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許溧根:別推卸責任 民生問題市局有責

許溧根:別推卸責任 民生問題市局有責

(本报美里28日讯)许溧根感谢迟迟未完工的埔奕7铺滤清工程在经过他个人面子书投诉后,今早终获得砂交通部长李景胜的关注,并表示下周将正式完工。 不但如此,行动党砂社青团团长许溧根也提醒人联党埔奕支部主席俞小珊特别助理许勋扬必须明确了解自己的工作领域,且市政局绝对有责任向有关单位作出反映及解决,不是抱着推卸责任的处事态度。 他说,美里任何小大事都与市政局脱不了关系,尽管有关道路属于联邦政府的公共工程部管辖,但身为美里大家长的市长俞小珊,有责任确保美里境内的所有大小事,而不是推辞或做出诋毁行动党的言论。 他表示,每当行动党为民请命时,人联党都会以惯例的言论指行动党博取廉价宣传等诋毁言论企图打压行动党。 许溧根说,行动党从来无惧任何诋毁言论,并积极成为人民的喉舌,为命请命。 因此,他促请人联党停止下三滥的手段。 另外,许溧根揶揄真正博取廉价宣传的是俞小珊及许勋扬,并在报章上手指指,他不解身为执政党为何不能马上处理,反而透过报章喊话,并自欺欺人公开发表默默耕耘的言论。 他指出,尤其是在这几个月以来,每当美里行动党党要在面子书或刊登报章投诉各项民生课题后,有关市政局或代议士就会“出现”,很荣幸的能获得他们的澄清及解释,甚至采取行动解决问题。 无论如何,许溧根欢迎民众向他反映各种民生课题,因为事实证明在经过行动党投诉后,相关单位才会加速行动。

藥庫路口修改分界堤 工程期間請慢速行駛

藥庫路口修改分界堤 工程期間請慢速行駛

(本报美里28日讯)海马交通岛朝市区下岭修改转弯路工程进行中,12月杪完工。 上述路段属美里车祸黑区之一,时常发生车祸,甚至曾夺走无辜性命,此黑区路段不得不受政府关注。 砂交通部长拿督李景胜今早巡视后表示,这是为了道路和驾驶者的安全,因此这项修改转弯路工程于本月开始动工,12月尾完成,有公共工程局负责。 上述道路工程进行中,暂时关闭从市区转入药库路分界堤路段,主要是修改分界堤路墩,这是根据多年的研究后而进行的工程。 此外,在进行有关工程期间,民众需提高警惕,请放慢速度行驶。避免造成不必要的意外事故。

原料未到工程滯後 埔奕7下週鋪瀝青

原料未到工程滯後 埔奕7下週鋪瀝青

(本报美里28日讯)因原料未运抵美里,埔奕7铺滤清工程被迫延迟,预计下星期完成。 砂交通部长拿督李景胜巡视埔奕7号路后表示,这项工程延迟的原因是因为建筑原料需从古晋运来美里,公共工程局明天将进行道路清理,星期一进行铺滤清。 他说,这期间分别在罗东路和埔奕干路进行铺滤清工程,总耗资达100万令吉。罗东路共分为两项工程,埔奕7号路一项工程。 由于埔奕7号路铺滤清工程迟迟未完成,结果期间因为道路不平衡,有电单车发生自行翻覆,导致骑士擦伤。 参与道路提升巡视单位包括公共工程局工程师、市政局工程师和水利灌溉局工程师陪同。 李景胜说,任何人都可以投诉,但必须要知道该如何解决问题,而真正能解决问题的人就是工程师,每个事项都要说出重点。

加拿大山道路提升不佳 李景勝促承包商跟進

加拿大山道路提升不佳 李景勝促承包商跟進

(本报美里28日讯)加拿大山防护墙地面不平和未划路线,为了确保驾驶者的安全,李景胜吁承包商根据标准完成工程。 此外,从市区朝加拿大山路灯不足,以及半山朝一号油井博物馆路需设防撞栏,他也呼吁工程局和美里市政局规划进行有关事项。 砂交通部长李景胜今早巡视加拿大山后指出,加拿大山路共分为两个单位负责,即市区朝向罗冰路是属于公共工程局管辖,在半山朝向一号油井博物馆路是属于美里市政局管辖。 他说,市区往罗冰路的山腰处防护墙工程出现地面不平,因此要求工程局通知承包商继续跟进将地面铺平,同时也需要安装防撞栏。 此外,此工程虽然已完工,但至目前还未有进行路面划线事项,因此李景胜呼吁该局尽快在该道路划线。 美里公共工程局局长表示,建设防护墙工程保证期于20212月到期,因此该局会通知承包商将地面铺平。 李景胜说,加拿大山是多人来的地方,必须考虑到驾驶者的安全,工程部完善就必须纠正。做到标准为止。 他继称,有民众向他投诉指市区往加拿大山路的路灯稀少,晚间道路昏暗,因此要求该局增加路灯。 在巡视中,他要求市政局工程师提出规划和设计图,即半山朝博物馆路的左边需要再安装防撞栏。 他补充,这必须顾虑到驾驶者和道路的安全,是一项挑战工程,因此要求公共工程局和市政局配合提升加拿大山道路。

