（本报美里15日讯）美里警区主任亚历克森助理总监指出，美里地区有45个二手商品许可证，包括车辆零配件许可证5个、买卖二手车许可证17个、以及23个废品和废金属许可证。有关执照将根据1946 年二手商品法约束。 亚历克森是今日下午出席在贝园酒店举行的美里二手回收商公会与美里警方交流会上致词时，发表上述谈话。 他表示很高兴能够与美里二手回收商公会会面及进行交流， 像这样的对话会是非常好的，因为它可以解释每个二手和回收品经销商经常面临的问题，有任何问题都可以他们的有关单位提问，包括警队防范罪案及社区安全局(JPJKK）、刑事调查部以及商业罪案调查部。 美里警方与美里二手回收商公会会面及进行交流。 他也借此机会向所有营业执照持有人提出建议，在购买和销售劣质铁废料时要更加小心，请确保有人携带劣质铁制品或不是被盗物品。如果有可疑之处，例如排水盖铁或大量铜线，并且该卖家无法给出满意的答复，那么应该通知警方，以便采取进一步行动。因为这样的货物是从哪里获得的？货物通常是被盗货物以及购买和出售二手车辆的许可证所有者，如果有人正在出售车辆但没有所有权、且此人无法解释车辆的状况。 “如果发现任何许可证持有人购买劣质铁制品以及被认为是被盗物品的车辆，那么您就犯了刑法第 411 条的罪行（持有该物品），然后通知警方采取进一步行动，或保留被盗财产。对上述罪行的处罚最高为 5 年监禁或罚款，或两者并罚。” 警方希望所有购买或出售劣质铁品的贸易许可证持有者在此事上更加小心。大家的合作可以减少偏远地区的犯罪事件。 他也赞扬持有回收产品（例如塑料和纸制品）的许可证回收商，这项业务非常崇高，因为它不是直接避免河流地区和海滩的污染。而爱护环境以及河流和海滩的清洁是我们的责任，同时也要欣赏我们河流和海滩的清洁和美丽。

（本报美里15日讯）砂拉越交通部长拿督斯里李景胜表示，美里二手回收商公会是他在2017年发起的，当时的建议是聚集所有美里二手和回收工厂与警方合作，以减少美里的盗窃问题。 他披露，美里二手回收商公会成立两年后，美里的盗窃案减少了95%。除此之外，该协会还在保护环境方面发挥着重要作用，以减少美里海滩和河流的污染。 李景胜今日下午是出席在贝园酒店举行的美里二手回收商公会与美里警方交流会上致词时，发表上述谈话。 美里二手回收商公会与警方交流。 他续说，他支持该协会制作一部有关美里一次性塑料问题的纪录片。同时也支持环保砖（Ecobrick）项目，并且得到了美里学校的热烈响应。我还宣布环保砖项目成为美里一个社区项目。 他进一步指出，他也与美里省公署举行了两次会议，支持环保砖项目，以便美里的政府机构、非政府组织和大公司也能参与造福美里人民的项目。 他披露，今年年初，该项目打破了马来西亚纪录，最近该项目又有资格创造世界纪录。如果Ecobrick - 美里绿墙能够在美里建成，这将是婆罗洲第一个获得世界纪录称号的项目。 “除了减少美里的污染外，我们相信这个项目一定能成为增加美里旅游收入的新地标。我们希望这个项目能够对美里人民产生持久的积极影响。” 他表示，支持创造马来西亚纪录大全，也会支持创造世界纪录的项目。同时也感谢美里二手回收商公会主席谢硕虔和当局的成员，希望今天与警方合作，为未来一个更加和谐与和平的社会。

