(本报美里18日讯)联邦政府将在2021至2022年度拨出公共巴士支援基金给业者解救困境,今日与砂拉越巴士公司签署新合约。
砂拉越商用车辆注册局(LPKP)总监拉查米(Razami bin Mohamad Jamali)今早10时代表联邦政府,与符合资格的砂拉越巴士公司业者在美里省公署进行
签署新合约仪式,并在砂交通部长拿督李景胜、砂交通部常务秘书布克莱(Datu Buckland Bangik)、砂商用车辆执照局主席兼蓝卑尔区州议员利宾拉玛、美里代省长阿都阿兹及美里市政局秘书莫西迪菲德里(Morshidi Fredrick)等的见证下完成移交仪式。
出席者也包括商用车辆注册局委员会成员、省公署官员、陆路交通局、警方,以及砂交通部官员。
拿督李景胜今日见证巴士公司与联邦交通部签署合约后透露,马来西亚政府每年将拨款560万令吉作为援助基金,予砂拉越州的11间符合条件的巴士业者提供临时援助基金,受惠的公司有Petra Jaya Transport (S) Sdn Bhd.,东马快车(Biaramas Express Sdn Bhd.),Bau Transport Company Sdn Bhd.,City Public Link Bus Services Sdn Bhd. ,Lanang Road Bus Company Berhad. ,Rejang Transport Sdn Bhd. ,Sungei Merah Bus Berhad. ,Teku Road Bus Co Sdn Bhd.,Miri Transport Co Sdn Bhd.,Miri City Bus Sdn Bhd.,以及Miri Belait Transport Company Sdn Bhd. 。
“这项公共巴士支援基金,为了协助国内一些因为获利不佳而挣扎求存的短途巴士业者。”
他说,公共巴士支援基金是陆路公共交通委员会(SPAD)在2012年所推动,之后经过联邦交通部提升,目的是除了提升公共交通的服务素质,同时也提升市民对乘搭公共交通工具的信心。
李景胜表示,为了提供世界级公共交通服务质量,政府支持公共巴士公司非常重要,以确保在公共交通领域持续拥有卓越素质,让巴士数量与服务素质全面提升。
除此之外,这项公共巴士支援基金计划也是帮助减轻业者目前面对的损失,也为了鼓励业者恢复川行路线服务,及鼓励提升巴士基设及服务水准,增加川行路线,让居民继续乘搭公共交通。
他称,为协助减轻人民的负担,砂拉越川行城镇的公共巴士服务一律收费1令吉。这也是配合联邦政府所推出的其中一项公共巴士服务援助计划之一。
“砂拉越政府通过砂交通部推行1令吉统一巴士收费计划,目前正在古晋、诗巫及美里执行,获得12家巴士公司的参与。而全砂共有52条川行路线,分别是古晋的18条路线、诗巫18条路线、及美里的14条路线。”
李景胜说明,1令吉统一巴士收费计划是在去年5月获得砂拉越政府的批准实施,截止至2020年12月共有122万人受惠,砂政府也拨出520万令吉来支付推动计划的公司。
他披露,该计划的进行,旨在鼓励更多民众选择以巴士代步,并协助减轻低收入群体的经济负担,并鼓励巴士公司改善他们的服务。
“由于巴士使用者反应热烈,砂拉越政府在2021年将继续推动津贴计划。直至2021年1月为止,巴士乘客人数达18万6512人,涉及款项多达75万1530令吉津贴。总体而言,在9个月里的乘客人数达141万8千人,涉及津贴款项有599万令吉。”
李景胜表示,通过上述两个政府津贴,希望可减低人民的负担及业者的开销。