民主行动党秘书长林冠英表示,违反行管令条例者应获得与非法改装摩托车排气管者同样的待遇,获准参与面谈及做出解释,而不是直接向他们发出1万令吉罚单。
针对交通部长魏家祥宣布,陆路交通局将不会对改装摩托车排气管者开出最高2000令吉罚款,或要求不超过6个月的监禁。
林冠英周一发文告说,根据这项新U转,摩托车主将接获114号通知,需到陆路交通局出席面谈及做出解释,而不是直接对车主开罚或充公摩托车。
“随着这项U转,出于一致性和公平考量,政府应取消早前发出的逾1万张罚单。”
林冠英也是峇眼区国会议员,他指这也引发了一道相关问题,即为何政府不能针对向违反行管令的个人开罚1万令吉及公司5万令吉的苛刻惩罚,做出类似的U转决定。
“如此苛刻惩罚,比那些排气管引发噪音的摩托车主的惩罚更为残酷。一般公民并不像部长那么有钱,能承担1万令吉罚款。”
他说,来自反对派和政府后座议员的大多数国会议员,皆反对这项在紧急状态下落实的新惩罚。大多数国会议员正寻求恢复议会立法权和监督政府平台,召开国会以辩论和废除这项苛刻惩罚。
“公众对政府实行双重标准的做法越发愤怒,其中就有一般违反行管令条例的民众受到惩罚,但却未采取行动对付如阿兹敏、安努亚慕沙和祖莱达这类部长人物。或是种植及原产业部长凯鲁丁未被控上庭,最终只需支付1000令吉罚款,反观一名72岁巫裔老妇却在同类罪行下被控上庭,罚款8000令吉及坐牢一天。或是副部长山塔拉获准居家隔离,但一般人民却不能这么做。”
林冠英说,随着政府拒绝遵从国家元首有关紧急状态没有禁止召开国会的谕令,国会议员无法传达人民的不满并要求加以纠正。与此同时,行动党已指示各州成立法律援助团队,免费协助接获违法行管令罚单者上庭辩护。
“还请魏家祥解释为何他不向内阁施压,要求U转这苛刻惩罚。”