（本报美里15日讯）美里二手回收商公会主席谢硕虔指出，该会在减少美里盗窃案件方面发挥着重要作用。在警方的合作下，美里盗窃案件下降了95%，是美里最安全的城市。 他指出，二手回收商对每笔销售都从身份证确认开始，政府物品必须有处置信，所有销售必须有收据流水号，购买汽车必须有绿卡，建议所有工厂安装闭路电视以防止可疑销售。收货时间不能超过晚上7时。 “我们还与警方的犯罪部门建立了一个whatsapp群组，涉及大多数美里二手和回收工厂。许多盗窃案件可以得到更有效的解决。 每当出现盗窃问题时，建议各工厂回复警方的短信并写上你们工厂的名称。” 谢硕虔是今日下午在贝园酒店举行的美里二手回收商公会与美里警方交流会上致词时，发表上述谈话。 李景胜（右3）主持二手商公会与警方对话。 他续说， 该协会还为减少美里的污染发挥着重要作用。美里拥有马来西亚最长的海滩，但一次性塑料污染造成许多社会问题。 “尤其是美里作为砂拉越州的度假城市，美里的旅游业也经历了很大的挑战。我们已经举办了很多研讨会和海滩清洁，但美里的污染仍然是不可避免的。” 他进一步说，两年前，该会向学校引入了环保砖（Ecobrick）项目，在美里引起了强烈反响。这个项目也在砂拉越交通部长拿督斯里李景胜的支持下成为美里一个项目社区，今年项目也打破了《马来西亚纪录大全》，如今美里已成功收集2万个环保砖的目标，将申请美里成为我国首个创下世界纪录的城市！ 谢硕虔称，每个环保砖瓶子都是心灵和愿景的代言。如果他们能够建造“美里绿墙”一次性塑料公园，这将成为一个新的地标，并对社区产生持久的影响。他们希望这个项目的成功能够提高公众对环境对人类重要性的认识。 他感谢所有准备为这次对话警察提供帮助的委员会，交流会对于他们学习并与警方共同维护和平稳定非常重要。 美里二手回收商公会主席谢硕虔（左）赠送纪念品给砂拉越交通部长拿督斯里李景胜。 美里二手回收商公会创会主席兼永久名誉顾问拿督阮兴德（左）赠送纪念品给美里警区主任艾力申。

（本报美里15日讯）交通部允许在目前的过度期期间，电子路税只要民众有要求，该部门仍可打印路税给民众。 砂拉越交通部长拿督斯里李景胜今日在新闻发布会上表示，我国在今年2月正式启动马来西亚车辆执照（e-LKM）和马来西亚驾驶执照（e-LMM）的数字化运作系统，并计划在2025年实施路税及驾驶执照电子化。因此有关部门鼓励民众，尤其是年轻人采用电子路税。 他说，之前该部门是在特别情况下，会打印路税给公众，但考量目前仍是迈向电子系统的过渡期，因此有需求会打印路税给公众。 他续说，此外，凡是60岁以上或者每天需要往返汶莱和美里的商用车司机都可以因为他们的需求而打印出路税。 民众从拿督斯里李景胜（中）手中接过打印路税紙。右为砂陆路交通局局长诺里占。 李景胜呼吁所有司机或车主，尤其是都年轻人，可通过MyJPJ 应用程序下载其e-LMM和e-LKM以及路税单，无论通过屏幕截图，或打印版本，以便在必要时展示给执法员审查，尤其在没有互联网连接的地区。 他亦称，早前交通部长陆兆福也表示，联邦交通部（MoT）已提出并呼吁汶菜交通部承认和接受新的电子路税和驾驶执照的系统。因此当美里车辆需要途经汶莱时，为了防止无网络带来的不便，可以屏幕截图，或者自行打印路税后，准备好文件，即可顺利通过。 李景胜披露，他已经向汶莱交通部知会以及让他们了解马来西亚交通部实施电子路税和驾驶执照的事宜。汶莱交通部方面也表示，他们至今为止，也没有开出任何罚单予使用电子路税的马来西亚车主。 李景胜今日也在砂拉越交通局局长的率领下，巡视陆路交通局的自助服务机（Kiosk）。 民众从拿督斯里李景胜（右2）手中接过办理更新的驾驶执照。 砂陆路交通局局长诺里占指出，全砂总共有20台陆路交通局的自助服务机，而美里陆交局总部有2台，位于美里城市转型中心（UTC）的陆交局有3台。而目前提供的服务包括打印复制车辆授予所有权、获得执照、轿车及保险资料以及缴付交通罚单。民众往后也可以通过这服务机来更新路税、复制路税、注册或更新ID门户（ID Awam）等。 他表示，当局有意在未来扩展更多服务机的功能。该服务机的功能非常多，让民众无需排长龙即可获得各项服务。但他不否认，当局提供的电子化系统在未来或对代理员们有所影响，因未来只需要在家里，民众也可以自行处理这些事务。 他说，民众若是在登陆及使用myJPJ 应用程序方面面对无法启用的问题，可以亲临陆交局的服务柜台，让官员们协助重新启动。 他续说，或许之前许多人使用代理员服务，导致其中的资料输入不是给予车主个人资料，但如今可以到服务柜台解决这些相关问题。

