前财政部第二部长拿督斯里阿末胡斯尼指出，前首相拿督斯里纳吉曾促他不要插手一马发展公司（1MDB）课题，显示了纳吉拥有一定的权力。 他说，纳吉曾在2010年，针对一马发展公司汇入7亿美元（约30.8亿令吉）到Good Star Limited 一事，要求他不要插手。 他补充，除此之外，当他告知纳吉，由于PetroSaudi还在勘察石油阶段，一马发展公司不应该与PetroSaudi进行投资合作时，同样被纳吉要求插手该事件。 ”这显示了他所拥有的权力。“ 阿末胡斯尼今日（23日）接受一马发展公司案件主控官拿督斯里哥巴斯里南提问时，做出以上回应。 当哥巴斯里南询及阿末胡斯尼是否有权力在一马发展公司做决定时，后者表示没有。
官联企业环球创投（FGV）公司董事长每年的津贴从30万令吉增加到48万令吉，引起反对党议员抨击。 民主行动党吉打里州议员西芙拉日前在脸书上传，官联企业环球创投（FGV）公司今日（23日）举行的第14届常年大会议程。 西芙拉也是行动党社青团署理团长，她指出，在这11项大会议程中，其中5项是要“填满高层口袋”，而非寻策协助垦殖民。 “董事长拿督祖基菲里的年度津贴从30万令吉调升至48万令吉，涨幅达18万令吉！” 她补充，祖基菲里还享有每月汽车津贴、保镖津贴、俱乐部会员津贴以及个人娱乐津贴，同时，董事的津贴也会从12万令吉调升至15万令吉。 FGV是一家棕油公司，联邦土地发展局（FELDA）持有其80%股权。西芙拉声称，这些议程事先已获得FELDA的同意。 她质问，为何FELDA主席拿督斯里依德里斯尤索、财政部与首相拿督斯里依斯迈沙比里，纵容自肥的事情发生。 恰好首相依斯迈日前宣布大马一家援助金（BKM）加码，其中家庭单位的援助金将增加100令吉，而单身者的援助金则会增加50令吉。西芙拉讽刺说：“那也只是给B40群体而已，其他人呢？” 她斥责，这种做法只会加剧贫富悬殊的情况。 另一边厢，麻坡国会议员赛沙迪今日在社交媒体发文，表示对此感到担忧，因为FELDA是政府的公司，也就是说，FELDA的资金来自人民的血汗钱，人民的工资和薪水却没有上涨。 “这意味着FELDA主席每个月将获得4万令吉的津贴。至今30万令吉不够吗？” “这只是主席，董事会其它成员也有调涨薪酬！” 他斥责，若这是政府管理FELDA的方式，不理会人民时下的情况，FELDA的董事会有装满的口袋，而作为FELDA开拓者的人民，只能继续挥洒血汗。
卫生部长凯里认为，既然第14届国会还有1年就届满，巫统应该向人民展示团结的一面，领袖之间的分歧应该透过内部沟通。 他说，人民想要看到的不仅是一个真诚、有效及有捍卫人民福祉愿景的政党，同时也希望把票投给高团结性的政党。 ”我们在过去的几场州选中可以看到，有一些政党看起来不太团结，因此不被人民接受。因为人民说他们想要一个有纪律及团结的政党。“ 凯里今日（23日）到林茂医院推介耳鼻喉科服务及睡眠实验室后，在记者会上受询及巫统被视为有两个阵营的政党时，做出以上回应。 ”因此，我希望，让巫统给人民觉得拥有多个阵营的人，最好停止这样的行为，因为这（对党）没有帮助。“ 他举例，柔佛巫统署理主席拿督诺嘉兹兰抨击首相拿督斯里依斯迈沙比里的言论，他认为，领袖们不应该提出对党、党领袖或巫统国家领袖没有建设性的言论。 ”就好像我的朋友，拿督诺嘉兹兰，为什么要这样说首相？这没有帮助。若有意见要向党主席或者党的国家领袖表达，有很多的管道，而最佳的管道时内部管道“ 他说，自己以前也很多的意见，但现在他认为是重建党的时机，其他的事情可以私下或透过内部传达给相关领袖，而不是公开说一些没有建设性的言论。 诺嘉兹兰昨日指出，种植与原产业部长拿督祖莱达退出土团党近一个月，至今仍未确定官职是否获得保留，显示了依斯迈是处于弱势地位的首相。
槟城海底隧道计划主要承包商Consortium Zenith Construction（ZCSB）高级执行董事拿督扎鲁阿末说，前槟城首席部长林冠英在2013年，微笑地接过他装在信封里的10万令吉现金，作为海底隧道的贿赂。 他今天（23日）在地庭上说，他分别在2013年及2014年，将一个装有10万令吉现金交给林冠英时，他都“微笑着”接受了。 扎鲁阿末说，这两次都发生在光大的前首席部长办公。 他说，自己是在林冠英要求从该项目中获得10%的利润后，支付给对方。 也是峇眼国会议员的林冠英共面对4项控状，即利用首长职权，通过帮助扎鲁阿末的公司，标得价值63亿4138万3702令吉的海底隧道和主要大道计划，并从中获利330万令吉、索取槟城海隧计划日后10%盈利的贿赂。 此外，林冠英也被控致使两块总值近2亿0880万令吉的槟州政府土地，脱售给海底隧道发展商，并于2015年2月17日和2017年3月22日，在光大大厦第21层楼的槟城地政事务所内，犯下上述两项罪行。
