新加坡大型汽车拥车证在星期三(10月4日),达到创纪录的14万6002新元(50万3502令吉)格相等于美国4辆丰田凯美瑞(Toyota Camry)油电混合动力轿车的售价。
路透社报道,为了控制岛内的车流量,新加坡与上世纪90年代初期,实行“拥车证”制度。购车者必须先通过竞标获得该许可证,使新加坡成为全球用车成本最贵的城市。
目前,一辆新标准丰田凯美瑞混合动力车,在新加坡的售价为25万1388新元(87万令吉),而美国的售价为2万8855美元。在新加坡,政府补贴的小型公寓价格约为12万5000新元(逾43 万令吉)坡家庭年薪中位数为12万1188新元(近42 万令吉)
通货膨胀阻碍“新加坡梦”
飞涨的车价使大多数中产阶级新加坡人根本买不起汽车,令新加坡国立大学的社会学家陈恩赐,所描绘的社会向上流动“新加坡梦”,即拥有现金、公寓和汽车受到影响。
新加坡人受到持续通胀和经济放缓的打击,一些人正在出售他们在拥车证价格较低时购买的汽车,以赚取利润。
陈恩赐表示,目前新加坡政府有必要降低人们的追求,从实现“美好生活”,到满足于“足够美好的生活”。
40岁的杰森(Jason Guan )是一名保险代理员,也是两个孩子的父亲。他说自己的第一辆车是丰田 Rush,2008年花了6万5000新元购买,其中包括拥车证的价格。
现在,杰森没有汽车,而是专注于新加坡政府为他的家庭,所提供的其他福利。
“作为一个有家室的人,这对我影响不大,因为新加坡仍然拥有良好稳定的教育体系。在安全方面,新加坡仍然是最安全的国家之一。”