交通部长拿督斯里魏家祥指出,重启东海岸铁路计划可以完善我国现有的铁路系统,让东海岸子民从中受惠,缩短往返首都的时间。
“我们希望通过衔接现有的载客及货运的火车服务,开启东海岸的经济走廊,所以东铁计划是必须的。希望各州政府可以共同寻去最佳的方程式,为东海岸子民带来改变。”
魏家祥是周二(11日)在国会下议院部长问答环节,回答公正党居林万拉峇鲁国会议员拿督斯里赛夫丁纳苏申的附加提问时,如是披露。
魏家祥说,有鉴于东铁计划不能单独行事,必须衔接现有的公交系统,所以政府会和所有涉及的州政府加以讨论。
对于伊党巴西马国会议员阿末法迪提问,吉兰丹道北前往吉隆坡的火车服务于2014年暂停服务后,会在何时恢复;魏家祥说,这胥视需求及铁路修复进度。
他指出,从金马士至道北的铁路路段,因为在2014年尾的严重水灾而受到重创,所以还在维修和升级。
“政府已拨出8亿7470万令吉维修东海岸部分的铁路设备,其中7亿7800万令吉用作修复金马士至道北的铁路设施,9670万令吉用作修复火车站和其他火车设施。预料所有东海岸部分的铁路修复工作可在2021年中完成。”