美里華總防疫獻愛心 擴大受惠社區至弄拉瑪

美里華總防疫獻愛心 擴大受惠社區至弄拉瑪

(本报美里27日讯)美里省华总防疫爱心关怀行动持续不间断,且扩大受惠社区至弄拉玛县。 自今年6月杪开始,该会先后捐赠防护衣予美里综合诊所与杜当综合诊所的医护人员,接着于7月与11月间,更是驱车前往马鲁帝县与弄拉玛县,为当地诊所的医护人员送上防护衣。 砂华总副会长兼美里华总会长拿督吴健平律师披露,美里省华总的爱心关怀服务,不会只局限在美里城市地区,也包括了市区以外的县镇地区。 他说,市郊地区以从事农业活动为主,而油棕业也是砂州经济命脉之一,所以群居在油棕园、工厂附近一带的员工与居民们,皆要恪守政府指定的标准作业流程,避免掉以轻心出现不必要的社群感染。 “根据近期的疫情演变情况来看,主要是社群感染,所以在今后半年里,大家仍需继续努力做好防疫工作。” 他继说,在州政府与人民的致力配合下,砂州疫情受到控制,古晋也由红区转为黄区,是一个鼓舞我们加倍努力的讯息。因此,他希望大家能以西马半岛与沙巴为借鉴,继续严守防疫标准作业流程。 同时,他也强调,做好防疫工作人人有责,不能因为疫情出现好转而松懈,大家必须继续努力把关,将新常态实践在日常生活当中。 另一方面,他相信在不久的将来很快就会有疫苗登入砂州;且对于砂州政府能率先宣布砂子民皆能享有免费新冠肺炎疫苗注射,拿督吴健平除了要感谢州政府对砂子民的爱护之余,也对此表示支持和赞扬,以期尽快摆脱疫情,促进经济复苏。 他补充,尤其是为防疫抗疫努力奋战的前线人员,更是应该予以优先免费疫苗注射。

業者為廢棄巴士注入新使命 巴士主題餐廳明年開張

業者為廢棄巴士注入新使命 巴士主題餐廳明年開張

(本报美里27日讯)承包杜当巴士总站的巴士主题餐厅业者徐先生出面澄清,指该总站没有被当局荒废,巴士主题餐厅已在如火如荼进行装修中,预计将于2021年开张,希望各界,特别是上议员林思健能停止对它无根据的指控。 “我看到林思健在报章上的指控,当下真的很灰心;我希望代议士理应做的是帮忙解决问题,而不是恶意的煽风点火,制造话题与是非,且美里真的是个好地方,希望各界皆能一起配合,提供建设性的方案发展美里。” 他提及,开创巴士主题餐厅的点子是出自于国外与西马的残旧飞机主题餐厅,实则将停驶的巴士开辟成主题餐厅并非罕见,国内外早已有业者占据,不过在砂拉越则未见巴士主题餐厅。 “美里未发迹前,巴士就是许多人童年回忆里最重要的转变,如今人们惯以私家车代步,巴士的繁华荣景逐渐走入历史中,却依然抹杀不了儿时最珍贵的回忆。” 在民丹俄出生的徐先生于20年前移居美里,几十年来见证着美里的大小发展事迹,对于美里也有了更深的情感,早已以美里人自居。 徐先生表示,林思健所谓的破旧巴士实际上是由他与合伙人购入,因为这些残旧巴士的最终命运将会沦为废弃品回收;不过,他们希望为残旧巴士注入新生命力,将其改建成为巴士主题餐厅,以及小吃摊。 “好的东西为何要消除它,这些废弃的巴士承载着昔日美里人的回忆,现在看到废弃的巴士越来越多,或许我们可以做些改变,让它重新被善用之余,也唤醒更多美里人昔日的回忆。” 他补充,改装废弃巴士需时,巴士的内部改装则将于明年1月进行,预料7或8月完成巴士的改造;至于暂定的营业时间为明年12月,不过正式开张将是2021年。 徐先生坦诚,杜当巴士总站确实在硬体设施与软件设施呈现残旧模式,故改建过程需时;且他与其他合伙人皆认为该地方具发展潜能,希望可以顺序渐进打造全新面貌的杜当巴士总站。 “单凭一人之力确实很难,所以我希望能鼓吹更多有兴趣创业或有更好的建议的业者加入我们,一起带动这里的发展。”