鉴于网络舆论质疑东海岸铁路（ECRL）票价会因建设成本高而昂贵，首相拿督斯里依斯迈沙比里敦促交通部参照马来亚铁道公司（KTMB）双轨电动火车（ETS）亲民的定价，为将于2027年1月通车的东铁制定公道票价。 他说，据悉大马铁道衔接公司（MRL）也会创造辅助收入，以承担东铁计划的运营成本和偿还贷款予中国进出口银行（China EXIM Bank）。 “MRL和中国交通建设股份有限公司（CCCC）计划成立一家联营公司，以50:50的股权经营东铁服务，包括共同承担运营成本和风险。” “这家联营公司将提供技术支援，加强铁路技术转移，并长期共同运营和维护东铁。” 依斯迈周四为彭亨东铁云顶隧道工程主持动工仪式说，东铁将成为“游戏规则改变者”，提供时速160公里的现代化、安全和高效交通工具前往东海岸。 东铁共有20座车站，其中10座为客运站，其余为客货综合车站，更有效地连接城镇和工业园区，完善郊区公共交通系统。 此外，首相说，东铁涉及从吉兰丹到雪兰莪的665公里铁路，建设成本为502亿7000万令吉，逾1500家本地公司参与，包括承包商、供应商和顾问。 他指出，这符合MRL和中国交建之间的协议，即总值100亿令吉的土木工程中，4成工程须颁发给本地承包商和供应商，而截至4月，在东海岸已颁发逾70亿令吉的东铁工程合约。 “中国交建也同意侧重委任G1至G3级别的小型承包商，让他们直接受惠。由本地承包商和土著参与的东铁计划特别委员会，旨在监督并确保符合资格的本地公司参与。” 依斯迈说，通过东铁培训课程计划（PLKI-ECRl）将培育更多本地铁路领域专才，预计能为5000名东海岸青年提供学习机会。 谈到东铁云顶隧道，依斯迈说，该隧道全长16.39公里，是本区域最长的隧道，也是东铁计划主要组成部分之一，能够完善从关丹港口到巴生港口的货运陆桥。 云顶隧道预计在2年半至3年内竣工，与之前其他隧道使用钻孔和爆破方法不同，是全线唯一采用隧道掘进机（TBM）进行掘进施工的隧道。 在场者包括交通部长拿督斯里魏家祥、交通部副部长拿督亨利宋阿贡、彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪、财政部长拿督斯里东姑扎夫鲁等人。
卫生部长凯里表示，国内有15%至30%的人民患有睡眠呼吸中止症，他放眼再未来5年，全国40所医院都设有一站式睡眠中心，为阻塞性睡眠呼吸暂停（OSA）患者提供各项治疗。 他说，睡眠呼吸中止症一般发生在患有肥胖症的成人身上，主要是会在睡觉时发出严重的鼻鼾、在白天时不断打瞌睡或在开车时睡着。 “许多的睡眠呼吸中止症都被认为只是打鼻鼾，实际上它的情况比这来得严重，并必须及时得到关注。” 凯里今日（23日）为林茂医院耳鼻喉服务及睡眠实验室主持开幕时，如是指出。 他说，睡眠呼吸中止症是一个非常危险的病症，因为若不及早治疗，它不仅可能会导致意外发生，可能也会引发一些慢性疾病如高血压、心脏病及中风等。 他指出，根据2019年的一项研究，我国有约77.2%的公民可能患有低程度的阻塞性睡眠呼吸暂停，而相关只有7.8%的人民可能患有相同的病症。 “而警方的数据显示，2011年至2021年，有1305宗交通意外死亡案件，涉及驾驶时睡着所致。因此，我们必须透过提高警觉及为病患提供治疗设施，以确保有关情况获得解决。” 凯里表示，目前设有耳鼻喉科服务的医院，缺乏提供睡眠评估的便利，拥有该服务的医院数量与病患数量不符。 他举例，森美兰的病患过去必须等待6个月，才能到沙登或布城医院进行睡眠评估。因此，卫生部致力于在所有拥有耳鼻喉专科的医院，提升睡眠实验室便利。 “目前，只有布城医院、沙登医院、吉隆坡医院及吉打苏丹后峇希雅医院，设有第一阶段的睡眠实验室。因此，我放眼13州的医院及27所专科医院，共40所医院在未来5年，设有一站式的睡眠中心（one stop sleep centre）。” 他说，一旦所有13州医院设有第一阶段的治疗便利，及27所专科医院社会有第三或第四阶段的治疗便利，预计将涉及150万令吉的费用。 他表示，这样的一站式便利将可进行各式的治疗。 另一方面，凯里表示，卫生部的医疗援助金（TBP）截至今年5月，已经帮助过了6万9059名病患，涉及款项总额达5亿7432万令吉。 他说，今年该基金已经拨出17万6309令吉，予27名来自森美兰的病患。
