(本报美里30日讯)砂交通部长拿督李景胜表示,鉴于新型冠状病毒疫情大流行所带来的史无前例的袭击,被称为 “后新冠疫情10年经济复苏计划”将复兴并保持砂州的经济增长。
他表示,新冠疫情后的10年经济复苏计划,他们将重点放在制定一个即时的发展计划,一个从2021年至2025年的第12个马来西亚计划。该计划必须能够在这个动荡的时期内保持企业的生计和人民的福祉。
他说,为了强化这些经济领域的增长,扶持性行业,或更确切地说是已被确认的推动因素,包括数码,创新,再生能源,基础设施,公共设施和交通运输。
“为了执行或实施该策划中的拟议方案和项目,我们将需要政府部门支出和私营企业大量资金的投资。”
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他指出,联邦和州政府提供的资金主要用于提供基础设施,交通,公共设施以及社会便利设施,而私人企业投资(国内直接投资 DDI)以及外商直接投资(FDI)则需要更多地资本注入以加速经济增长。
“正如砂首席部长同时也是砂拉越经济行动委员会主席或简称为SEAC为《砂拉越2030年经济宏愿》解释得非常明确。到2030年,砂拉越将成为一个由数据和创新驱动的繁荣社会,每个人都享有经济繁荣,社会包容性和可持续发展的环境。”
他表示,国家经济增长将受到各个经济领域的驱动,包括制造业和企业家,旅游业,商业性农业,丛林业和采矿业。
他强调,各种促进经济性项目都已鉴定以刺激以上各个经济部的增长,他们必须明了,美里省在这些经济部中都占有优势。
砂交通部长拿督李景胜今早出席在铂尔曼酒店举行,由砂经济策划部、美里省公署与科廷大学联办的 “大美里”总体规划蓝图研究实验室推展礼上致词时,如此表示。
他说,他不会详细讨论该计划,因为砂经济计划部仍在制定《马来西亚第12计划》,但他要提一提在制定《大美里发展总体计划》时必须知道的一些相关要点。
李景胜重申,省份所进行的工程与州级的计划必须在战略上保持一致,它本质上应该是互补的。
他说,本实验室的主要目的是为大美里发展总体规划做准备,他们需要了解各部门和机构的战略方向,针对各个领域的发展方向提出建议及看法,因为这将对美里未来的发展有着重大的影响。
“在准备这个实验时,我们确保讨论的过程将涵盖自上而下和自下而上的计划策略。我们必要有切实可行的想法来解决城市和乡区人民面临的问题。我们不能只建立在理论上,自上而下强加的提议,没有了解当地的设置和环境来提案。”
他说,今天在美里享有的发展,都是过去所进行的前瞻性策划的结果。时光悄悄地流逝,唯一不变的就是变化。因此,他们必须继续为未来做计划,因为“成功始于计划,如若没有计划你就是在计划失败”。
他披露,今天的 “大美里”总体规划蓝图研究实验室的时机非常恰当,因为Konsortium Malaysia与澳大利亚GHD于2005年开始的15年美里区域总体联合规划将于今年2020年结束。
他表示,对他们而言,重要的是要了解已取得的成就,和尚未完成的,并随后为美里未来发展的计划做准备。
“我向砂拉越州经济策划部(EPU)的建议是,对美里省再进行10年总体规划,即从2021年至2030年,这将与砂州于2030年成为发达和高收入区域的宏愿保持同步。”
李景胜也表示,另一个重要的里程碑是,他们现在正处于第11个马来西亚计划(2016-2020年)的末尾,而距离2020年底只有一个月的时间。因此,他们逼要准备下一个5年发展计划,以便制定2021至2025年美里省的第12个马来西亚计划。
他称,在第12个马来西亚计划开始实施之前,由于时间有限,因此必须加快各个部门的所有策划,确保州级和部门级以及机构级保持一致性。重要的是要注意,从县级,部门,机构,省级和州级开始,必须存在共生关系和规划的战略一致性,希望通过本实验来完成它。