（本报诗巫30日讯）诗巫罗厘公会主席张孔力指出，由于砂拉越中区有许多大型罗厘，希望砂交通部能够尽早落实在诗巫设立的罗厘专用停车场，让中区罗厘业者有停放罗厘的地方，然后大型罗厘全部不要乱停放在住宅区。 他指出，砂政府已批准美里重型罗厘专用停车场的兴建，希望接下来也能尽快同意在诗巫设立相同的停车场，以惠及更多罗里业者。 他称，，根据砂拉越商用车辆执照局都提供的数据，中区包括诗巫、泗里街、民丹莪、加帛及沐胶，从2018年至2022年，共有2千384人申请罗厘A级许可证，41人申请罗厘C级许可证。 张孔力指出，运输业真的太难了，1995年从事罗厘运输行业至今，载重量一直都不获得提高，如10轮的罗厘最高载重量仍维持在21吨，该会与砂拉越罗厘总会一路来都有针对该诉求向有关单位申请，但至今仍无法增加载重量。 他也指出，公共工程局指出，砂拉越的道路都是罗厘超载将道路弄坏，然而公共工程局的秤可以秤重50吨，诗巫市议会也一样，国家稻米局是60吨，而且海港局更是高达80吨，若是公共工程局不想要道路损坏，那么就要从工程局开始，将秤改为21吨。 对于诗巫道路上出现大塞车的情况，他促请国州议员帮助诗巫争取高架桥，让诗巫的交通不需要大塞车。 与此同时，理事就职典礼筹备会主席方友松指出，罗厘运输行业在国家经济发展扮演着举足轻重的角色，砂拉越州各个城镇领域发展蓬勃，罗厘业的贡献功不可没。 他称，尤其是在进入后疫情时代，国人已转移至网上购物，需要大量罗厘协助载送商品，无形中开发另一商机。 他表示，就职典礼的举行，就是代表一种任务的承担，代表了热情的投入，也代表了一种新的旅程、规划与努力。 他也表示，参与公会服务工作，个人的力量是有限的，然而团队的力量却无穷，相信公会在张孔力的带领下，一定能继续团结一致，发扬历届理事会的工作作风，沿着光辉路程，迈开稳健的步伐，踏上新的征途，携手并肩，共同为新一届会务的顺利运作的持续发展，贡献出自己的努力。 程明智（左）在监誓诗巫罗厘公会第39届理事就职。 众嘉宾在晚宴上合影。

（本报诗巫30日讯）砂拉越交通部长拿督斯里李景胜认为，砂拉越载重量限制的条规应提高到至少达到44公吨，与西马所允许的载重量相同。 “另外，一些砂拉越的联邦道路也应该从List II 移至List I，这样就可以承受更高的重量。” 他表示，他们将会说服砂拉越公共工程局，在不强制要求他们聘请认证结构工程师评估运输路线所经过的桥梁、涵洞或道路的安全下，支持砂拉越的运输公司申请“A”级许可证（超过38公吨），因为无论是州属道路还是联邦道路，都是由公共工程局根据标准规范设计的。 他称，砂交通部于今年2月组织举办了一个研讨会，从法律和制度、结构与物理，以及业务部份等多个角度，讨论有关载重量限制的问题与解决方案，并收集了业者、罗厘公会、道路及桥梁设计专家的意见与想法，从多个角度切入与分析。 “研讨会的其中一项决议，是砂拉越的道路与桥梁是根据马来西亚公共工程局的标准与规范设计，并与西马的标准相同。因此，我的部门强烈建议砂拉越的道路的载重量限制应该与西马相同。我们已向我们的副总理兼砂基本设施与海港发展部部长拿督阿玛道格拉斯，反映并提交了我们的建议。” 李景胜也表示，砂拉越罗厘公会向砂政府提出的其中一个议题，是有关罗厘载重量的限制（Weight Restriction Order）。 “马来西亚联邦法规限制38公吨或以上的重型罗厘在砂拉越上路，可是在西马半岛却允许载重超过38公吨的重型罗厘上路。” 他指出，政府充份意识到，近年来物流与货运代理业务不断的茁壮发展，随着经济活动不断的扩大，工业也从轻型足部转型到中型与重型工业，载运的货物就变得越来越重。 “随着双车道泛婆大道即将完工，沿海大道与第二主干道也在建设中，砂拉越的道路质量，无论是通行能力还是技术规格方面，都在不断的提升。” 由于李景胜未克出席诗巫罗厘公会第39届（2023-2024年度）新任理事就职典礼，故由砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长程明智代表出席，并代读其讲词。 程明智在晚宴上，也代为宣布提供5千令吉的拨款给该会，作为支持该会今年的经费资助。 李景胜表示，砂拉越交通部已经着手规划，在全砂各个主要城镇开始建设重型罗厘专用停车场，以方便重型罗厘的流动，为商界提供更有效率的服务。 他称，砂拉越政府已批准美里重型罗厘专用停车场作为试点项目，同时他们正计划在民都鲁与诗巫兴建罗厘专用停车场。 “尽管如此，这些工程规划与开展，无疑是需要一些时间的，所以我恳请在座的各位多保持些许耐心。” 他续称，砂拉越政府仍在研究其他国家的重型罗里车站或物流枢纽的成功模式，例如新加坡与泰国，发掘可效仿与融合的模式。...

