土著团结党最高理事会议决，2022年土团党全国代表大会将在11月12和13日举行。 土团党总秘书拿督斯里韩沙再努丁说，支部代表大会定于8月19日至9月18日举行，区部代表大会则落在10月8日至9日，至于11月10日起一连两天是臂膀大会。 他今天发文告说，上述日期是在党主席丹斯里慕尤丁昨天主持最高理事会会议上择定。 不过，他说，会议议决推迟支部改选，期限从原订日期算起的18个月内。 “最高理事会也一致同意委任丹斯里拉兹赛阿末（Radzi Sheikh Ahmad）为新任最高理事。” 韩沙说，会议上讨论数个时事课题，包括生活费上涨的民生课题。 “土团党认为，政府有必要采取综合性措施遏制物价上涨，确保食品和生活必需品供应充足。 “因此，土团党将扩大其关怀人民活动，包括目前在数个地区推行的社区种植计划。”
罕见意外，罗厘撞到马路上的高度限制牌，59岁司机遭掉下的牌子砸到，当场死亡。 死者是一名外籍人士，他在雪兰莪州八打灵再也联邦大道转入白蒲大道处的一个路口，不幸发生事故。 八打灵再也警区主任法鲁丁助理总监发表声明，警方于周四中午11时33分接到投报后，到场查案。 根据调查，罗里在事发地点，撞到一个2.1公尺的高度限制牌，造成牌子掉下，砸到罗厘车头，司机不幸重伤，当场死亡。 警方援引1987年陆路交通法令第41（1）条文（疏忽驾驶造成死亡）查案，知情者联络交警查案官纳瓦南警长（0142536820）或临近警局助查。
马来精英组织（G25）表示，马来西亚人应获允许自由参与其他文化的多样性和各种族的节庆，包括盆舞节。 这群杰出的马来人表示，他们很高兴看到，与马来西亚伊斯兰发展局（Jakim）和槟州宗教司相比，雪兰莪州在节庆上采取了自由态度。 该组织在周四的一份声明中说：“G25相信，在参加这些纯粹是文化而非宗教节庆的马来西亚穆斯林中，他们的信仰并不会受到任何影响。” G25补充说，盆舞节自1977年以来一直在庆祝，令人困惑的是，45年后的现在却受到质疑。 “马来西亚最大的资产是其种族和宗教的多样性，加上我国对对外贸易、教育和国际旅游的开放，我们受益于与世界的跨文化接触。” “让我们庆祝这种独特的文化多样性，使其成为促进国家统一、稳定和繁荣的力量。” “G25赞赏盆舞节庆典的家庭定位。通过将家庭团聚在一起，这符合我们首相提倡的‘马来西亚一家’的国家愿景。”
农业与食品工业部长拿督斯里罗南建迪说，为加速鸡农的补贴申领，政府允许即时支付前期款项予中小型农场的鸡农，总额高达1亿5773万令吉。 他周四（9日）发文告汇报内阁周三（8日）商议的粮食供应课题，并指政府也将透过农民组织局（LPP）设立并即时推动肉鸡库存。 他说，上述举措旨在确保市场的肉鸡供应继续受到保障，且是解决供应和粮食价格的积极短期方案。 他说，该部也向内阁汇报国内粮食供应的最新状况，包括八大粮产如肉鸡、牛肉、水牛肉、鸡蛋。 至于其他应对举措，包括简化4类进口食品的程序，包括大豆、小麦、玉米，还有动植物为基本的饲料，另外，也增设“优先通道”办理快速进口的程序，直至肉鸡供应回稳为止。 另外，罗南建迪说，政府也将加速隶属兽医局的饲料进口准证程序，在7月1日起发出临时批准，申请程序从原有的30至90天缩短至7天，从而惠及380家饲料进口公司。 他说，政府也会重新检讨农粮工业的电费，并予以雇用外籍劳工的养鸡业者特别减免，同时，研究减低饲料厂的原棕油成本机制。