俞小珊:首創巴士主題餐廳 怒斥林思健做無謂指控

俞小珊:首創巴士主題餐廳 怒斥林思健做無謂指控

(本报美里27日讯)杜当巴士总站已正式规划为新世代青年人进行汽车漂移活动地点之际,也将开创砂拉越兼美里首个创意巴士主题餐厅,逐步打造社区结合交通相关项目的全新商业经济圈。 “汽车漂移是种驾驶技巧,美里著名网红许惟胜在优管(Youtube)展示部分漂移技术之视频就是取景于杜当巴士总站。既然地点合适,又能鼓吹新运动与行业的发展,同时活络当地的经济,不解为何却被有心人曲解为市政局任由它荒废。” 美里市长俞小珊于今日发文告怒斥上议员林思健在未查明原由下,将杜当巴士总站政治化,抹杀了一班年轻人的创意点子。 “早在林思建透过报章与社媒所做的毫无依据的指控前,市政局已在今年1月开放邀请社团组织举办活动建议书,并在3月初收到摩托车运动俱乐部(KSBB)的建议书,意将杜当巴士总站作为举办摩托车运动展与漂移活动。” 他说明,建议书内容包括了该俱乐部负责清理场地、重铺道路表层、维修与改善现有设施,以及负责维修与保养等,甚至提供保安员看守场所。 基于当局没有再接获其他的建议书,且经过讨论后,市政局于7月接纳该建议书,并与他们签下合作意向书。 俞小珊驳斥,林思健所指的破旧巴士实则由餐饮业者自资购入,该5辆残旧及停驶的巴士将被打造成巴士主题餐厅;除了可以在巴士上布置,部分残旧巴士也将装修成小吃摊,让美里人重拾童年时期乘达巴士的乐趣回忆。 他指出,市政局无法控制发展新趋势与经济环境带来的改变,不过身为市长,解决棘手的问题责无旁贷;经过多方考量,以及克服诸多问题后,杜当巴士总站将会以全新面貌重现。 同时,俞小珊不满林思健身为代议士兼美里人,除了不断激化问题矛盾,却从未想方设法解决问题,甚至提出建设性的改善问题,并怒斥林思健不符合身为代议士应有的素质。 “任何人皆可对市政局提出咨询,但是身为代议士的林思健更应该善用咨询管道,在做出声明前向市政局或有关单位咨询,而且杜当巴士总站充作汽车漂移活动已有数月;若他真的体恤民情,应该做好功课才指控,别让人民看到代议士的素质每况愈下。” 此外,俞小珊也申明,杜当巴士总站是属于所有美里人的回忆,不忍心努力打造杜当巴士总站成为新商业经济圈的努力被抹杀,并表明若有人有更好的建议或任何咨询,欢迎致电美里市政局热线(电话:085-433501),共创未来更好的美里。

許勛揚:提交正確單位負責 抨許溧根勿動嘴博宣傳

許勛揚:提交正確單位負責 抨許溧根勿動嘴博宣傳

(本报美里27日讯)政党领袖为人民发声是正确的,但是必须对症下药,别为了个人的政治利益而随意攻击。 砂人联党埔奕支部主席俞小珊特别助理许勋扬于今日针对砂行动党社青团团长许溧根在其个人脸书,指埔奕7号路大道铺沥青工程迟迟未完工之课题,向美里市政局和人联党发动语言攻击做出回应,指这行为属误导性言论。 许勋扬表示,身为行动党领袖难道不知该路段属联邦工程部(JKR)的管辖范围?实际上,此工程不是如许溧根在脸书所说的属于市政局和人联党的权利范围内,这种误导性言论是否是政治宣传手法之一,抑或是行动党没有该方面的知识? 同时,许勋扬强调,若要成为好领袖,就算是不在位掌权,也应该将人民的问题提交给对的部门处理,而不是透过媒体或报章喊话。 “人民需要解决问题的领袖,而不是只会讲不会做的领袖。且砂人联党埔奕支部收到了许多关于该路段的投诉,我已向工程部提及该问题,获知是因为材料短缺,不过对方承诺将在近期内恢复工程。” 他补充,如此可见砂人联党一直默默的在为民服务,将问题交给正确的单位负责,并非只是动嘴博宣传。

拖格羅厘跟車員路邊移車 意外遭電單車撞2人傷

拖格羅厘跟車員路邊移車 意外遭電單車撞2人傷

(本报美里27日讯)跟车员下车准备将拖格罗厘上的车辆移下时,却意外遭电单车撞上,双双轻重伤送医! 今日下午1时许,在拿督爱德华则里路段发生,当时站在路边的拖格罗厘跟车员,遭1台路过的电单车撞倒。 根据了解,该辆拖格罗厘是运载新车前往美里区,并从珠巴10号路朝向拿督爱德华则里路行驶,准备把新车运往该路段附近的1间国产品牌车行。 医务人员在现场为受伤的跟车员包扎伤口,准备送往医院治疗。 该拖格罗厘司机将车子停放在路边,跟车员下车走到右侧准备打开锁机,以便将拖格罗厘上的新车移下。不料,在进行工作时,却被电单车撞上,导致他的脚部受伤,而骑士也受伤了。民众见状遂致电招来救护车,将2名伤者送往医院治疗。 受轻伤的骑士将送医。

陳長鋒:發現不合格可投訴 試問市局民眾如何判斷?

陳長鋒:發現不合格可投訴 試問市局民眾如何判斷?