（本报诗巫30日讯）砂拉越罗厘公会总会长林家强要求联邦公共工程局提升砂拉越罗厘的载货重量（BDM）与西马一样，以达到双赢的局面。 他指出，由于当局限定的砂拉越罗厘载货重量太低，从而导致非法超载的情况盛行，以致于直接造成道路更加容易损坏，从而大大的增加砂拉越道路的维修费用。 他在晚宴上展示一些照片，指出按照当局规定的载货重量，载沙罗厘车斗只能够装下三份之一的空间，剩下的三份之二空间则完全浪费，若是罗厘业者都循规蹈矩，那么罗厘业者收入就面对极大的困难，而且运费也会高涨数倍，间接的造成通货膨胀，因此如今市面上所计算的运费，可以说都是在超载的情况下，才能够给予民众较低廉的价格。 林家强表示，工程部修建道路的质量差强人意，曾经有官员告诉他，因为砂道路维修费超过国家的预算，不能再提高载货重量。 他希望工程部能够给予一个合理的载重量，让他们能够直接或间接承担起30巴仙靠运输业生存的砂子民。 “我们要求只有一个，合理操作的生存顶线，不超载、不贿赂、不发扬贪污文化、严格执法。我们一定会配合各部门一起来改变我们的社会与行业，把马路改变为平坦道路，把杂乱无章的运输业成为砂经济发展领头羊，让砂民有盼望，有安全感，明天会更好。” 林家强在诗巫罗厘公会成立78周年庆典及第39届理事就职典礼上致词时，表示如今社会的文明与科技的先进，与现实社会之间的差距越来越大。 他指出，如果跟不上先进科技，就只有停留在落后，因此在运输这行业上，进口罗厘质量包括承载量与排污量，已经达到世界级的水准，在马来亚虽不完全，但还可以说链接的上，然而东马的供应链与基本设施远追不上西马的进步与方便，人口少、成本高与物流量低，导致运输业面对着瓶颈，无法发挥正常的操作。 “东马运输业根本跟不上科技先进行列，光有高素质的罗厘，与我们落后几十年没提升的基本设施承重量，也形成强烈的差距，无法配搭。” 林家强称，大部份的人民认为，道路严重损坏归咎于罗里超载运作导致，对于每天行驶在马路上的人民来说，担心意外与明天不知道哪个会先到，生命完全没有保障。 “这是事实，我不否认，但这不是全部，不能完全归咎罗厘，2种因素是需要相关部门深入考量。” 他非常感谢联邦与砂交通部长对他们下情上达做了研究，部门内部协调也会在这些年内逐步改变。 “但是呢，部门协调却是个大考验，最大的问题出现在工程部门，二十多年来好像我们社会是不需要进步，还卡在上世纪的世界中，使到运输业按照今日的载重量，根本找不到吃。” 林家强相信这部门不止不了解罗厘业者的操作，也不想去了解，更不要去为社会地方发展进步及许许多多的问题寻求方案去解决。 “比如泗里街供罗厘同业用于起卸货的码头，已经封了4年，公会代表通过各种管道诉求，却没有解决方案，更不当一回事，这不止对泗里街同业面对困难，也对整个泗里街发展建设影响是多么深远。” 他表明，究竟工程局是否有觉悟还是事不关己，还是做多做少都是一样薪水，“想都要拿一万薪水，却不敢要承担万一的责任。”