阿富汗东部发生的6.2级地震夺走逾千条性命，马来西亚政府向阿富汗人民传达慰问与同情。 外交部发表文告说，阿富汗东部帕克蒂亚省于周三凌晨发生黎克特制6.1级地震，导致逾千人死亡即数以万计人受伤，也毁坏了公共财产及基建设施。 “在这困难的时刻，马来西亚人与阿富汗人民同在，祈祷上苍给予阿富汗人民力量与宜力，度过难关，伤者也尽快康复。” 英媒引述当地救灾官员表示，死亡人数最少1000人、受伤人数也逾600人。官员表示，由于灾区位于偏远山区村庄，随着消息不断传来，死伤人数可能持续攀升。
掌管霹雳州房屋、地方政府及旅游事务的拿督诺丽行政议员指出，雪兰莪州梳邦飞往邦咯岛的航班由于反应不踊跃，经于5月29日暂时停飞，这是SKS Airways航空公司本身所作出决定。 她说，不过，该航空公司有计划在高峰期如学校假期，会重启飞往邦咯岛的航线。 她表示，有关航班停飞不是因为邦咯岛没有游客。由于有高速公路，大部分游客较倾向通过陆路前往，其中1个原因是吉隆坡到该旅游胜地的路途不需花太长时间。 诺丽周四出席由霹雳州总警长拿督米尔主持的霹雳州旅游警察推介礼及交流会后，向媒体如是指出。 霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼周一表示，因缺乏游客，雪兰莪州梳邦至邦咯岛的航班已停飞。 SKS Airways是今年1月25日起开通梳邦飞往邦咯岛的航线。 另一方面，米尔说，霹州警队即日起重振旅游警察单位，目前已有35名警员接受培训，并将被分派到5个警区，即怡保、太平、江沙、华都牙也及曼绒警区的20个旅游景点，协助有需要的游客，借此改善游客对霹州安全印象。 他指出，其实霹州旅游警察在多年前已设立，但当时警员没有固定地点执行任务。如今我们将他们重塑形象，并安置在霹雳州防范罪案及社区安全组属下的旅游警察单位。 他表示，旅游警察的制服与一般警员有别，他们的制服上有“i”徽章及帽子有格子，显得特出。
民主行动党秘书长陆兆福抨击政府，在决定停止瓶装食用油补贴时，将责任归咎于走私者等人。 陆兆福也是芙蓉国会议员，他昨晚（22日）在“秘书长上线”直播节目中表示，取消补贴是没有经过深思熟虑的举动。 “这个问题（走私）已经存在很长时间了。为什么我们不解决？” “为什么我们的边境很容易被攻破？是因为有关当局效率低吗？” 他指出，既然瓶装食用油可以跨境走私，包装食用油也可以。 他也建议，政府应该透明化40亿令吉食用油津贴的分配，并且应该勇于面对媒体，让大众更了解宣布有关政策的意图。 “坦白说，一些希盟（执政时）的部长在面对媒体时，也闹出很多笑话，很多部长选择更安全的方式，就是发文告就好了，媒体无法追问，就会造成很多政策上的偏差。” 此外，他对大马一家援助金（BKM）为低收入群体（B40）家庭加码100令吉提出异议。他认为这个金额“太少”，不会有太大的分别，目前受益者是收到500令吉援助金。 他补充，中等收入群体（M40）也在为不断上涨的生活成本挣扎，政府却在援助金计划中忽视该群体。 他敦促政府提出削减成本的措施，包括削减内阁部长不必要的开支，包括出国旅行和减少特别官员的数量。 首相拿督斯里依斯迈沙比里日前召开特别记者会指出，贸消部宣布从7月1日起，取消1公斤、2公斤、3公斤和5公斤的瓶装纯棕油的津贴，但1公斤袋装食用油仍然享有津贴，每公斤的价格仍然是2令吉50仙。 他说，取消瓶装纯棕油的补贴的原因是，政府发现这无法达到帮助受疫情影响的人民的目的，同时也发现瓶装食用油被很多商业和工业滥用，甚至有很多走私的行为。 另外，他也宣布，为了减轻人民的生活负担和面对物价上涨的压力，B40家庭可以获得额外100令吉，单身者则可以额外获50令吉，援助金将从下周一（27日）开始分阶段发放，涉及总拨款17亿4000万令吉。 民主行动党秘书长陆兆福批评，免费乘搭公交的措施不够全面，无法解决让人民不愿意搭公交的根本原因。 陆兆福也是前交通部长，他指出，公共交通投诉的最大因素是服务质素，如公交不准时以及车站基本设施损坏，而不是票价问题。 “一个月后就没有免费了，但其实公共交通的最大问题不是票价，月票已经让乘搭公共交通的人士很开心了，现在月票是50令吉，平均一天2令吉左右。” 据他观察，许多网民建议政府，应该把免费乘搭公交的1亿5500万令吉津贴，用于弥补公交服务的缺失。 “我并不是说提供免费乘搭或鼓励人们乘搭公交是不好的，但是我认为应该采用更全面的方式，提供一个月免费乘搭公交无法解决问题。” 陆兆福昨晚（22日）在“秘书长上线”直播节目中，针对首相拿督斯里依斯迈沙比里近期宣布的，民众可免费乘搭一个月吉隆坡快捷通公司（RapidKL）的公交服务时，如是指出。 当被询及交通部长在解决公交问题上的权限，他认为，交长应该要求马来西亚国家基建公司（Prasarana）提交报告，列明各个车站故障的基本措施，以及需要的维修费用数额。...