(本报美里27日讯)针对市政局呼吁民众若是发现停车位不合格可向该局投诉,陈长锋试问市局一位普通市民如何判断不合格? 砂行动党政治教育主任陈长锋针对市政局的市议员日前巡视市区停车位后,发布新闻呼吁民众可向该局投诉不合格的停车位,做出了上述回应。 陈长锋于今午在社青团团长许溧根的陪同下,前往其中一个停车场,即党部附近的人造湖商业中心之停车位,以测量该停车位让采访媒体记者了解所谓不合格的尺寸。 陈长锋指出,普通市民是不知道真正停车位的标准尺寸的,而且早期已画上黄线(不可停车)的停车场,现今已改为停车位。 “这些早期被画上黄线的皆有根据标准,然而现在成为了停车位,停车位的格子尺寸却是不符合的。” 根据陈长锋了解,一个合格的停车位,其阔度为2.5米,长度为6米,且单层道路的距离为6米,方才属于标准的停车位。 他是于今午前往上述的商业中心测量了停车位的尺寸,发现一些停车格的阔度最小为1.85米,单层道路距离最小仅有3.4米,完全不符合标准。 他说,不单如此,一些安装好的消防栓也成了停车位,如果当地发生火患事故,消防栓却被车挡住,消拯员如何能取水灭火? 停车位的阔度仅有1.85米,属不符合。 且他表示,已经向美里罗冰区消防与救援局局长刘保祥做出反映,希望通过后者与市政局可达成共识,解决是项问题。 同时,他补充,市政局清楚知道一个合格的停车位尺寸,却为何会出现上述问题?他相信美里市还有不少停车位属不合格。 “尤其是该局多个部门代表于日前巡视了停车位后,呼吁人民可以投诉不合格的停车位,但请问有多少位人民知道合格的停车位尺寸?”

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横琴“五一”迎客逾25.5万人次,口岸单日客流再创新高

游园、逛街、聚餐、购物……随着假期落下帷幕,记者6日从横琴粤澳深度合作区经济发展局获悉,“五一”假期(5月1日至5月5日),横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”)共接待游客逾25.5万人次。 口岸单日客流突破8.6万人次刷新纪录 刚刚结束的长假,跨境游依然火热。根据横琴边检站公布的数据,横琴口岸“五一”期间多次刷新口岸开通以来单日客流纪录。 数据显示,5月2日和5月3日两天,经横琴口岸出入境客流超17万人次,车辆超1.2万辆次,分别同比增长72.2%、13.9%,连续两天出入境双向客流均超过4万人次。其中5月3日,横琴口岸单日出入境客流突破8.6万人次,这也是今年以来口岸第三次刷新纪录。 此外,口岸随车人员验放厅正式启用后,乘坐小客车出入境的旅客数量快速上升。经随车人员验放厅出入境的旅客已从开通之初的日均约800人次攀升至近期的近3000人次,单日最高超4000人次,且该数据还在持续上升。 在大批港澳游客及内地旅客的带动下,横琴客运码头假期前段人流量也有所增长。5月1日至5日,横琴客运码头共接待进出港游客约3.1万人次。 景区推出节日活动迎来客流高峰 和家人同游主题乐园,带朋友打卡合作区自然风光美景……这个长假,在横琴多个主题乐园、景区,依然能看到大批前来打卡的游客。 “五一”期间,珠海长隆推出多项主题活动,猛犸机甲、花车巡游、烟花秀等人气节目持续上演,营造节日氛围。在长隆海洋王国,游客能在曾获五项吉尼斯纪录的鲸鲨馆看珍稀鱼类在身边游曳,在全球最大的室内乐园长隆宇宙飞船,游客则能获得自然科学探索的机会。除此之外,长隆横琴湾酒店水世界也全面开园,水世界分为室内、室外两大区域,总共超33200平方米。 横琴星乐度·露营小镇在这个“五一”假期同样有“大动作”:“稻草人王国”空降园区,来自全国各地的自然艺术装置进驻,“野人部落”、嘉年华演艺、小丑巡游等精彩演艺也在园内轮番上演,吸引市民游客的目光。 公共空间方面,本次“五一”小长假,花海长廊结合劳动节主题,打造海堤市集活动,推出车尾箱美食摊位、游戏互动等丰富内容。据合作区行政事务局透露,假期第三日,花海长廊、天沐河赛艇公园、小横琴山步道、芒洲湿地公园、横琴国家湿地公园(二井湾)等公共生态空间均迎来人流量高峰,单日接待游客数总量超过同期水平。 餐饮门店整体实现约三成客流增长 受不稳定的天气影响,室内游玩成为这个假期游客们的热门选择。连日来,横琴创新方内人流如织,生蚝、粤式酒家、潮汕牛肉火锅……特色餐饮门店排队火爆。据相关负责人介绍,为迎接港澳乃至全国游客,创新方还设置了多条免费穿梭巴士线路供游客往来。 购物中心励骏庞都广场则开展了五月主题活动,通过DIY·古法造纸、植物拓染包包活动等,让市民游客感受非遗传统文化的魅力。长假前两日,在商场还能观赏到脱口秀表演。统计数据显示,长假期间,励骏庞都广场入场游客日均达7000—12000余人次,高峰期较平日增长近四成。 横琴中央汇同样为这个假期打造了不少创意活动,例如抽奖、现场演唱+点歌互动、“摆烂”市集、“摸鱼茶水间”等,吸引不少游客参与。据合作区行政事务局透露,假期前三天,中央汇内大部分餐饮门店客流量实现了翻倍增长。 “‘五一’期间,区内大部分酒店入住率颇高,而餐饮方面,区内门店整体实现约三成客流增长,可见在天气影响下,合作区文旅市场和消费市场仍保持了一定势头。”合作区餐饮行业协会会长贾瑞明说。