（本报诗巫30日讯）砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长程明智赞扬诗巫民防部队全体队员，于本月5日发生的风灾后，投入许多人力救灾，协助诗巫人民并清理各地灾区。 他强调，在风灾过后的数天内，诗巫民防部队投入许多的人力前去救灾，他们不怕危险及全力以赴，展现出拯救部队的最佳表现！ “我知道，民防部队队员平时也帮助许多人度过难关，因此民防部队在需要一些帮助时，我也会给予协助，包括在拨款与器材方面，尽我所能给予支持。” 程明智出席砂中区民防部队与砂民防部队局长阿都华合开斋晚宴上受邀致词时，如是表示。 与此同时，诗巫民防部队局长旺莫哈末加比尔透露，他在诗巫任职只有102天，但获得部队上下的支持，让他在执行职务更顺畅。 他表示，民防部队获得诗巫各阶层人士的支持，包括该部队举办的各项活动获得大力支持，对于提升该部队的形象有巨大帮忙。 提起其上司砂民防部队局长阿都华合即将调任至总部，旺莫哈末加比尔表示不舍，并表明他还是会遵照前者的指示，持续提升诗巫民防部队的专业表现，让更多人认识及了解民防部队。 阿都华合披露自己下周就得去西马总部报到，惟民防部队内部已经收到消息，阿都华合将升任全国副总监。 他表示，虽然他将离开砂拉越，但他是砂拉越子民，所以他会关注砂拉越民防部队各地的情况，包括所有队员的表现，因此他要求所有人必须有所表现。 “我是诗巫人，今晚我在这里告诉你们，诗巫民防部队必须做出更好的表现。我到总部后，会继续争取提升砂拉越民防部队的现有设施，当然也包括诗巫。” 阿都华合也表示，数年前他回到砂拉越任职时，就要求加强部队队员对于每一宗求助案件的反应时间，缩短求助者的等待时间，如今全砂各地区队员都已经做到这点。 “部队使用的交通工具包括四轮驱动车、救护车等，待我到总部了解后，会要求总部分派多一些给砂拉越，因为砂拉越与沙巴的地理因素，与西马完全不同，这些基本工具都是队员们出任务必须要有的。” 阿都华合对于诗巫民众支持民防部队感到满意，包括于前日下午收到诗巫民众捐赠的2辆电单车，让该部队队员不久将来执行民防部队电单车反应队（ARM），加速救援工作与更快抵达现场。 实兰沟民防部队局长陆克（左）赠送纪念品给阿都华合，恭贺他即将出任全国民防部队副总监一职。

（本报诗巫30日讯）砂公共卫生、房屋及地方政府部副部长兼柏拉旺区州议员程明智机要秘书刘家源于日前象征性移交2辆150CC巡逻摩托车钥匙给诗巫民防部队队长旺莫哈末加比尔。 这项移交仪式是在程明智及砂民防部队局长阿都华合见证下进行，是为了方便诗巫民防部队人员能在最短时间内抵达救援现场，为求救者提供救援服务。 这2辆150CC巡逻摩托车总值逾2万2千令吉，由程明智服务团队、刘家源及高先生联合赞助。 旺莫哈末加比尔表示，由于这2辆巡逻摩托车于前日才进行移交，加上需要进行注册程序，预计未来2个星期内才能投入使用。 诗巫民防部队人员有了这2辆巡逻摩托车后，可以在更有效避开塞车情况下，以最短的时间内赶到现场，为民众进行抓蛇、清除蜂巢及轻微车祸的伤者提供救援服务。 2名诗巫民防部队人员在移交仪式后，启动电单车引擎试车。

（本报诗巫30日讯）第12届（2023-2024）砂拉越华校董事联合会总会理事会阵容出炉，拿督包章文出任主席职。 上一届主席天猛公拿督刘利民因着届满而退下主席职，并在新一届的理事会中担任名誉主席暨会务顾问。 有关理事阵容如下： 名誉主席暨会务顾问：天猛公拿督刘利民 主席：拿督包章文 署理主席：拿督黄良杰 副主席：拿督贝建安、拿督蔡文铎律师 秘书长：江宗渺 副秘书：郑尚魁 财政：陈孟湖 副财政：关伟华 理事：李利名、张锦兴、陈则胜、田松茂、甲必丹邓威廉、甲必丹谢世恩、天猛公郭翼升