（本报美里15日讯）马来西亚交通部于2023年2月启动了马来西亚车辆执照/路税(e-LKM) ，以及驾驶执照 (e-LMM) 的数字化。民众可以通 过使用 MyJPJ 手机应用程序以数字方式检查和显示个人的路税贴纸或驾照，所有私家车主将不再需要出示实体路税贴纸和驾驶执照。 砂陆路交通局局长诺里占（左）用自助服务机现场打印其车辆执照。右为拿督斯里李景胜。 砂交通部长拿督斯里李景胜是在今早前到美里陆路交通局会见主管及官员后，所召开的新闻发布会上如此表示。 他说，在数字化转型过渡时期，JPJ 总是以传统方式，即道路安全宣传会议、社区参与活动和通过大众媒体宣传（广播谈话））举办宣传会议和宣传活动。 “因此，JPJ 始终鼓励所有道路使用者下载 MyJPJ 应用程序。这是为了使 e-LKM 和 e-LMM 的显示能够在屏幕上捕获（屏幕截图）并打印（最好是层压）作为文档的副本以供用户存储。” 陆路交通局官员阿卜向砂交通部长拿督斯里李景胜简单讲解自助服务机的使用步骤。...

（美里15日讯）砂人联党埔奕支部青年团媒体组组长陈意豪发文表示，随着美里直飞新加坡停航的消息传来，他深感失望与忧虑。这一停航决定对于在新加坡打工的美里青年人产生了深远的影响，同时也对美里的旅游业造成了不可忽视的冲击。 他说，从打工人的角度来看，众多工作涉及到美里和新加坡之间的频繁往返，这个停航的决定直接增加了转机的不便和时间成本，让人们失去了便捷快速的出行选择，不得不寻找其他更为复杂和费时的替代方案。 除此之外，他们也需要支付更昂贵的机票费用，这在一定的程度上削减了他们的工作回报。对于那些依赖于频繁往返的行业，这无疑是一个沉重的经济负担，也可能导致一些人在职场上的边缘化，不仅增加了工作的不确定性，还可能影响他们职业生涯的发展方向，这种情况对打工人来说简直就是雪上加霜。 他进一步说，除了对工作者的不利影响，直飞航班停运还将直接损害美里的旅游业。美里以其丰富的文化和自然景观吸引着许多国际游客，而直飞航班停运将使得游客前往美里变得更加繁琐。这不仅会导致美里在国际旅游市场上的竞争力下降，也将影响到地区经济的发展。 “在这个世界飞速发展的时代，我们本应该追求更为便捷、高效的交通工具，而不是在出行便利性上退步，采取会让人们陷入困境的措施。 因此，我们年轻人有责任呼吁航空公司重新考虑这一停航决定，并不是要求不考虑成本和效益，而是呼吁在减少航班频次的同时，保留直飞航班的选择，以平衡服务和经济的关系。我们衷心希望航空公司能够听到我们的心声，重新审视这一停航决定，继续保留美里直飞新加坡的航班。”