原创歌剧《马可·波罗》复排重演,近200名中外友人齐聚“欢朋满粤”活动畅谈中外文明交流

5月3日-4日,歌剧《马可·波罗》登陆广州大剧院,“重启”马可·波罗的故事。这部由中文演唱的三幕歌剧,跨越山河,让广大观众得以触摸历史,续写中意友谊。 马可·波罗在13世纪出生于意大利,曾随父亲、叔叔来到中国,其游历著作——《马可·波罗游记》详细介绍了他在中国的所见所闻,在西方掀起了历史上第一次“中国热”。 歌剧秉承和而不同理念感动各国观众 歌剧《马可·波罗》是东西方携手合作、中西文化融合的成果。该剧主创主演团队来自世界各地,由中国当代诗人韦锦编剧,德国作曲家协会会长恩约特·施耐德作曲,2018年在广州大剧院首演由伦敦科文特花园皇家歌剧院前歌剧总监卡斯帕·霍尔滕执导,随后到访泉州,并回到“家乡”意大利演出,引发世界各地高度关注。 今年是中意建立全面战略伙伴关系20周年,也是马可·波罗逝世700周年。歌剧《马可·波罗》载誉归来,由中国中央歌剧院导演施晶芙复排。长居广东的意大利编剧、制片人、导演、演员Gianluca Zoppa在观演后表示,歌剧在很多方面都体现了中西文化元素的融合,“这部剧讲的是马可·波罗在中国的行记,对西方观众来说是具有非常吸引力的题材。这部剧从故事、音乐到服饰、舞美,不仅符合西方观众的审美,也打开了他们对东方的想象。” 剧中不少唱词意味隽永,如“自己幸福不导致他人厄运,自家宫殿不赶走他人房檐……”等都令人印象深刻。“全剧表面看似无法改变彼此,但实际上文明形态在交流碰撞中潜移默化地实现交融。”韦锦解释称,我们希望这部剧就是能秉持开放包容、和而不同理念,一道为中意民间友好与人类文明进步作出贡献。 中国观众Tracy与委内瑞拉籍男友Rei观演后感触特别深:“表面上看是以马克·波罗与传云的感情故事为线索讲述两个朝代的更替,但实际上也就是‘南人’‘北人’‘胡人’‘汉人’等不同文化的碰撞”,Tracy说,这个歌剧也映照了她和男友的交往故事,代入感很强,因此也引发了更深的思考和共鸣。 如遇马可·波罗会建议他探索大湾区 4日晚上,歌剧开演前,由南方报业传媒集团今日广东国际传播中心(GDToday)主办的“欢朋满粤——遇‘鉴’马可·波罗分享沙龙”在广州大剧院举行。作为歌剧《马可·波罗》复排的配套活动,邀请近200位来自29个国家驻穗总领事馆及商会代表、中外友人畅谈中外文化交流故事,互鉴中外文明。 沙龙展出了意大利知名画家桑德罗·特劳蒂的著名画作《马可·波罗的遐想》及广东艺术家王绍强先生正在意大利参加威尼斯双年展的作品。多位来自中意两国的代表分享了对马可·波罗、中意交流合作的看法。 “中意两国都拥有悠久的历史和文化底蕴,在文化领域的交往合作必将增进中意两国人民之间的友谊。”意大利驻广州总领事德派罗在接受GDToday记者采访时表示,歌剧《马可·波罗》及“欢朋满粤”活动让来自不同背景、不同国家的人们欢聚一堂,共同讲述马可·波罗这位传奇人物的故事,能有效助推世界不同文化之间的互鉴。 中国意大利商会董事会成员Alessandro Lamantia告诉GDToday记者,《马可·波罗》歌剧与分享沙龙的成功举办,将成为中意文化交流的亮丽篇章,也必将会在广东外国人社区产生共鸣。Alessandro三年前搬来广州定居,在他看来,粤港澳大湾区在高新技术,尤其是人工智能领域展现了十足的活力,“如果我今天有机会见到马可·波罗,我会建议他多多探索粤港澳大湾区,感受这里辐射全球的改革和创新”。 广东是海上丝绸之路的重要起点之一,自古以来一直是东西方贸易和文化交流的重镇。歌剧《马克·波罗》复演期间,“欢朋满粤——遇‘鉴’马可·波罗非遗作品展览”同步在广州大剧院展出。展览通过追随马可·波罗足迹,精选30多件非物质文化遗产“广彩”和“广绣”艺术作品及其现代文创产品,进行展示,从一个侧面展现岭南文化的传承与发展。

穿越700年,中意艺术家共鉴“马可·波罗的遐想”

