 春夏交替 警惕手足口病 手足口病是由多种肠道病毒引起的5岁及以下儿童常见急性传染疾病。全年均可发病，4—7月为春夏季高峰，9—11月为秋季高峰。 北京儿童医院感染内科副主任医师 郭欣：通过一些蛛丝马迹来早期发现，可以去仔细观察孩子的口腔、皮肤的黏膜，通常典型的症状就是累及手部、脚部，还有孩子的小屁屁上，可能会出现小红点。在潜伏期3—5天之后，孩子可能早期会出现一些包括低热、口腔流涎、咽痛，或者已经出现了手足或者臀部的这种皮疹，这样如果出现这样的症状，家长就一定要注意孩子可能罹患了手足口病。 据了解，手足口病从感染到出现症状约为2—10天，平均3—5天。临床表现多以发热，口腔黏膜出现疱疹，手、足和臀部出现斑丘疹、疱疹为主，可伴有咳嗽、流涕、食欲缺乏等症状。患儿通常病情症状较轻，呈自限性，一般预后良好，7—10天病程后可完全康复。 手足口病皮疹的特点是不结痂 不留疤 专家介绍，手足口病会在患儿口腔的颊黏膜，包括舌面、软腭，甚至扁桃体上出现疹子，手足上会出现斑疹，还有一部分孩子会在胳膊肘、上臂、臀部、大腿、膝盖上出现斑疹。一些家长会担心这些斑疹一不小心弄破后，会不会给孩子留下疤痕？来听专家的解答。 北京儿童医院感染内科副主任医师 郭欣：因为手足口病的这种疱疹相对来说比较小，疱液不是很丰富，所以它不会遗留疤痕，也不会结痂，只要让它自行消退就可以了。遇到一些特殊的血清型引起的皮疹，它的面积和范围可能会比较大，在病程的2—4周左右可能会出现指甲脱落，这种情况大家也不要紧张，1—2个月的时候都可以正常恢复。手足口病的特点就是不痛不痒、不结痂、不留疤。 专家提醒，有这几种情况的时候，建议家长带患儿及时到医院就诊。 北京儿童医院感染内科副主任医师 郭欣： 年龄比较小，特别是小于三岁的婴幼儿； 体温持续的高热，大于38.5℃，退烧的效果不好； 如果出现了精神减弱、嗜睡、面色比较苍白、出虚汗、手脚冰凉、皮肤出现小花纹，这样的情况就提示孩子的病情加重了。 一般是在病程的1—5天，病情如果急转直下，家长就要及时就诊，必要时要住院治疗。 手足口病传播途径多样...