（美里13日讯）美里人联党埔奕署理主席范发春博士今日发表文告，针对砂行动党秘书林思健在砂拉越行动党晚宴的演说存在着误导人民的意图。 他表示，联邦团结政府为了稳定马来西亚的政治安稳，到今天还在积极的召唤敌对政党加入支持团结政府以达到三分之二多数执政的目的，以期进一步控制国会议会，以便有效的进行改革。 他提醒砂行动党认清事实，行动党中央秘书陆兆福前天也在美里表示，为了确保政府运作的顺畅，必须确保政局稳定，才能为国民提供更好的福祉和建设发展。 “可是，同样的政治操作放到砂拉越，就变成了砂盟政府过度强大，官官相护、政商勾结、胡乱花钱、欺压砂拉越人民的论述。如此双重标准的言论，砂行动党究竟是为了个人议程还是为了砂民福祉已经显而易见。” 他在文告中表示，砂盟政府是有分别有土著保守联合党（PBB）、砂拉越人民联合党（SUPP）、砂拉越人民党（PRS）和民主进步党（PDP），集合了达雅族，华人，马来人的多元政盟，2021年砂盟通过人民强大的委托，以绝对的优势执政砂拉越，证明了砂拉越人民相信只有砂拉越本土政党可以很好的照顾砂拉越人民的利益。 “林思健说只有火箭值得信赖，请问他在输了2021年州选后，有为美里人民做了什么？范发春表示，不要再把不是议员，没有资源和平台但借口，砂拉越行动党不是口口声声表示他们是联邦团结政府，可以很容易的为砂拉越争取拨款？” “林思健甚至在当晚的晚宴表示；诗巫的刘强燕，因为是联邦的执政党的一员而且是国会副议长，因此她的演说肯定的不如他气愤。这证明了火箭当了官就变成了静静党，比肩当初他们批评的对手一样。” “而且在美里兴进花园电讯塔事件，他也说这是马来西亚数位通讯副部长张念群的部门管辖；那么理应通过内部管道了解事实情况进行协调，可是他却借机大耍政治秀把戏，大刷存在感，把居民投诉建立电讯塔地点的事件怪罪美里市长俞小珊，批评市长没有就有关事件负责。” 范发春建议砂行动党青年后起之秀应该听取该党秘书长建议，善用如今贵为联邦政府一员好好了解政府内部运作，服务社会。而不是为了博取个人宣传，在外面吵吵闹闹指指点点，这除了制造更多误会和混乱之外并不能解决任何问题。 他也劝告林思健，输了选举就承认自己不够努力，不要把自己的不争气赖在S4S，肯亚兰党，民志党分散了他的选票。毕竟砂拉越是民主国家，砂民有权利选择更加能够代表砂本土的一方管理砂。 另外，针对杨薇讳重提砂行动党取代人联党一说，范发春也表示砂行动党应先做好本份，过去的承诺均无法实现，如何取代人联党？相比于砂行动党的吵吵闹闹，人联党一直都秉持着踏实、少说话多做事的原则，给出的承诺一一实现。相比之下，砂民更应该倾向于谁，显而易见！ “纵观过去砂选举，行动党最好的成绩也只不过是2011年的12席，距离执政砂拉越天差地远。结果是，砂民当时候强大了行动党却牺牲了选区拨款，吸取了的沉痛教训历历在目。如今还妄想再次以砂民福祉为代价，取代人联党以此取悦马来亚总部，砂民绝对不可以再次让他们得逞。”

（美里13日讯）美里飞燕文娱社卡拉OK歌唱小组将于12月12日（星期二）傍晚6时30分，在砂人联党美里（卑尔骚）支部4楼礼堂，主办会员男女混合华语歌唱比赛，欢迎民众到时前来观赏赛事。 此项歌唱赛只限30位歌友参加，但参赛者是不限年龄。报名费为每人20令吉，报名截止日期为12月4日（星期一），至于试音日期为12月4日，晚上7时至9时。 如有疑问，请联络筹备会主席吴晓梅（013-8259038） 或社长刘爱玉（013-8374892）。