Skypark Link的票价将下调65巴仙，即从10令吉减至3令吉50仙。符合资格人士也将享有新票价的50巴仙折扣。 交通部长拿督斯里魏家祥今早在梳邦的天空花园航站楼（Skypark Terminal)电动火车站为Skypark Link进行推介礼时，如是宣布。 他指出，新票价是根据巴生谷电动火车服务的票价进行调整，这将更具竞争力及利民，同时也能提升火车服务并减低交通成本的负担。 “不仅如此，作为这项服务经营者，马来亚铁道公司也将改善服务时间表，把火车服务的频率从每日25趟提高至32趟。” 他说，在行管令之前，2020年1月至3月的每日平均乘客人数为266人。此次，马来亚铁道公司2023年的目标为每日3000名乘客。这项服务将惠及大专生、私人界员工、游客及往返吉隆坡中央车站和梳邦及其他住在四周的居民。 魏家祥也感谢马来亚铁道公司及公共交通服务经营者，如国家基建公司、RapidKL、RapidBas及捷运公司，共同建立综合交通系统网络，以提升我国公共交通网，为国人提供更方便和舒适的服务。 民众可浏览www.ktmb.com.my或致电03-2267 1200以联络马来亚铁道公司，以获取更多详情及最新的时间表。 今日活动出席者包括马来亚铁道公司集团首席执行员莫哈末拉尼、陆路公共交通机构总监拿督阿兹兰及大马铁道资产机构（RAC）总经理阿当。
首相署（经济）部长拿督斯里慕斯达法指出，《第12大马计划》放眼将我国已被证明对环境有害的传统线性经济模式，转变为可持续的循环经济模式。 他说，这一转变将让大马实现一个具备长期复原能力的系统性举措、消除不可持续的消费和生产作业方式，以及解决气候变化、环境退化和生物多样性丧失的问题。 “循环经济着重于可持续的消费和生产方式，通过减少资源的使用，以及在商品和服务的生命周期中最大限度减少环境退化和污染，以寻求‘用更少的资源，做得更多和更好’。” 慕斯达法今日（7日）为大马和汶莱联合国全球契约组织（UNGC）及彭博所联办的圆桌讨论会致开幕词时，这么指出。 他提到，采纳这种方式，对自然资源的需求会减少，从而减轻对环境的压力和影响。 “这将最终提高所有大马人的生活素质。” 他说，大马近年来已着手采取催化措施，以推动可持续的消费和生产方式。 他提到，这方面的一个例子是在2014年出台的绿色政府采购（GGP）计划，以推动在我国创建一个“绿色市场”。 他说，上述计划成功的将注册绿色产品及服务的数目，由2017年的1330项，增至2021年12月的9647项。 “在支持和为循环经济提供助力方面，私人领域必须发挥积极主动的作用。” “公司在制定商业计划时，必须优先考虑可持续发展议程，因为这最终将产出环保的产品和服务。” 慕斯达法引述欧洲委员会和美国环境保护局的数据说，据估计，80%以上与产品相关的环境影响，在产品设计阶段就已确定。 “单凭政府一己之力无法实现2030年可持续发展议程，私人领域首先必须认识到我们的共同责任。”
国内银行存款被盗案件频传，却不见银行、警方和政府有任何举动，执业律师杜韩念归咎银行、警方和政府态度，导致诈骗集团越来越无法无天，作案手法更是越来越专业。 他周二在脸书分享读者来函，警惕民众须检查银行内的存款，以免发生“我什么都没做，银行钱被转走了”、“没收到验证码（TAC）, 钱怎么被转走的”或“一句你是谁，我银行存款没了”的事件。 他说，银行频频发生存款被盗事件，但至今仍未有官方回应，似乎有意置身之外，将责任归咎于诈骗。 他警告，倘若银行继续置之不理，不完善其系统，恐怕将失去民众的信心，进而提取全部存款。 “警方的态度跟银行基本一致，接到受害者的报案后，就会告知‘我们已经收到你的投报，警方会努力调查，回家等消息吧’。” “更可笑的是，大部分受害者到警局后，警方竟然说出了‘最近很多人都被骗，我们也收到了上百（宗）的投报’ 或‘你难道没有看社交媒体频繁的分享这些事吗？’。” 杜韩念认为，警方应该更努力去防止银行存款被盗事件一再发生，而不是要求民众提防，甚至将责任推卸给银行系统不完善或没有权限，查询银行的账户而草草了事。 他也感叹，马来西亚政府也无视民众银行存款被盗事件，甚至质问道：“是不是要等到自己的钱被骗后，才会去给警方和银行施压？” “政府能不能制定更严厉的法律制度，来处罚这些违法的人？这已经严重成为社会危机，到最后影响的是人民对制度的重视。” 此外，马华公民社会运动局主任吴健南也表示，国家银行有必要严正看待民众银行存款被盗事件。 他也是一名执业律师。他日前在脸书贴文，要求国行勿再隔岸观火，应尽速设立特别委员会，来彻查银行存款被盗事件。 “国家银行须确保各大马银行提升旗下网安措施，保障客户存款。” 他也建议，若民众遭遇银行存款被盗事件，可向警方投报，再提出告诉。