税务专家和经济学者指出，消费税（GST）是很好的税务制度，不过现在不是在大马实行的好时机，因担心将造成更严重的通货膨胀。 亚企理财中心税务与财务咨询总监拿督蔡兆源指出，经过两年新冠肺炎疫情肆虐，我国经济刚恢复，观察购物商场，人流也还没有100%恢复，至多只有75%而已，所以现在不是推行消费税的恰当时机。“目前，全球局势存在太多不确定因素，除了俄乌战争，疫情还没完全过去，全球供应链受影响，对大马带来不确定因素，推行消费税只会为大马带来不确定因素。至于是不是2年后可以推行消费税？这要视乎经济何时回归正轨。” 他说，另外一个先决条件，就是通货膨胀率一定要处于正常水平，才能推行消费税。他解释，我国正常的通膨率是介于1%至2%，但是现在官方数据是2%至3%，民间消费人面对的实际通膨率更高，何况未来几个月预测通膨率也会继续上升。 “据过去推行消费税的经验，百货腾涨的时候不适合推行消费税，不只是大马，其它国家也一样。因为，消费税的推行初期趋向造成市场通货膨胀，现在通膨已那么严重了，若再推行消费税，通膨将变得更严重！在无法符合上述2个条件的情况下，最好不要实行消费税。” 蔡兆源：若重启消费税 税率须设在4% 蔡兆源认为，如果政府要重新推行消费税，根据粗略算法，税率必须设定在4%，才能弥补目前销售与服务税（SST）所收到的270亿令吉至280亿令吉之间的税金。 他直言，如果消费税执行得好，商家将更具有竞争力，国家也能在成功围堵漏税下，收取更多税金。他强调，消费税是很好的税务制度，而且透明化，有监督机制作用，买东西的人需拿发票索取进项税；卖东西的人也需发出发票，在这种情况下他们需要报税。整体而言，这个制度不但为商家制造公平竞争的平台，也避免漏税发生。 较早前，大马零售协会（MRA）指出，大马零售业在经过新冠疫情洗礼后，需要约2年的时间恢复元气，因此建议政府在2年后才重启消费税（GST），并将消费税固定在较低的3%税收。 庄学勤：确保税制良好执行 须解决退税慢弊病 经济学者庄学勤博士担心，现在实行消费税的话，将造成更严重的通货膨胀。 “消费税是很好的税务制度，全球都在采用消费税制度，所以消费税的好，不容置疑。” 他解释，消费税有进项税（Input Tax） 和销项税（Output Tax），根据前朝国阵时代实行的消费税，是买卖东西达500令吉，就必须呈报，而政府通过系统监控，如果大数据正常，一般的买卖交易都会出现钟形曲线（bell-shaped curve）。 “但是如果一个人做假账，系统就会察觉到，为什么这家公司和其他公司的曲线不一样？这时系统就会直接传达信息，要求业者交出所有的交易收据，所以商家很难逃税，这也导致一些人干脆闭门不做生意。” “以前，实行消费税的弊病是，政府退税太慢，商家申请税金回退时，政府一直拖延，商家没有办法了，就趁机涨价，以保持现金流的稳定。”...