（本报诗巫30日讯）2023年度砂拉越华校董事联合会总会（砂董总）会员大会通过与接纳6个方面的15项大会提案。 这6个方面分别是教育政策、华文小学、华文独中、教育主权、基础建设，以及政治与政党。 有关提案如下： 1. 大会促请联邦政府检讨《1996年教育法令》，废除单元教育政策“最终目标”，实施多元化教育政策，公平对待各源流学校。 2. 大会促请联邦政府检讨国立大学的收生制度，纠正机会偏差和不平等现象，摒弃高等教育种族化和政治化思维，按成绩择优收生，为国家的经济发展提供高质量的人才保障。 3. 大会促请联邦教育部在处理发放华小维修拨款时，简化申请程序，并采用2021年之前的拨款发放机制，以及尽早在上半年汇入受惠学校的校董会户口。 4. 大会促请联邦教育部尊重并接纳或批准砂拉越教育部所支持的微型华小之迁校申请书，并尽量简化有关申请的批准过程。 5. 大会促请联邦教育部了解和尊重砂拉越的民情，修订《1998年家教协会规则》条文，豁免在砂拉越有董事会的华小成立家教协会。 6. 大会促请联邦教育部正视华小教师所背负的繁重行政工作，并采取积极的步骤减轻教师非教学文书工作，让教师回归到教书育人的本位。 7. 大会促请联邦教育部为华小特殊教育班提供华文版本之课程与教材，同时培训更多具华文资格的特殊教育班师资，以便华小特殊班学生也有机会接受母语教育，加强学习效果。 8. 大会促请团结政府能将华文独中的拨款机制纳入国家整体规划，并以“发展开销”的形式发放拨款，以支持华文教育事业。 9....

（本报诗巫30日讯）砂董总第11届主席天猛公拿督刘利民认为，华教组织要不断地学习与培养接班人，同样的，一个健全的华教队伍， 应该是由不同年龄层与专业背景的华教同道所组成，如此华教的事业才能永续发展。 他指出，由于华校董事会的董事业自不同的背景，拥有不同的经历，因此砂董总有必要在各地方上举办不同的活动或培调，以加强董事对董事会的地位、权利与本身职责的认识，从而优化董事会的运作。 他表明，这无形中也加强了砂董总的组织工作，而不是遭人讥误为“不懂事”的董事，或“不理事”的理事。 刘利民表示，从2022年开始，根据联邦教育部发出的政府资助学校的维修拨款作业公函，华小在申请提升与维修拨款，校方必须附上董事注册证明及董事会章程。 “在《1996 年教育法令》的条文明确说明：每所学校或教育机构必须有一个管理章程、章程必须现定成立一个有一位主席的董事会，以在符合法令或法令下任何条例的方式来管理该教育机构。” “很遗憾的是，我们有部份董事不明白他们自己的职权所在，因此造成有许多董事会形同虚设，可有可无，我希望华小的董事们要认识和了解他们在教育法令下的职权。 认真负起他们的责任，不要只做挂名的董事。” 刘利民希望学校的行政当局，也就是校长，虽然学校的行政开销是由政府负责，但必须要知道董事会在教育法令下仍然是学校的管理机构，尊重董事会的职权，尤其是华小的发展与建设，主要还得靠董事会去规划，发展基金的筹措主要还得靠董事会去推动。 “我在此呼吁各位同道，华教事务必须认真脚踏实地，非常实际地去工作，更要非常专业地以完整数据，以资料分析，并以理服人，任何空喊口号，夸夸其谈，以及在不了解情况下发表空洞的谈话，对华教的发展都是一种破坏。” 刘利民也表示，现今所面对的华教问题与挑战，相信不会过往的少。 “华教问题林林总总，可说是罄竹难书，从师资短缺，没有制度化增建华小迁校困难重重，拨款不足、统考证书不被承认，没有制度化拨款华文独中等等，试问有哪一项问题是在逐步解决当中？” 他强调，身为华校董事的他们，必须要了解当前华教发展的脉络，掌握更前索性的资讯，进而继续在捍卫与发展华文教育上扮演重要的角色。 刘利民在2023年度砂拉越华校董事联合会总会（砂董总）召开的会员大会暨第12届（2023-2024）砂董总理事会选举上致词时，表示此次是他最后一次以砂董总主席的身份发表谈话。 他称，砂董总的第一项宗旨便是“团结砂拉越华校董事部以促进华文教育的发展”，但由于砂拉越的华文独中与华小的董事会并非砂董总的直属会员，故此要如何有效地推展与落实组织的目标任务，他认为砂董总的理事尚未全面认识与掌握其所扮演的角色。 “砂董总是全国董总的会员，但我们不能只单纯扮演全国总的讯息传递者，在收到董总的公函后，然后转交给砂董总的相关属会执行。如此我们的工作便简单许多，也无需拟订砂董总年度工作计划。” 他解释，砂董总理事会的领导工作方向与内容并非只是执行其2个属会的工作，倘若如此，砂董总缺乏高度去全盘筹划砂拉越各华校的兴革工作，更无法进一步扩大、深化、巩固及维护华教的基础与力量。 他也强调，搞华教需要有广大的群众基础，砂拉越各华校董事会是砂董总的基层组织，基层组织要有力量，砂董总才有力量，因此扩大组织，提高领导素质等都是董事会、 各地方董联会，乃至砂董总当前的要务。...