交通部长拿督斯里魏家祥表示，宝腾（Proton）预计将于今年12月，解决业者面对的汽车零件短缺问题。 他披露，大马机械及汽车零件商会领导层告知他，近期很难获得宝腾的汽车零件，尤其是宝腾X50和X70运动型休旅车的零件。 据他了解，宝腾的工厂和经销商也面对同样的问题，但宝腾需要优先处理汽车订单和应付经销商的需求，才能为其它汽车零件业者提供零件。 “由于工厂也面对零件短缺的问题，他们（宝腾）必须优先提供给经销商，还有很多人在等待获得零件。” “这是极其严重的问题，由于受到前两年冠病疫情的影响，全球各行各业都在面对同样的问题，就连部分的零件都很难找到，因此新车出产也面对延迟问题。” 他披露，宝腾预计在未来3个月内，先为各工厂提供零件，然后会用3个月应付经销商的需求，接着在年杪才会恢复常态，为各汽车零件商提供零件。 魏家祥今日（7日）出席车载信息娱乐系统ATLAS推介礼后，如是指出。 随着汽车销售及服务税（SST）豁免措施将于下个月结束，魏家祥表示，他将与财政部长讨论是否延长该措施，惟最终决定权在财政部手中。 他说，作为交通部长，看到陆路交通局（JPJ）的交易数据，他乐见汽车销售市场在疫情期间的发展，尤其是二手车经销商，他也对此感到自豪。 “但是我们要顾及经济上的需求，也要了解现在的经济情况，是否延长豁免措施的决定由财政部长公布，如果有（讨论的）空间，我觉得好事是，可能可以延长或其它。” “这关系到国家的经济，相信财政部长有他的策略，在同一个政府下，我们是集体领导，因此交通部会支持财政部的决定。” 交通部长拿督斯里魏家祥表示，为了提升道路安全，交通部欢迎任何可能减少交通事故和死亡人数的新技术、服务和基础设施。 他今日（7日）在车载信息娱乐系统ATLAS推介礼上致词时指出，数字服务已经成为大马人生活中的一部分，智能移动可以提高人们在路途中的效率。 “作为东盟地区率先推出更多智能出行产品和服务的国家之一，我们可以创造更多就业机会，吸引更多海外人才和投资，甚至可以培养新一代精通数字技术的驾驶者，提升道路安全。” 在今日的推介礼上，魏家祥见证了AcoTech私人有限公司，正式与马来西亚大华银行（UOB）、Fasspay私人有限公司以及FIVE私人有限公司缔结战略合作伙伴关系，为ATLAS系统增加车载支付功能和汽车服务支持。 此外，魏家祥今日也见证ACOTech与华为科技（马）私人有限公司签署谅解备忘录，这项合作旨在采用华为云为本区域市场开发云端智能出行解决方案。 受邀出席推介礼的有宝腾首席执行员李春荣、ACO Tech公司首席执行长李璞、FIVE公司董事经理拿督斯里林振辉、马来西亚大华银行首席执行官黄慧慧、Fasspay公司首席执行官梁耀聪，以及华为科技（马）公司首席执行官袁明。
前政府首席秘书丹斯里莫哈末西迪表示，他相信时任首相拿督斯里纳吉委任他为一马发展公司（1MDB）顾问团成员，是因为纳吉认为他的薪水太低，故而让他借此职位享有每月3万令吉的额外收入。 莫哈末西迪是于2006年9月至2012年6月担任政府首席秘书，他表示，在他任职期间，一马公司的顾问团成员彼此未曾见过面。 他是纳吉被控挪用逾20亿令吉一马公司资金案的第19名控方证人，他周二作证时说，纳吉在一封未注明日期的信函中——一马公司通过2010年8月30日的信函转发给他——任命他为 一马公司顾问团成员，立即生效，并欢迎他参与将由首相本人主持的常年大会。 