2024年是马可·波罗逝世700周年。中国元朝时期,这位意大利旅行家通过丝绸之路来到中国的所见所闻,成为了西方世界了解神秘东方的一扇窗,所产生的影响延续至今。4月29日,GDToday记者在广州市雷小洲工作室专访了广州美术学院城市学院原院长、中意艺术研究会名誉会长雷小洲教授,他介绍了意大利油画家桑德罗·特劳蒂在新世纪如何通过艺术创作与交流“体悟”马可·波罗的印象中国。据悉,由雷小洲教授策展的桑德罗·特劳蒂《马可·波罗的遐想》系列油画将于5月4日在广州大剧院展出。 雷小洲教授观看特劳蒂视频。GDToday记者 邓颖恒 摄 连续十多年每年跨国执教史无前例 2005年,广州美术学院希望能寻找欧洲美术学院教授来穗,教授欧洲油画艺术。学院的一位老师赴德国、比利时、法国苦苦寻觅合适的教授,但一无所获。后来偶然机会,他通过朋友介绍知晓特劳蒂,发现特劳蒂绘画,其传统油画技法与油画艺术的现代表达,非常适合于中国美术教学。是年,特劳蒂受邀来到广州美院。雷小洲与特劳蒂虽同在一所学校,却无交集。 雷小洲与特劳蒂相识在广西壮族自治区三江县。2007年,雷老师在广州美院担任油画系第一工作室教师,带学生到广西三江下乡写生。特劳蒂在中央美院教书,正巧下乡在三江县的另外一个村镇里。到三江后,雷老师看到特劳蒂与学生一起画的作品,看他现场写生。雷老师带领写生团队离开时,特劳蒂要跟随雷老师的车下山,他待的时间久,身体欠佳,希望调养。通过这一次,雷小洲与特劳蒂相交于深山。    从2007年在广西三江会面到2010年始每年邀请特劳蒂到广州美院任教,雷老师与特劳蒂相互交往一直延续十几年。雷老师坦言,从时间跨度上讲,在中国美术教育史上没有先例,十分难得。   雷小洲教授与特劳蒂合影。受访者供图 马可·波罗也是中意艺术交流的一把钥匙 特劳蒂出生在海边,在意大利马尔凯地区,是文艺复兴三杰之一拉斐尔的故乡,也是将油画带入中国的传教士利玛窦的家乡。拉斐尔与利玛窦影响了幼时的特劳蒂。他有时会问,早上看到的太阳为何从东方升起?为什么不能从西方出来?太阳从地平线出来,由此激发特劳蒂的好奇心,想要探寻神秘的东方国度。从小特劳蒂就对东方有一种马可·波罗式的向往。    2015年,特劳蒂开始创作《马可·波罗的遐想》系列。通过大量阅读中国典籍与经典小说,包括《道德经》《红楼梦》《西游记》,最后他将眼中的中国,辅以西方油画技法呈现出来。其中一幅主要以桥梁从左到右构成画面,罗马式穹顶与中国绿竹两个象征符号点缀其中。 雷老师介绍,特劳蒂艺术风格的真正转变是来到中国以后,特别是在2016年。那时,雷老师带他去西安博物馆,看到中国唐代墓室壁画后,特劳蒂彻夜失眠,完全被征服。他亲眼看到东方中国传说的神秘,在壁画面前一览无余。这就是他梦想中东方艺术的表达。   特劳蒂一直在思考,现在西方艺术如何发展,如何发展得更好。必须要与地球的另一端,也就是东方要寻找资源,寻找它的优质部分与西方艺术结合,这样才有可能创造一种新的绘画,新的可能。特劳蒂思考的核心问题,就是东西方如何建立这种桥梁,而《马可·波罗的遐想》就是他的亲身实践。       特劳蒂画作《马可·波罗的遐想》系列之一。GDToday记者 邓颖恒 摄 盼沿马可·波罗足迹率中国艺术家驾车赴意...