（本报诗巫30日讯）阔别3年后卫理神学院再次主办社区杯篮球赛，2023年第17届卫理神学院社区杯篮球赛于四月27日傍晚正式开打开赛，共获得9队参赛。 卫理神学院邀请院长邱和平牧师致开幕词及勉励，邱院长表示，阔别3年再次主办社区杯篮球赛，是大家都非常期待很久了，所以非常高兴大家可以再次聚集在篮球场。 他称，篮球比赛互相切磋球技是必要的，但是大家要在篮球场上结交朋友，不要树敌成为仇人，而且还要在很愉快情况下建立友谊及彼此竞争，打球中体会生命。 他指出，生命就是要有生命力，生命要有流动及与人交流，上帝给人们的生命是要有创意的，要与人有联系的，借着打球可以表现生命，体验生命。 “因为不是每一个人都有机会打篮球，我们能够一起打篮球也是上帝给我们的恩典，我们要感恩，一起建立友谊，一起荣耀上帝，上帝赐福我们每一个人。” 迄今卫理神学院已经主办了17届社区杯篮球赛，过去三年因为新冠疫情缘故而无法举办，因此今年可以举办份外难得。 社区杯篮球赛都在傍晚期间进行篮球比赛，吸引了许多福儿院院生、毕理学院学生、神学院研读神学及短宣学校的学生们，让他们在观看球赛当儿，也有机会接触附近社区居民与球友，让社区因为篮球而精彩丰富。 这届社区杯9队参赛队伍分别有福儿院、毕理学院、凯胜之家、短宣生，以及5队社区球友自组的球队，赛事预算进行2周，若是下雨就要延期比赛，每天傍晚进行2场比赛。 卫理神学院欢迎诗巫民众朋友到场观看球赛，比赛球场在卫理神学院篮球场/毕理学院路头/卫理公会卫斯理堂前面篮球场。 球赛在进行中。

（本报诗巫30日讯）砂拉越彭城刘氏公会将于明日（5月1日，星期一）中午12时假诗巫晶木酒店底楼宴会厅主办2023年“孝亲节联欢会”。 孝亲节联欢会筹备会主席为青年团团长刘可杰乡村议员，当天主宾为世界刘氏联谊总会总主席兼该会永久名誉会长天猛公拿督刘利民。 当天午宴将席开60席，70岁以上耆老有250多位，其中90岁以上耄老有13位，分别是刘礼泉、拿汀斯里黄淑贞、张银珠、林珍娇、严月莲、刘邦训、吴庚俤、刘锦珊、刘玉花、刘赛真、刘彩娜、陈晶如及刘永光。 当天午宴，主宾天猛公拿督刘利民宗长将赞助现场父母礼物，而且年届70岁或以上耆老报名者，皆受邀出席午宴及获赠一份耆老礼物。 70岁以上耆老礼物由该会会长刘伯举赞助，至于年届90岁以上耆老者，另获赠一面金牌及该会主席本固鲁刘贤远赞助红包。 90岁耄老者的13面金牌则由永久名誉会长天猛公拿督刘利民、永久名誉主席刘本武、会长刘伯举、署理会长甲必丹刘久生、主席本固鲁刘贤远、署理主席刘恭福乡村议员、青年团团长刘可杰乡村议员、副主席拿督刘文惠、副主席本固鲁刘汮桦、副主席刘世昌、副主席刘帛达及副主席刘扬祥赞助。 若欲知任何详情，可联络该会主席本固鲁刘贤远，手机号码为016-2201776、筹备会主席兼青年团团长刘可杰乡村议员，手机号码为012-7980870、妇女组主任刘淑媚，手机号码为019-8568635或执行秘书陈俏颖，手机号码为013-8012672。