房屋及地方政府部副部长拿督斯里依斯迈慕达立表示,大马地方政府协会(MALA)和马来西亚工程师协会(IEM)周五签署谅解备忘录,以建立展开多项技术专长方面合作,同时能够从高端技术知识和工程经验方面,提高地方政府能力,为全国人民提供最好服务。
他指出,透过当地技术官员能提供更多空间,以共享与这方面工程相关任务与信息。例如交通拥堵问题是地方政府经常面临挑战,这是由于我国城市发展快速,间接影响市中心的交通拥堵问题且复杂化。
“因此,为确保可持续发展,地方政府将对发展商施加条件,以提交交通影响评估报告(TIA),当中将评估开发项目对交通网络的影响,并确定合理解决方案以应对增加的影响。”
依斯迈慕达立周五上午出席大马地方政府协会(MALA)举办“交通影响评估研讨会(TIA)2.0”上,受邀致词时也指,该研讨会是及时的,因为它符合政府提供可持续发展的方向,是一项很好的人力资本开发计划,旨在为所有利益相关者,如地方政府、政府机构等技术官员,以增加公共交通领域的知识。
他说,地方政府在城市发展中扮演着非常重要角色,目的提供专业工程技术,以及高端方面的知识和经验,为马来西亚人民提供最好服务。
“一个城市的发展与当地交通是息息相关,它象征当地繁荣与进步,因此地方政府必须确保有关交通是通畅无阻,以免引起来自城外的游客与居民留下不好印象。”
“这次获得来自地方政府(PBT)、政府机构、大马工程师协会(IEM)、马来西亚城市规划师协会(MIP)、马来西亚房地产发展商公会(REHDA),以及马来西亚绘测师协会(PAM)约150人参与研讨会,其中有79名来自全马19个地方政府组织,令人鼓舞。”
他指出,今次研讨会主题“城市交通:吸引当地社区参与实现可持续交通解决方案”,是一项能够引起民众兴趣与关注的重要事项。
尤端祥冀通过研讨会 觅方案解决种种交通问题
大马地方政府协会会长兼槟岛市长拿督尤端祥指出,通过这次研讨会,目的拟出明确指南与报告,以从中寻找最好方案,来解决种种交通问题。
他表示,大马地方政府协会是一个平台,允许所有地方政府共享与解决城市发展中的问题和挑战,而这次研讨会将讨论交通拥堵等问题,也是目前地方政府面临最常见的挑战之一。
他指出,对于可持续的交通条件,可以通过服务水平(LOS)与承载能力,而交通影响评估(TIA) 是一种方法,用于测量或分析交通状况发展,以取得进展,也可协助确保高速公路和道路的状况安全,且能够适应不断增加人数与车辆,以作为拟议发展的结果。
他也说,TIA报告也将评估城市发展所带来的运输影响等,为此希望透过周五演讲者,分享该领域的专业交通管理,以更深入一起解决日益拥堵的交通问题与挑战。
“TIA报告的质量非常重要,因为它会产生一定影响,以继续推进城市发展计划。尤其是对于目前许多已开发或正在开发的城市发展迅速,因此各地方政府都高度重视所提交的TIA报告质量。”
他也表示,根据观察,当中有一些TIA报告是由少数工程师顾问所提出,不过却存有缺点如:提交报告不统一、研究领域相对有限、可疑的交通观测数据、不恰当的分析方法,以及改进建议非常混乱且无法令人信服。
“该协会不希望这些事持续下去。因此提出了一些改进如:概述新的指导方针以提交予TIA报告、准备布局与设计指南有关市区多层建筑停车场、举办组织研讨会和工作坊,以使专家在交通工程和公共交通领域中,能够分享他们的知识和专长。”
他也希望这次签署备忘录,以建立公共与私营部门之间的理解与合作,并提高地方政府在控制技术方面,以及乡镇规划发展能力。
王震伦:树立重要里程碑
大马工程师协会会长王震伦指通过这次签署合作,如今大马地方政府协会可结合该会的工程专业知识,并致用于可持续城市、防洪设计、废物管理、建设和维护、绿色技术等问题上,以加强地方政府在城市发展商的重要角色。
他表示,这次签署合作树立了一个重要里程碑,并借由发放正确思维方式,以真正发挥作用与功能。
他说,该会相信通过合作能营造参与、互相信任与团队合作的环境,以及在互相帮助下,建立具灵活性的新工作方式。其次是沟通,从非正式渠道,到论坛与网络支援,通过引人注目的内容和方式,以轻松与传播想法。
“通过协调与加强结构、培训和管理,致使我们建立有效空间,因此我有信心,可以借此通过卓越的技术来改善国家,并为社区实现更好的生活质量。”
他也说,该会作为全马最大专业团体,会员人数更是达5万人,旨在提高任何有关学科的工程科系与专业能力,以促进工程相关的资讯与交流。