(本报古晋7日讯)砂拉越正在制定计划,当属于自己的航空公司开始运营时,也将为汶莱-印尼-马来西亚-菲律宾东部东盟增长区(BIMP-EAGA)提供服务。
砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里表示,砂拉越正在通过收购马航旗下飞翼航空(MASwings)来建立属于自己的航空公司。
他说,除了加强国内航空业外,砂拉越还计划扩大航空公司的业务,并向东部东盟增长区提供服务。
“拥有砂拉越航空公司的战略优势将使我们能够控制航线偏好。”
他说,“我们不会局限于私人航空公司的决定,因为我们可以定制我们的航班服务,以满足菲律宾、印尼、以及斯里巴加湾市的目的地的需求。”
阿邦佐哈里是于昨日为2023年砂拉越交通会议主持闭幕致词时,如是称。
除了客运服务外,他认为东部东盟增长区的航空货运潜力巨大,尤其是跨越印尼和菲律宾广阔的群岛。
鉴于该地区独特的地理挑战,他表示提供航空服务至关重要。
阿邦佐哈里指出,虽然私营部门的利益往往是利润驱动的,但砂拉越的目标延伸到扩大对该地区的出口。
因此,他说政府准备进行干预,通过自己的航空公司提供这些基本服务,确保贸易和商业的无缝连接。
他补充说,东部东盟增长区需要良好的互联互通,以便在贸易、投资和旅游目的地方面实现增长。
“当我们能够无缝连接时,我们的行业和市场就可以重叠,为贸易、投资和经济增长创造新的机会。”
他说,“这种一体化可以实现货物、资本和人员的有效流动,减少贸易壁垒并提高我们地区的经济竞争力。”
阿邦佐哈里表示,婆罗洲有望成为未来的增长地区之一,为了实现这一潜力,他表示不仅必须在婆罗洲各国内部建立强大的跨境互联互通,还要将它们融入全球经济。
他说,“今天进行的基础设施投资将为子孙后代铺平道路,创造繁荣和可持续的未来。”