中国媒体周日报道,由中国自主设计建造的首艘面向深海万米环境的科考船大洋钻探船实现主船体贯通,标志中国在深海探测领域在装备方面迈出重要一步。
大洋钻探船由中船集团第七〇八研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造。该船隶属自然资源部中国地质调查局,设计排水量达4万2000吨,具备全球海域无限航区作业能力和海域超过1万米的钻探能力,具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式,能隔水管及无隔水管钻探。
多功能新型科考船海洋地质二号同日抵达广东省广州海洋地质调查局科考码头,标志中国首座且规模最大的深水科考码头正式启用,该码头除提供5个科考船泊位,并提供维修保养以及补给。资料显示,该码头位于广州市南沙区龙穴岛东北角,占地约300亩。