琴澳多面睇|旅游业大利好!官方解读琴澳“团进团出”新政

4月29日下午,内地居民参与琴澳旅游团便利措施若干条文讲解会在横琴举办,为澳琴旅行社和会展业界解读政策的意义、内容及亮点。 旅游期内可在澳琴多次往返 合作区执委会副主任苏崑表示,2023年,横琴主要景区游客量达1163.58万人次,同比增长341.48%,而随着横琴口岸通关便利不断提高,澳琴两地人员来往更加密切。此次政策的发布,将有利于促进澳琴旅客资源共享和促进澳琴间旅游资源互补、错位发展、互利共赢。接下来,合作区将立足澳琴旅游资源各自优势,加快构建“一程多站、综合运营、联动拓展”跨境旅游产业链,用足用好“团进团出”政策,更好地发挥澳琴叠加效应,推动高水平建设横琴国际休闲旅游岛,支持澳门世界旅游休闲中心建设。 会上,合作区经济发展局文旅会展商贸处处长林衍杰详细介绍政策内容。他提到,《横琴粤澳深度合作区关于琴澳旅游团管理实施细则(试行)》中明确,内地居民参加“琴澳旅游团”可由内地任何一个口岸启程前往澳门,旅游期间可在澳门与横琴两地多次往返。而配套发布的《横琴粤澳深度合作区关于琴澳旅游团经办旅行社资质认定办法(试行)》则进一步明确从事“琴澳旅游团”经营业务的组团旅行社资质认定的标准、程序及监督管理等事宜。 有旅行社代表表示,将结合此次政策发布的内容,推出澳琴联游路线。例如,白天在澳门旅游,晚上在横琴酒店过夜,第二天到横琴的景点游玩等等,设计丰富多样的旅游线路,增强旅客们在澳琴旅游的体验感。 多重利好赋能澳琴旅游升级 互动交流环节,合作区经济发展局代表围绕与会企业提问作出回答。合作区经济发展局代表表示,此次便利措施的发布将为澳琴旅游消费带来多重利好。 签注“全国通办”,优化办理流程激发旅游消费活力。该政策明确了内地居民在报名参团成功后,可凭确认短信到全国任一公安机关出入境管理窗口,办理往来港澳通行证及团队旅游签注(标注“琴澳旅游”),进一步优化了签注办理流程,实现签注“全国通办”。组团旅行社在官方申报平台提交申办材料并通过审核后,系统将自动、及时向参团旅客定向发送确认短信。这一系列创新措施不仅极大地提升了办理签注的效率性和便利性,也有助于激发内地居民赴澳琴旅游的热情,从而提升旅游消费活力。 扩大客源市场,助力打造“琴澳联游”品牌和“一程多站”精品线路。以“团进团出”多次往返琴澳的形式增添旅游便利和频次,为游客提供了更加灵活的旅游选择。“琴澳旅游团”可以根据旅客的喜好和需求,结合两地各具特色的人文历史、自然生态、美食体验、盛事活动等元素,自由制定不同主题的旅游行程和线路。这一举措进一步推动区域内旅游资源的整合和优化,加快打造“琴澳联游”“一程多站”精品旅游产品。 促进旅游及相关产业链发展,推进“一会展两地”创新模式的落地见效。此次政策的发布,进一步便利参展人员往返澳琴两地参与“一会展两地”的会展展览,贯彻落实了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》中关于便利会展工作人员、专业参展人员和持有展会票务证明的境内外旅客多次出入境的要求。有关人员可通过“琴澳旅游团”前往澳门,在规定时间内多次往返澳琴,满足参展企业和人士的需求,充分推进“一会展两地”创新模式有效落地,助力澳琴两地开展商贸交流,促进实现澳琴会展资源互通共享以及文旅产业多元发展。 促进澳琴多行业协同发展,提升对中长线旅客的吸引力。出入境流程的便利,将有助于旅客提升旅游体验感,更深入地探索澳门和横琴的风土人情,参与更多的旅游项目和活动,同时促进旅游业、餐饮业、酒店业、零售业、运输业等多行业高质量协同发展,有利于进一步探索旅游+医疗、旅游+演艺、旅游+会展等产业建设,共同扩大旅游承载力。过去中长线旅客往返珠海及澳门,考虑成本及航班等限制,行程较单一,此次政策的发布,便于旅客在同一次行程上有更灵活的设计空间,进一步提升澳琴两地对旅客的吸引力。 业界热议政策有利旅游业发展 政策发布后,在澳琴旅游业界引起了热烈讨论。 澳门立法会议员、澳门旅游商会理事长张健中表示,便民利企出入境管理六项政策措施,包括允许参加“琴澳旅游团”人员多次往返琴澳,在澳门旅游业界引起了非常积极的反响,业界对政策的实施是充满期待的,有利于澳门世界旅游休闲中心和澳琴同城化旅游的建设,带动澳门旅游业的发展,显著提升澳门旅游活动空间及旅游体验。此次政策的发布,有利于增加澳门的旅游活动空间,提高旅游吸引力,带动客房餐饮景区等众多产品更加丰富多元。例如,在住宿产品方面,有利于增加澳门和横琴的酒店合作,从而让住宿的品类有更多的选择性和创新空间。 横琴粤澳深度合作区会展业协会会长、澳门会展旅游业协会会长何海明表示,今年澳门举办国际会议的数量相当多,例如国际的学术会议,以往都是八九天的学术会议,而便民利企出入境管理六项政策措施的出台,有利于澳门竞投更多的国际会议,政策的出台则有利于内地的学者来澳门参会。 为有效落实相关措施及配套政策,合作区经济发展局局长李子蔚说,有关部门会加强行业管理,规范旅游市场秩序,提升旅游服务质量,为游客提供更加优质、安全的旅游服务,既充分发挥便利措施的优势,也切实保障游客的合法权益,携手业界共同推动澳琴旅游经济良好、健康、稳定发展。

