(本报斯市1日讯)保时捷休旅车SUV豪华卡宴(Porsche Cayenne)是受到爱车人士欢迎的车型,而新一代Cayenne则在此基础上实现了升级,外观设计令人耳目一新,又无比熟悉,淋漓尽致地体现了保时捷品牌身份,突出了Cayenne作为同级别细分市场中运动性能最佳车型的定位。
保时捷(Porsche)推出“卡宴Cayenne”之后,让众人惊觉豪华新物种诞生了,强悍的动力相应、精准的车头指向、良好的侧倾支撑,配上较高的坐姿和舒适的座椅,能感受品牌原生的运动基因,从此Cayenne成为了保时捷最受欢迎的车型。
车名“Cayenne”本来是指红心辣椒,发音如中文凯燕,根据保时捷的解释代表了“痛快”、“冒险心”、“生存的喜悦”等意义。
作为一款SUV,它提供5种不同越野驾驶模式和6种离地间隙,可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置,即使泥泞山路都能应付自如。
Porsche Cayenne外观设计源自911的跑车基因,前叶子板以高于引擎盖的运动化设计,传承Porsche品牌不容错认的家族特征。全新Cayenne的车身尺码全长 4,918 mm,较前代多了63 mm,车宽1,983 mm;底盘轴距2,895 mm维持不变,车高降低9 mm,细微的车身尺寸变化,为全新Cayenne创造修长而低扁的视觉感受。营造出Cayenne典雅的流线型造型。
从车头低扁的气坝造型开始,通过LED头灯往后延伸的Flying line,清楚地勾勒出四个外扩而饱满的轮拱,搭配更低的车顶线条和车窗比例,为全新Cayenne投射出更流线且更修长的轮廓。车尾造型也承袭新世代保时捷家族的设计语言,透过横跨车尾两端的尾灯设计,营造出更宽更低的视觉张力,抢眼的LED后尾灯组则在中央位置,嵌上独帜一格的“PORSCHE”3D立体字样,强调全新Cayenne的纯正跑车血统。反映在空间表现上,后行李厢在标准乘坐模式下的载运容积较前代车型足足增加100公升,达到770公升的水准,带来更弹性且便利的机能性。
以及全车系标配的主动式四驱系统与PTM保时捷循迹管理系统(Porsche Active Suspension Management)在带给热血车主更多操驾乐趣的同时也能兼顾安全。动力系统彻底换血, Porsche Cayenne 依然搭载3.0升涡轮增压V6发动机,但现在最大功率提升到了353马力和。该发动机与Tiptronic S 8速自动变速器相匹配,并将动力传送至四个车轮,使这款豪华SUV能够在5.7秒内从静止加速至100km/h。
Cayenne 在车头处换上更低扁、大器的镀铬横栅气坝,结合明显立体的车体钣线与全车系标配的四点式LED头灯,使新一代 Cayenne 不论在辨识度或行车照明效果皆更上层楼。车舱采用Porsche Advanced Cockpit 保时捷先进座舱设计,在12.3寸HD触控萤幕与最新PCM保时捷通讯管理系统下,提供更就手的人机介面操作,搭配高光泽钢琴黑烤漆饰板、部分真皮在实用与质感呈现上维持均衡。
在设计全新Cayenne的车身时,保时捷也全面贯彻了在跑车上运用的轻质结构理念。这一理念的核心是在恰当的位置使用恰当的材料。因此,全新Cayenne的车身采用了铝钢复合结构,不仅减轻了重量,同时还提高了强度。微合金化高强度钢和多相钢的运用则令车身壳体获得了极高的动态抗扭刚度。承受较低压力的区域则大量采用了铝合金。例如,全新Cayenne的外壳全部用铝材料制成,包括车顶、底板总成、前部、车门、翼子板、发动机盖和行李厢盖。
坐落在伯里比工业区的Porsche汶莱总代理欢迎爱车人士到展示厅参观全新Porsche Cayenne。