今年在广州举办的广东国际旅游产业博览会现场人声鼎沸，汇聚了来自世界各国旅游业的从业者、专家和游客。其中，一个极具南太平洋风情的展位格外令人瞩目：阳光海滩、毛色艳丽的天堂鸟、纹身彩面的风俗民情……这是巴布亚新几内亚旅游局在旅博会的首个参展位，“引路人”是中国-巴新友好联合会主席林华农。 作为长期致力于中巴新友好交流的人士，林华农多年来曾促成两国之间许多合作“零”的突破，如推动巴新旅游局来广东举办路演、促进两地直航线路的开通等。“所有中国与巴新的合作，我们友联会都愿意去参与、去协助、去推动。”在接受GDToday专访时，林华农动情地说，“今年适逢新中国75年华诞，我最大的心愿就是祝福祖国繁荣昌盛，这样我们在海外的拼搏才更有底气。” “守护当地华人华侨我们无怨无悔” 三十多年前，当林华农首次跟随姑父踏上巴新这片遥远而神秘的土地时，他从未预见到自己将在这片土地上扎根，并成长为当地华人华侨社区的佼佼者。回忆起初到巴新的情景，林华农的感慨之情溢于言表：“我姑丈看我年轻，就劝我说，‘留在这里吧，我觉得这里有一点前途，不要去那些比较发达的国家，因为在那边我们只能扫地、洗碗。’” 与众多远赴海外打拼的华人华侨相仿，林华农的事业同样起始于一片空白，凭借着不懈的努力与稳健的步伐，逐步发展至今。他的事业版图已广泛覆盖餐饮、商贸等多个行业领域。而在这众多事业中，最让他倾注心血、倍感自豪的莫过于友联会的工作。 中巴新友联会于2007年正式成立，旨在提高华侨华人自身素质，团结互助，保护华侨华人的生命财产安全，维护华侨华人的合法权益，促进中巴新两国人民的相互了解。如今，在位于巴新首都莫尔斯比港的友联会办公室里，墙面上挂满了当地华人华侨赠送的锦旗，每一面都承载着他们对友联会无私帮助、守护生命财产安全的感激之情。 由于巴新当地治安欠佳、近年来恶性事件多发，林华农和他的团队付出很多心血协助华人华侨家庭，支持他们在当地的生意。他们不仅为华人华侨提供了实质性的帮助，更在精神上给予了他们巨大的支持。 今年1月10日，莫尔斯比港发生了近20年内最大的一次暴乱，由于当地警察罢工，无人维持秩序，许多商店和公共设施遭打砸抢烧，华人商铺损失惨重。接到华人同胞求救电话后，友联会马上调动各方力量，成功阻止并保住了一区华人批发市场免遭洗劫，还保护了住在市场里的38位华人华侨，其中包括2名儿童。 “深夜接到外岛电话也是毫不犹豫就立即起来安排救助。”谈及友联会的救助，林华农深感自豪：“每次我们友联会都是冲在最前面。这么多年，真的是无怨无悔守护当地华人华侨。对于我们而言，巴新也是我们第二个故乡，我们要保护它、帮助它。” 促成中国与巴新多项合作“破冰” 作为当地最大的华人社团，除了始终将保护巴新当地华人华侨的权益视为己任，友联会也致力于为中国和巴新的合作铺路搭桥。林华农感慨：“我们友联会一直在引导大家如何回馈社会，如何感谢我们的祖国。同时，我们也积极推动祖国的企业走出去，帮助巴新的企业在中国发展。” 2023年12月20日，中国南方航空正式开通了从广州直飞莫尔斯比港的航班，而林华农就是幕后的助力者之一。据林华农介绍，南航接到相关部署时，距离预计首航目标仅为两个半月的时间，有的人甚至对巴新的具体地理位置尚未完全熟悉。得益于林华农和友联会在巴新多年所建立起的广泛人脉关系，他们和南航克服重重困难，成功促成了这条航线的迅速开通。该航线是中国内地至南太平洋岛国的首条定期商业航线。“开通这种航线，以往至少需要六个月乃至一年以上的筹备时间，但我们很荣幸而且不辜负国家的期待，把它在短时间内办成了。”林华农说。 伴随着直航航线的顺利开通，广东与巴新之间的经贸合作自然而然地成为了林华农关注的重点领域。在林华农看来，巴新拥有丰富的旅游资源，自然风光壮丽且独具特色，而广东则拥有强劲的经济实力和庞大的消费市场，两者之间的互补性为深化合作提供了无限可能。“这几年来，巴新政府也加大了对旅游业的政策支持和投入。”他说，“广东是中国经济第一大省，在我们的影响下，当地政府也特别愿意跟广东合作。” 今年6月，友联会充分发挥其桥梁作用，携手巴新旅游局在深圳和广州成功举办了巴新旅游路演活动，反响十分热烈。9月，双方再次来到广州参加广东旅博会，推介巴新的自然风光和独特文化，并谋求与广东乃至中国市场更深远的合作。而这也是巴新旅游部门首次亮相于规模如此盛大的中国旅游推介盛会。 谈及双边在旅游领域的合作前景，林华农信心满满：“当地政府现在对于中国游客和消费市场有越来越多的认识，他们也想为他们的经济添砖加瓦。通过参加这种旅游推介会，他们将学会怎么样去服务世界各国的旅客，尤其是来自中国的游客。”他透露，巴新政府已经计划明年再次来中国参加更多旅游推介展会，并推出为中国市场量身定制的旅游产品和服务。
