交通部长拿督斯里魏家祥表示,一旦我国成功蝉联联合国机构最高权力机构底下国际海事组织理事会成员,我国能在两年的任期内,参与国际海事组织政策的决策过程。
他说,与此同时,马来西亚将有平台提出决定整个海运业可持续发展的建议,发挥积极的作用。
目前身在英国伦敦进行官方访问的魏家祥,周四在脸书贴文指,我国在国际海事组织理事会选举中争取支持作为一个主要的海事国,我国将在2021年12月6日至15日所进行的第32届国际海事组织大会,寻求蝉联国际海事组织理事会成员。
“在此之前,我在今日(10月14日)至20日,带领交通部的海事部、马来西亚海事研究所(MIMA),以及巴生港务局的代表到英国伦敦进行官方访问,为此次的选举争取支持。 ”
他说,他们将出席一系列关于海事课题的讨论,特别是与国际海事组织大会相关的事宜,包括在伦敦拜会国际海事组织秘书长林基泽。
“我们也将谈论其它课题,包括海员的福利、海事领域的持续性和发展及其辅助领域和人力的课题。这些会议对于我国在寻求蝉联理事会成员的工作上起着重要的作用,我国1971年起,已连续8届获选为理事会成员。 ”
魏家祥表示,我国是个面向马六甲海峡和南中国海的海洋国家(maritime nation),这优势将有助于推动我国经济,同时在全球化贸易中持续增长。
“除了代表我国参与决策,我国同时代表着那些不发达国家及岛屿国家等,它们都不是国际海事组织成员。 ”