（本报美里13日讯）美里区国会议员赵俊文今日发文指出，美里健美运动员阿兹里阿斯马特塞弗里（Azri bin Asmat Sefri）在韩国原州市举行的第14届世界健美健身锦标赛男子55公斤级健美组获得第四名及在混合配对类别中获得第五名。 他说，得知阿兹里成功让我们的国家在世界舞台上闻名，他感到非常自豪。 他表示，阿兹里的成就足以让所有美里人民感到自豪，尤其是他的家乡美里甘榜甘榜彭加兰罗东（Kampung Pangkalan Lutong）。此前，阿兹里已在2021年东南亚运动会上成功获得银牌。今年，他还在尼泊尔加德满都举行的第55届亚洲健美健美运动锦标赛上获得铜牌。 赵俊文表示，对阿兹里多次成功地将我国的名字推向世界舞台的努力表示最深切的赞赏。虽然没有私营部门的赞助，政府的帮助和激励也非常有限，但由于他的坚持和牺牲以及全家人的支持，他仍然能够在事业上取得如此高的水平的一名运动员。 “我相信阿兹里的家人也会为阿兹里的成就感到非常自豪。” 他称，在阿兹里前往韩国参加国际比赛之前，他也捐赠3000令吉作为对他的支持。 “我将继续与联邦或州政府保持联系，以便我们能够更多地关注健美这一领域，并为我们的运动员投入更多资源，帮助他们在最高水平的比赛中继续获胜。”

（美里13日讯）人联党中央宣教秘书俞小珊表示，现在是团结政府的时代，砂盟和行动党都在团结政府中，这意味着对砂拉越人民而言，不管哪一个阵营赢得选举都是联邦政府一员。 他在文告中表示，这也意味着在砂拉越，投票给行动党已经没有任何的意义存在。更何况砂行动党的意识形态强调马来亚优先，而不是砂拉越优先，而砂盟却始终如一 强调砂拉越优先，坚持以人民为中心，做到权为民所用，利为民所谋。 “在第14届全国大选，行动党与对抗了几十年的马哈迪抱在了一起推翻了当时的纳吉政府，结果却直接导致了从2018年开始到2022年间5年里换了4次首相，使马来西亚进入了多年的政治不稳定状态。砂行动党当时候承诺砂民的归还20%石油与天然气开采税和将在砂拉越征收的50%税收归还给砂拉越均无法实现，入主布城后还控告砂拉越政府上法庭企图独拥砂油气资源。”他说，在第15届全国大选，行动党以打倒巫统拒绝扎希为主轴进行拉票，大喊“扎希做政府，贪官猛如虎”。不少选民因为这句口号毫不犹豫把手中一票投给了行动党，然而行动党胜选后却毫不犹豫违背原则马上拥抱扎希。“以如今的政治局面，既然大家都在团结政府里面，砂拉越已经没有需要马来亚政党的存在。砂目前在多项领域的卓越表现源自于砂民的团结和砂盟的领导，和砂行动党却一点关系都没有。回想当初，砂行动党每每在砂政府有任何宣布时不是批评就是攻击，可是随着时间的转移却证明了砂政府决策上的远见和独树一帜是砂行动党之辈远远无法理解的。” “砂拉越目前的成就证明，只有砂拉越人的团结才能使砂拉越更强大，从而赢得在联邦政府中的尊重和平等地位。砂民必须珍惜目前砂政府在联邦政府造王者的地位，继续团结一致支持砂盟，自强不息巩固砂拉越目前在马来西亚联邦里的特殊地位。” 俞小珊呼吁，为了保持并进一步提高在联邦政府中的平等地位，砂拉越人应该在来届选举（包括全国大选和砂选举）中拒绝所有来自马来亚的政党，以进一步加强砂盟的影响力，保护和索回所有属于砂拉越的权利。 “砂民要的是当家作主，不是向任何一方俯首称臣、摇头摆尾。因此砂拉越需要的不是所谓的全国性政党，这只会让砂拉越的资源和权利继续被剥削，处于被动。砂拉越需要的是强大可靠的本土执政党，而这却是砂民已经拥有的，如今需要做的只是让砂盟更加强大，朝着自主自立的方向前进。” 他表示，砂拉越人应该明白，这是目前确保并获取更多资源和自主权的唯一途径，以及有能力拒绝联邦在砂拉越实施任何不符合砂民情、不公平或不必要政策的唯一途径。最近发生的挺巴周和联邦政府只接受马来文信函事件就是最好的证明，要不是联邦顾忌砂盟的造王者地位，在马来亚发生的荒唐事件会不会在砂发生将难以估计。