1841年1月26日，英军在香港岛西营盘水坑口登陆，宣布香港岛成为英国殖民地。 1941年12月8日，日军自中国广东进攻香港。同年12月25日，英军投降，香港沦陷。由此，香港进入了黑暗的“3年零8个月”。 英国经营香港近百年，为何只抵抗了18天就放弃了？ 英军投降后，是谁在继续坚持抗日？让我们跟随时间的轨迹，一同走进《香港寻踪》的第一集——烽火记忆，探寻答案。 寻找消失的英雄名 位于香港最西端的龙鼓滩，不仅拥有醉人海景，如果够幸运，甚至还能在这里看到国家一级保护动物——中华白海豚的踪迹。龙鼓滩对出的龙鼓水道，也是香港最繁忙的海域之一。每日多条航线均会频繁使用龙鼓水道，包括进出广州港和蛇口货柜码头的远洋轮船。 龙鼓滩 然而，81年前这里却是血与火交织的战场，一群来自香港大屿山的抗日战士与日军展开了一场殊死较量…… 1989年出版的《港九独立大队史》对那场遭遇战有以下记载：“1943年5月的一个晚上，中队长刘春祥带领6名班排级骨干从东涌出发，驾驶帆船向龙鼓滩进发，准备消灭出没在那一带的土匪武装，控制龙鼓滩。夜黑沉沉的，船驶至龙鼓、沙洲两个荒无人烟的小岛附近的海面时，突然有密集的火力袭来。原来有两艘日军炮艇潜伏在那里，刘春祥等英勇应战，由于敌我力量过于殊，12名战士在激烈的战斗中流尽了最后一滴血。最后船也被打沉了，只剩下掌舵的女船工泅水回来报信。” 刘春祥及战友在龙鼓滩海域与日军激战 港九独立大队（简称“港九大队”）于1942年2月正式成立，是一支由香港新界原居民子弟组成的游击队，直属于广东人民抗日游击队东江纵队。抗战期间，港九大队主要于新界西贡一带活动，以加强在东江及珠江三角洲一带的抗日力量。 1998年10月，香港特区政府公布“为保卫香港而捐躯之东江纵队港九独立大队阵亡战士名单”。名单上记载了刘春祥（中队长）、曾可送（排长）、林容（班长）、汪送（班长）、谭金火（班长）、温发（班长）、刘佳（班长）以及船家梁克等人，他们与这场战斗有关，但仍有四位战士未能查证姓名，成为了无名英雄。 直到2021年3月，港九大队后人黄俊康通过网上拍卖，购得原大屿山中队指导员王江涛书信，其中包含一份1998年由李有等老战士查访、王江涛整理的“东纵港九独立大队大屿山独立中队烈士名单”， 得以真相大白。名单明确记载此次战斗牺牲者包括刘春祥、曾可送、林容、汪送、谭金火、温发、刘佳等7名战士，以及船家梁克夫妇和一子两女全家，合计12人。据此估计，《港九独立大队史》记述的女船工，应该是船家梁克的妻子，在泅水报信后不久去世了，因此被列入牺牲者名单。 原港九大队大屿山中队指导员王江涛 如今，刘春祥等英烈已被列入退役军人事务部所公布的著名抗日英烈、英雄群体名录中的英雄群体名单，被称为“刘春祥等十二名龙鼓洲战牺牲英烈”。2023年5月9日，刘春祥抗日英雄群体纪念碑揭幕典礼在香港屯门龙鼓滩隆重举行。这是香港首次为列入国家级纪念名录的抗日英烈立碑，也是继斩竹湾、乌蛟腾之后，香港第三座大型抗战纪念设施。 纪念碑位于屯门龙鼓滩，高3.1米，造型庄重大方。纪念碑正面镌刻“刘春祥抗日英雄群体纪念碑”12个大字，左右两边刻有中英文对照的碑文，记述英雄群体的感人事迹。 纪念碑的背面镌刻着王江涛为缅怀刘春祥抗日英雄群体而作的诗歌： 战略要地大屿山，队长抗倭海岛间。 为毁日军海运线，率队开辟对海滩。 黑夜扬帆遭敌舰，杀敌激战沉没船。 壮士英勇全牺牲，为国捐躯万古传。...
2024年10月，新中国将迎来75周年华诞。 这纵横起伏的75年，也谱就了香港与新中国风雨同行的伟大史诗。为此，GDToday联合香港电台推出六集专题片《香港寻踪》。 在这片繁华与历史交织的土地上，每一砖一瓦都承载着故事。这里是国父孙中山“知识之诞生地，思想之发源地”，东江纵队的香港子弟兵们更在这片土地上，写下了英勇抗战的光辉篇章。 从广九铁路见证两地紧密相连的历史变迁，到古老灯塔为海上丝绸之路指引方向；从百年老店传承不息的粤菜精髓，再到粤港两地中医携手共进，探索健康与医学发展的新路径……每一次对过往的深情回望，也是对未来的一份坚定承诺。 一衣带水，粤港同心，让我们跟随镜头，沿着相连血脉，一同走进这段充满传奇色彩的旅程，探寻共和国征程中的香港印记。《香港寻踪》高燃预告来袭！9月28日下午6时20分，《香港寻踪》正片将在港台电视31台，以及南方报业传媒集团旗下GDToday今日香港地、GDToday视频号、南方+、南方网、粤学习等平台重磅推出。
