尽管日本和西方国家已对俄国祭出制裁,但自5月以来,从日本出口至俄国远东地区的二手车数量已成长2倍,原因是卢布汇价劲升,降低购买日本二手车的成本,导致俄国人大买日本二手车。
俄国业者说,手上的二手车订单暴量,常必须限制接单,目前也正在等候约4万辆车从日本出口至俄国。
海参崴的二手车进口业者Carwin执行长查博拉说,俄国2月入侵乌克兰后,因前景不明而暂停接单,但自从4月恢复进口后,订单量激增,光在6月就收到约300辆汽车订单,比战事爆发前的60至90辆增加超过2倍。该公司只能把接单进口量限制在约200辆车,因工作量无法负荷。
在俄乌战争开打前,1卢布可换约1.5日圆,但卢布汇价自4月底以来强升至可换约2.5日圆,等于一辆300万日圆(9万9649.50令吉)的二手车在战前要价约200万卢布(14万7225令吉),现在仅须约120万卢布(8万8334.80令吉)即可入手。
海参崴港货运设施管理业者的货物部门主管卢斯提克说,在来自日本等国的进口车数量大增后,停车场空间已不敷使用,正考虑扩建场域,或在郊区增设临时停车场,他也说,海参崴港的其他同业也面临类似问题。