琴澳多面睇|琴澳融合居家社区养老服务标准化试点启动

4月29日,“广东横琴粤澳深度合作区琴澳融合居家社区养老服务标准化试点”启动仪式在横琴粤澳深度合作区(下称“横琴合作区”)举行。居家社区养老服务标准化试点工作将有利于创新性推进琴澳养老服务深度融合发展,打造具有横琴特色的琴澳融合居家社区养老服务标准体系。 在活动现场,“广东横琴粤澳深度合作区琴澳融合居家社区养老服务标准化试点”正式揭牌,标志着试点项目正式启动。试点项目计划实行时间为2年,自2024年1月至2025年12月,重点打造健康评估、生活照料、助餐配餐、康复护理、文化娱乐、精神慰藉、安全援助、辅具推广、转介服务、义工服务、护老者支援等核心服务规范;丰富居家社区养老服务类型,健全社区居家养老服务站的建设、运营标准,明确服务项目检查和评比要求,完善各项服务、管理、技术等标准规范。 横琴合作区执行委员会副主任吴子健表示,落实试点项目工作,一要认真学习借鉴先进地区养老服务经验和做法。充分利用开展试点工作的契机,学习借鉴境内外先进地区的经验和成熟做法,发挥横琴合作区独一无二的比较优势,大胆探索,稳步推进,务求实效,透过试点工作切实提升横琴合作区长者的获得感。二要突出琴澳融合居家社区养老服务标准化试点的特色亮点。以试点工作为抓手,有效促进琴澳在居家社区养老服务方面的规则衔接。坚持有为政府和有效市场相结合,探索试点工作在“澳门新街坊”项目落地落实,以点带面促进琴澳民生深度融合,着力为建设便利澳门居民就业生活的新家园增色添彩。三要全力打造粤港澳大湾区养老服务的“横琴样本”。紧紧抓住试点机遇,建设高质量、高水平、高品质的居家社区养老服务体系,打造粤港澳大湾区养老服务的“横琴样本”。 《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》明确指出,“对接澳门养老服务标准及规范,构建多元化的长者照顾服务体系,建设医养结合服务设施。”为推进琴澳养老服务标准及规范的融合发展,横琴合作区民生事务局联合澳门街坊会联合总会广东办事处、珠海市慈爱社会服务院申报“广东横琴粤澳深度合作区琴澳融合居家社区养老服务标准化试点”项目,并于2024年1月获得国家标准化管理委员会批准立项,进一步推动探索构建琴澳融合居家社区养老服务标准体系。 据了解,横琴合作区现有4处社区居家养老服务站,服务站按照“家庭照顾,原居安老;积极参与,跃动耆年”的长者服务理念,为居住在横琴合作区的琴澳长者提供具有鲜明澳门特色的专业化居家社区养老服务,主要包括康复理疗、个案管理、安全评估、长者赋能、助餐配餐、护老者支援服务等,并根据长者身体能力评估结果,为特殊困难长者精准提供生活照料、个人照料、健康保健、精神慰藉、家庭支持和紧急救援等6类家居照顾及支援服务,积极协助澳门长者融入粤港澳大湾区生活。横琴合作区成立以来,社区居家养老服务设施站为长者提供服务316939人次,其中服务澳门长者12770人次;享受居家社区养老服务的长者登记人数累计1302人,其中澳门长者110人。

琴澳多面睇|2人成团,7天多次!琴澳多次往返签注正式推出

4月28日,《国家移民管理局关于实施进一步便民利企出入境管理若干政策措施的公告》(2024年第2号)发布,明确“参加‘琴澳旅游团’人员”,入境澳门后7日内可以“团进团出”方式经横琴口岸多次往返横琴与澳门。 同日,横琴粤澳深度合作区(以下简称“合作区”)出台相关配套文件,明确琴澳旅游团组团、出入境流程以及从事琴澳旅游团经营业务的组团旅行社资质认定的标准、程序等。 内地居民须参加多次往返琴澳旅游团 根据合作区执委会印发的《横琴粤澳深度合作区关于琴澳旅游团管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》),参加多次往返琴澳旅游团(以下简称“琴澳旅游团”)的内地居民,须通过由合作区认定的旅行社报名参团旅游。 内地居民向符合资质的旅行社报名参加琴澳旅游团后,可凭确认短信到全国任一公安机关出入境管理窗口,办理往来港澳通行证及团队旅游签注(标注“琴澳旅游”),在办妥证件后向组团旅行社提供相关资料,即可按旅行社的安排赴澳门与横琴旅游。 琴澳旅游团人数需在2人以上(含2人)40人以下(含40人)。旅游团应当整团出入境,整团在澳门和合作区行政区域内活动,且必须由旅行社领队或导游全程陪同。 相关政策对琴澳旅游团首次出境前往澳门的口岸不作限制,内地旅客于入境澳门后在签注停留期(7天)内可经横琴口岸多次往返澳门与合作区。但要注意的是,期间旅游团旅客经横琴口岸以外的其他口岸从澳门入境内地的,则其所持团队旅游签注即自动失效。 经办旅行社须经合作区认定 为保障合作区旅游市场规范经营,合作区经济发展局配套制定《横琴粤澳深度合作区关于琴澳旅游团经办旅行社资质认定办法(试行)》(以下简称《认定办法》),进一步明确从事琴澳旅游团经营业务的组团旅行社资质认定的标准、程序及监督管理等事宜。 符合资格的琴澳旅游团,须经认定后方可组团出境。旅行社应当在琴澳旅游团计划出境日前10个工作日,在合作区官方申报平台上统一申报有关旅游团名单。同时,有关部门将对《实施细则》及《认定办法》定期做好评估,对组团旅行社做好业务指导和行业监管。 据了解,横琴和澳门旅游行业主管部门将组织召开政策宣讲会,为两地旅行社和会展业界解读政策的意义、内容及亮点。透过琴澳两地文旅特色融合,加快研究推出“一程多站”旅游路线,提质区域消费吸引力,进一步促进两地在旅游市场拓展、旅游人才培养等方面协同发展,打造合作区文旅新形象,构建琴澳一体旅游发展新格局。

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