9月23日，“GDToday清远频道”上线暨“新清远”客户端发布仪式举行。南方报业传媒集团党委书记、社长刘启宇，清远市委副书记、市长温文星，南方报业传媒集团党委副书记、副社长王更辉，清远市委常委、宣传部部长谭仕龙出席活动并共同启动频道上线。 党的二十届三中全会提出，要“构建适应全媒体生产传播工作机制和评价体系，推进主流媒体系统性变革”，“深化主流媒体国际传播机制改革创新，加快构建多渠道、立体式对外传播格局”。在全省上下正深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，落实省委十三届五次全会工作部署之际，清远与南方报业携手，推动两大传播平台正式上线，是贯彻落实三中全会精神和省委部署的具体举措，将为宣传好新时代进一步全面深化改革、推进中国式现代化的清远实践提供强有力的支撑。 当前，南方报业正以省委部署的“两端一云”［南方+、GDToday（今日广东）、南方智媒云］建设为抓手，努力探索以融合促转型、促发展的有效路径，为中国式现代化的广东实践凝心聚力、加油鼓劲。其中，GDToday是南方报业旗下专门从事国际传播工作的媒体机构，是广东对外传播主平台、世界了解广东第一端，旨在用英、葡、法等外文和粤语等方言为全球受众提供准确、及时的新闻报道和丰富的视听服务，组织丰富多彩的文化活动，对外讲好中国故事、粤港澳大湾区故事和广东故事，成为粤港澳大湾区国际传播旗舰媒体、连接中外的重要桥梁。目前，GDToday已经构建起覆盖全球的采编和传播网络，吸引近2000万海外用户。 GDToday清远频道作为南方报业传媒集团与粤东西北城市合作共建的第二个GDToday城市频道，将紧紧围绕清远市委、市政府中心工作，紧扣清远重大活动、重大项目、重大平台等方面展开国际传播，助力清远对外传播能力建设，打造成为向世界传播清远好声音、展示清远新形象的重要窗口，让新时代清远经验传得更开、传得更广、传得更深入。 GDToday清远频道上线期间，一批世界各地清远侨领乡亲、友好人士、优秀青年通过视频送来祝贺。 活动当天，“新清远”客户端同步上线发布，标志着清远市级媒体融合发展开启了崭新的篇章，八个县（市、区）政务号正式进驻清远号，市直有关单位政务号第一批入驻清远号。“新清远”客户端还与广州日报、广州广播电视台进行相关合作项目签约。
当地时间9月17日，由中国驻希腊大使馆支持，中国银行战略合作，雅典中国文化中心、雅典国际艺术中心、希腊汉语朗读者俱乐部、中希时报联合主办的“天涯共此时——中秋诗会”在雅典国际艺术中心隆重举办。 中国驻希腊使馆参赞王滢、雅典中国文化中心主任王江涛、雅典阿里莫斯市长代表、文化艺术总监阿波斯托利亚·斯克拉沃（Apostolia Sklavou）、雅典阿吉安纳吉里市副市长伯里克利斯·帕帕乔治乌（Periklis Papageorgiou）、希腊国家文化基金会代表乔治娅·皮斯帕（Georgia Pispa），雅典马拉松组委会中国区代表迪米特里·基里亚基德斯（Dimitri Kyriakides），希腊多家中资企业和侨领代表、旅希华人文化艺术界人士和新闻媒体，以及热爱中国文化的希腊朋友们近百人参加了当天活动。 王滢在致辞中表示，中秋节是中华民族的传统佳节，不仅是团圆与和谐的象征，也是文化的传承、情感的寄托。中秋诗会为中国和希腊朋友更多了解彼此的文化和传统提供了难得的交流机会。她引用唐代诗人张九龄的千古名句“海上生明月，天涯共此时”，表达了对中希友谊的美好祝愿。她强调，诗会为两国人民的心灵架起了一座友谊的桥梁，必将推动两国人民的相互了解与合作。 王江涛表示，中秋节是中国最具诗意的节日之一，明月寄托了千百年来人们对团圆与美好生活的向往。而在希腊，诗歌是古老而光辉的艺术，承载着希腊人民对智慧与美的追求。从荷马史诗到索福克勒斯的戏剧，希腊的文学璀璨如星，与中国的古典诗词遥相辉映。借助中秋圆月的光辉，我们将通过诗歌，连接两种伟大的文化传统，分享彼此的灵感与智慧。 阿波斯托利亚·斯克拉沃表示，阿里莫斯是文化之城，非常高兴本次“天涯共此时——中秋诗会”在本市举办。中秋节是一个团圆的节日，很高兴与大家欢聚在此，这也正是希腊和中国同为一家人的真实体现。期待以后有更多的中希文化交流活动在这里举办。 伯里克利斯·帕帕乔治乌在致辞中表示，希腊和中国一样，都有庆祝月圆的传统，圆月在两国的文化中都象征着团圆和丰收。历史长河中，希中文化一直用各种方式交流、交融。阿吉安纳吉里市也将继续促进两国文化的更多交流。 活动期间，来自华欣教育的希腊中文学生共同演绎了中国民歌《茉莉花》，并朗诵中国古诗《古朗月行》《月下独酌》和希腊诗《ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΦΕΓΓΑΡΙ》和《ΒΓΑΙΝΕΙ ΤΟ ΦΕΓΓΑΡΙ》。中希儿童共同演绎了《在和平年代》《维瓦尔第a小调协奏曲 第一乐章》等名曲。最后，全场齐声合唱《明月几时有》，将整场活动推向高潮。