然而，西迪透露，他从未被邀请参加，也没有参与过任何年度会议，并申明他从未要求首相或一马公司任命他担任该职位。 他表示，即使他被任命为公司顾问团成员，他也没有参与任何有关一马公司的问题或投资事宜的会议或讨论，并表示一马公司管理层从未向他报告过有关公司运营的任何事情，而且管理层和董事会都没有向他提供任何简报或会见他。 他证实，从2010年7月至2012年12月，他作为一马公司顾问团成员，每月收到3万令吉的顾问费，随后从2013年1月至2015年6月降至每月1万令吉。 对于存入其银行账户的每月3万令吉和1万令吉的付款，西迪表示，他已向内陆税收局申报这些收入。 “我想说，当拿督斯里纳吉担任首相时，他曾问过我作为政府首席秘书的薪水，他觉得我作为政府首席秘书的薪水非常少。” 他告诉高庭：“因此，我认为我在一马公司的任命只是为了增加我作为政府首席秘书的收入，这（薪水）被拿督斯里纳吉认为不相称。” 他说，他收到了一封由纳吉在2016年5月31日签署的信函，通知他解散一马公司顾问团，而这封信是由当时的一马公司总裁阿鲁甘达于2016年6月2日发给他，他于2016年6月3日收到。 他补充说，纳吉的信函没有说明顾问团解散的原因，他也不知道为什么解散，并指出：“我也没有问拿督斯里纳吉或一马公司为何解散这个顾问团。”
双层排屋非法装修成类似庙宇的外观，引起邻里不适，芙蓉市议会下令拆除！ 这起事件是发生在文丁苏丽安花园（Taman Surian），芙蓉市长拿督马斯里拉扎里说，芙蓉市政局已收到了邻里们的投诉，他们声称装修一事让他们感到不适。 他说，市政局已向屋主发出几封通知，最后通知是于4月14日发出。 “我们已通知屋主拆除，但由于屋主没有任何行动，施工仍在继续，因此我们将采取法律行动。” 与此同时，记者在现场发现，该双层排屋单位已被市政局的执法人员拉起封条。 昨日，一名居民在社交媒体申诉，上述双层排屋单位在未经批准下装修成如庙宇的外观，已引起其他居民的不适。 他说，居民们虽然已多次投诉，但地方当局除了向屋主发出停工令，并没有采取任何实际行动，装修工作仍然照样进行。
今年在广州举办的广东国际旅游产业博览会现场人声鼎沸，汇聚了来自世界各国旅游业的从业者、专家和游客。其中，一个极具南太平洋风情的展位格外令人瞩目：阳光海滩、毛色艳丽的天堂鸟、纹身彩面的风俗民情……这是巴布亚新几内亚旅游局在旅博会的首个参展位，“引路人”是中国-巴新友好联合会主席林华农。 作为长期致力于中巴新友好交流的人士，林华农多年来曾促成两国之间许多合作“零”的突破，如推动巴新旅游局来广东举办路演、促进两地直航线路的开通等。“所有中国与巴新的合作，我们友联会都愿意去参与、去协助、去推动。”在接受GDToday专访时，林华农动情地说，“今年适逢新中国75年华诞，我最大的心愿就是祝福祖国繁荣昌盛，这样我们在海外的拼搏才更有底气。” “守护当地华人华侨我们无怨无悔” 三十多年前，当林华农首次跟随姑父踏上巴新这片遥远而神秘的土地时，他从未预见到自己将在这片土地上扎根，并成长为当地华人华侨社区的佼佼者。回忆起初到巴新的情景，林华农的感慨之情溢于言表：“我姑丈看我年轻，就劝我说，‘留在这里吧，我觉得这里有一点前途，不要去那些比较发达的国家，因为在那边我们只能扫地、洗碗。’” 与众多远赴海外打拼的华人华侨相仿，林华农的事业同样起始于一片空白，凭借着不懈的努力与稳健的步伐，逐步发展至今。他的事业版图已广泛覆盖餐饮、商贸等多个行业领域。而在这众多事业中，最让他倾注心血、倍感自豪的莫过于友联会的工作。 中巴新友联会于2007年正式成立，旨在提高华侨华人自身素质，团结互助，保护华侨华人的生命财产安全，维护华侨华人的合法权益，促进中巴新两国人民的相互了解。如今，在位于巴新首都莫尔斯比港的友联会办公室里，墙面上挂满了当地华人华侨赠送的锦旗，每一面都承载着他们对友联会无私帮助、守护生命财产安全的感激之情。 