(本报斯市27日讯)如今,海运仍然是国际贸易体系的支柱,运输量约占世界货物总量80%。它是最安全、最安全和相对节能的货物和人员运输方式。此外,国际航运是全球物流网络不可或缺的一部分,也是许多行业供应链的重要组成部分,确保货物和商品跨境无缝流动。然而,海上活动造成的污染的潜在影响可能是深远的、多方面从破坏海洋生态系统的石油泄漏到导致空气质量恶化和气候变化的排放。
交通及资讯通讯部长彭基兰拿督山哈里在配合2023年世界海事日致发表辞。
今年的世界海事日对于认识海事活动在全球经济和可持续发展中发挥的关键作用具有极其重要的意义。 主题“MARPOL AT 50 – 我们的承诺继续下去”是为了纪念这一最重要的全球防止船舶污染法律文书诞生50周年。它与国际海事组织通过一套严格的要求和标准保护环境免受船舶操作或意外干预造成的海事活动影响的悠久历史相呼应。
在海洋污染事件已成为变革的有力催化剂的世界中,《防污公约》(国际防止船舶污染公约)仍然是不可或缺的文书。回顾过去的5年,我们承认包括国际航运和海事界在内的所有相关利益攸关方在减少海洋污染和培育环境可持续航运业文化方面共同取得的巨大进展。
这种坚定的承诺也响应了联合国的呼吁,即按照《2030年可持续发展议程》的规定,为今世后代的福祉开辟一条可持续发展之路。虽然承认可持续海上运输是一个跨领域问题,因此,它构成了17个相关可持续发展目标中大部分目标的重要推动因素,其中包括确保可及的清洁能源、促进工业、创新和可持续发展。健全的基础设施(可持续发展目标9),推进气候行动和负责任地利用海洋和海洋资源(可持续发展目标13和14),同时也承认伙伴关系和有效实施对于实现这些目标的重要性(可持续发展目标17)。汶莱特别重申支持实现可持续发展目标14,这是国际海事组织旨在确保清洁海洋安全、可靠和高效航运工作的组成部分。
三十多年来,汶莱对维护《防污公约》原则的承诺通过加入《防污公约》的各项附件得到了体现。将《防污公约》视为船舶必须遵守的一套规则,以保持海洋清洁和安全。这些指南涵盖了防止油类污染、控制有害液体排放、处理包装内危险物质以及防止船舶垃圾污染海洋等不同方面。
《防污公约》还反对海洋中的塑料废物,并规范海上船舶对污水的正确处理。这些法规对于维护海洋的清洁和健康、确保海洋为所有人保持原始和宜人的环境至关重要。根据正在进行的举措,汶莱继续考虑这些法规,与可持续发展目标14保持一致; 确保在清洁海洋上安全、可靠和高效的运输,从而促进该行业更加环保和可持续的未来。
必须认识到,我们的责任不仅限于个人行动,还存在保护地球健康和子孙后代福祉的共同义务。随着海洋污染带来的挑战持续存在,展望未来50年,我们仍将继续努力打造更加生态环保的海运业。
值此世界海事日,让我们共同确保我们对防污公约的承诺超越言语,转化为有影响力的行动,为子孙后代塑造一个更清洁、更环保的海事行业。我们希望汶莱能够实现这样一个愿景:海洋仍然是所有人可持续的生命、灵感和生计之源。