编者按： 在迎来横琴粤澳深度合作区成立三周年之际，GDToday推出“横琴思想家Hengqin Thinkers”访谈系列，汇聚政商学术领域的杰出人士，回顾横琴的显著进展，力图全面展现横琴的发展历程。通过对话呈现突出横琴在促进粤澳产业协同、加强与葡语系国家的联系以及体现中国现代化发展道路中的重要影响和未来潜力。 “我非常看好横琴未来的发展。”对于葡中中小企业商会会长周一平而言，迎来挂牌三周年“生日”的合作区机遇满满，未来可期。过去三年，横琴不仅实现了自身蜕变，而且逐步成为推动中葡两国企业紧密合作、互利共赢的重要力量。 9月12日，在中国-葡语系国家科技交流合作成果展上，葡中中小企业商会与“中国-葡语系国家科技交流合作中心”正式签署战略合作协议，并设立“葡中中小企业商会驻珠琴联络处”，旨在紧抓合作区发展的重大机遇，进一步开拓中国与葡语系国家的科技交流合作通道，在科技交流与信息共享、科技成果转化与产业化、人才培养与交流等方面深入合作、互帮互助。 作为中国与葡语系国家企业合作的积极推动者，周一平出席并见证了这一协议的签署。他认为，“横琴有望成为葡语系国家企业进入中国的重要门户，为旅游、高新科技及贸易等领域合作带来崭新机遇。” 横琴“四新”产业兴起为全球企业提供前所未有发展机遇 从昔日的荒芜之地到如今的繁华都市，周一平亲眼见证了横琴这一巨大转变。回忆起初次探访横琴时的情景，周一平感叹道：“在横琴还是一片荒地的时候，我曾经来过。现在，横琴到处都是高楼大厦，跟当时是完全不一样的，基础设施建设得非常完善。” 尤其令周一平赞赏的是粤澳之间所采取的创新管理模式。横琴，不仅背靠粤港澳大湾区的广阔市场，而且享受着与澳门趋同的国际化营商环境，这为葡语系国家企业进入中国市场提供了便捷的通道。在他看来，“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的琴澳联动发展模式可谓是“强强联合”，对于葡语系国家企业而言颇具吸引力。 在粤澳共商共建共管共享体制的运行下，横琴政府的务实作风以及合作热情也令周一平印象深刻。他坦言：“在谈话当中，我们会感觉到当地政府是真心期盼我们能一起做一些实事，就像朋友对朋友一样。” 被合作区管委会的满满诚意打动，并看好横琴的发展潜力，周一平所在的葡中中小企业商会在2023年接受了横琴政府的聘请，成为“合作区全球招商合伙人”。目前，商会已成功在横琴成立了七家咨询公司，分别对接巴西、安哥拉、莫桑比克、几内亚比绍等七个葡语系国家，不仅希望帮助葡语系国家的企业更好地了解中国市场和横琴的投资环境，而且协助中国企业拓展葡语系国家市场，推动双方在经贸、科技、文化等多领域的友好合作。 横琴“四新”产业的蓬勃兴起，也为全球企业提供了前所未有的发展机遇。周一平及其商会敏锐地捕捉到这一发展机会，希望通过实质性行动深化中国与葡语系国家之间的科技交流与合作。 周一平透露，他们将协助中国—葡语系国际科技交流合作中心在葡萄牙波尔图设立联络点，促进双方科技界的紧密对接，并计划在葡萄牙成立新的研发单位，加速科技成果的转化和应用，拓展国际市场。 横琴可成为中国和葡语系国家多元合作首选地 今年4月，横琴印发《横琴粤澳深度合作区促进与葡语系国家科技交流合作的扶持办法》，从税收优惠、支持葡语系国家外商投资科技企业发展、支持交流合作、支持平台建设等方面，推出25条扶持措施，提供全方位、全链条、大力度的政策支持。 在周一平看来，葡萄牙的中小企业虽然规模较小，但灵活性高、创新能力强，在高新技术领域具有一定的研发能力，而横琴先进的产业基础和完善的政策支持，正好契合葡萄牙中小企业对外合作的需求。 同时，周一平也认为中医药是双方合作的一个新兴且富有潜力的方向。周一平介绍，目前，中医药在葡语系国家具有一定的市场基础和影响力，双方在中医药文化传承、技术创新、市场开拓等方面存在广泛的合作空间和潜力。 近年来，横琴通过制定科学合理的产业布局，推动中医药产业链上下游的协同发展，拥有丰富的产业资源和创新动力，并且吸引了国内外知名中医药院校和科研机构入驻，具备提供技术支持和解决方案的实力。“葡萄牙有很多个体户中医药诊所，我们希望能和横琴的机构合作成立一个中医管理平台，可以为这些小的中医药诊所做一个整体配套，实现信息共享和资源整合。” 他也建议，横琴可以举办中医药产业论坛，并邀请葡语系国家相关领域从业人员前来参加，实地感受横琴的中医药发展氛围。 此外，周一平还特别指出，会展业也是推动双方深入交流与合作的关键领域之一。“我们也希望可以推动葡语系国家来横琴举办国际性展会，并在开会之余，组织他们在横琴当地考察产业基础和市场机会，建立初步联系，以便之后达成实质性合作。”
