随着莫实得海军造船厂(BNS)开放给媒体参观后,船体内部实况曝光,睦达主席兼麻坡国会议员赛沙迪讽刺:“这是已完成60%吗?”
濒海战舰(LCS)项目争议不断,国防部于上周六(13日)邀请媒体参访位于红土坎的造船厂,并带领媒参观了濒海战舰存放机件的3个仓库,以及其中一艘已完成60%建造的玛哈拉惹里拉号(LCS 1)。
赛沙迪日前在社交媒体转载了网络媒体“亚洲国防安全(Defence Security Asia)”的视频质问:“这是他(BNS首席执行长阿兹哈)所说的已完成60%吗?”
他所转载的视频是摄于濒海战舰内部空间,视频中可以看到四处堆放的零件,一些管子和电线也未完成安装。
此外,他今日(16日)也转载了记者纳迪雅在推特上传摄于该造船厂仓库的视频。
视频画面首先聚焦于一个木箱上的记号,显示该箱子装着由劳斯莱斯(Rolls-Royce)生产的舵机,但并没有注明交货日期,接着镜头转向仓库内摆放着的数十个木箱子。
赛沙迪在贴文中写道:“濒海战舰设备存放不好。根据国会公共账目委员会的报告,据说15%的存储设备已经过时。这是建造国家军舰的设备吗?”
上周,BNS首席执行长阿兹哈在率领媒体参访时强调,此次开放给媒体参访是为了解释,政府支付的60亿令吉皆花在建造濒海战舰中,而非如外界传言般被使用在非建船事务上。
他主要向媒体解释3项备受争议的问题,即政府缴付给该公司的款项花在何处、存放在仓库的17亿令吉部分机件并没有过时,以及相关濒海战舰的建造设计可被接纳及安全使用。
他指出,政府缴付的60亿令吉当中,18亿令吉的机件已安装在正在建造中的5艘濒海战舰,另外17亿令吉机件暂时存放在仓库,其余款项花在其他的费用如基设和电费等等。
针对外界指仓库17亿令吉的机件当中,已有15%逾期不能被使用(obsolete)的说法,他反驳,部分机件是处于“衰退”的过程,而非“退化”不能使用。