金马仑工程局发布更新禁令通知,金马仑货车和菜车从即日(16日)起,在周末及假期上午10时至下午3时期间,不允许行驶在金马仑部分联邦公路路段。
该局在脸书上发布通知时,也附上宪报文件。针对此事,丹那拉打州议员何子扬发文告表示,曾经在彭亨州议会及向各部门阐明,实行菜车禁令不但无法解决塞车问题,反而可能影响蔬菜运输和供应链。
他透露,当周末及假期的蔬菜运输受打击,不仅是农民及批发商首当其冲,全马消费者希望购买便宜和新鲜蔬菜的基本权益,恐怕也受打击。
他也提及,即便许多农民、运输业者、蔬菜批发商,以及他本人在数个月内多次表达反对意见,但彭亨州政府依然决定落实金马仑菜车禁令。
有鉴于事关重大,何子扬促请彭亨州政府回答几项提问以解民惑,包括州政府设定了什么关键绩效指标(KPI),来衡量菜车禁令是否成功或失败?
“菜车禁令实行后,倘若交通依旧拥堵,无法达到关键绩效指标,州政府是否愿意取消或检讨禁令?州政府是否愿意考虑其他能舒缓金马仑交通拥堵的短长期建议?”
他续说,落实上述禁令也引起众多人质疑禁令根本无法解决塞车问题,因此州政府必须公布关键绩效指标,包括舒缓多少百分比的交通状况才算成功,这才能够专业地衡量禁令的成败,否则难以让人信服,只会制造民怨。
此外,何子扬指出,早前他已经上书给彭亨州政府及各部门,提出7项短长期舒缓交通的建议,仍然希望获得有关单位探讨和考虑。