由于巴新当地治安欠佳、近年来恶性事件多发，林华农和他的团队付出很多心血协助华人华侨家庭，支持他们在当地的生意。他们不仅为华人华侨提供了实质性的帮助，更在精神上给予了他们巨大的支持。 今年1月10日，莫尔斯比港发生了近20年内最大的一次暴乱，由于当地警察罢工，无人维持秩序，许多商店和公共设施遭打砸抢烧，华人商铺损失惨重。接到华人同胞求救电话后，友联会马上调动各方力量，成功阻止并保住了一区华人批发市场免遭洗劫，还保护了住在市场里的38位华人华侨，其中包括2名儿童。 “深夜接到外岛电话也是毫不犹豫就立即起来安排救助。”谈及友联会的救助，林华农深感自豪：“每次我们友联会都是冲在最前面。这么多年，真的是无怨无悔守护当地华人华侨。对于我们而言，巴新也是我们第二个故乡，我们要保护它、帮助它。” 促成中国与巴新多项合作“破冰” 作为当地最大的华人社团，除了始终将保护巴新当地华人华侨的权益视为己任，友联会也致力于为中国和巴新的合作铺路搭桥。林华农感慨：“我们友联会一直在引导大家如何回馈社会，如何感谢我们的祖国。同时，我们也积极推动祖国的企业走出去，帮助巴新的企业在中国发展。” 2023年12月20日，中国南方航空正式开通了从广州直飞莫尔斯比港的航班，而林华农就是幕后的助力者之一。据林华农介绍，南航接到相关部署时，距离预计首航目标仅为两个半月的时间，有的人甚至对巴新的具体地理位置尚未完全熟悉。得益于林华农和友联会在巴新多年所建立起的广泛人脉关系，他们和南航克服重重困难，成功促成了这条航线的迅速开通。该航线是中国内地至南太平洋岛国的首条定期商业航线。“开通这种航线，以往至少需要六个月乃至一年以上的筹备时间，但我们很荣幸而且不辜负国家的期待，把它在短时间内办成了。”林华农说。 伴随着直航航线的顺利开通，广东与巴新之间的经贸合作自然而然地成为了林华农关注的重点领域。在林华农看来，巴新拥有丰富的旅游资源，自然风光壮丽且独具特色，而广东则拥有强劲的经济实力和庞大的消费市场，两者之间的互补性为深化合作提供了无限可能。“这几年来，巴新政府也加大了对旅游业的政策支持和投入。”他说，“广东是中国经济第一大省，在我们的影响下，当地政府也特别愿意跟广东合作。” 今年6月，友联会充分发挥其桥梁作用，携手巴新旅游局在深圳和广州成功举办了巴新旅游路演活动，反响十分热烈。9月，双方再次来到广州参加广东旅博会，推介巴新的自然风光和独特文化，并谋求与广东乃至中国市场更深远的合作。而这也是巴新旅游部门首次亮相于规模如此盛大的中国旅游推介盛会。 谈及双边在旅游领域的合作前景，林华农信心满满：“当地政府现在对于中国游客和消费市场有越来越多的认识，他们也想为他们的经济添砖加瓦。通过参加这种旅游推介会，他们将学会怎么样去服务世界各国的旅客，尤其是来自中国的游客。”他透露，巴新政府已经计划明年再次来中国参加更多旅游推介展会，并推出为中国市场量身定制的旅游产品和服务。
1841年1月26日，英军在香港岛西营盘水坑口登陆，宣布香港岛成为英国殖民地。 1941年12月8日，日军自中国广东进攻香港。同年12月25日，英军投降，香港沦陷。由此，香港进入了黑暗的“3年零8个月”。 英国经营香港近百年，为何只抵抗了18天就放弃了？ 英军投降后，是谁在继续坚持抗日？让我们跟随时间的轨迹，一同走进《香港寻踪》的第一集——烽火记忆，探寻答案。 寻找消失的英雄名 位于香港最西端的龙鼓滩，不仅拥有醉人海景，如果够幸运，甚至还能在这里看到国家一级保护动物——中华白海豚的踪迹。龙鼓滩对出的龙鼓水道，也是香港最繁忙的海域之一。每日多条航线均会频繁使用龙鼓水道，包括进出广州港和蛇口货柜码头的远洋轮船。 龙鼓滩 然而，81年前这里却是血与火交织的战场，一群来自香港大屿山的抗日战士与日军展开了一场殊死较量…… 1989年出版的《港九独立大队史》对那场遭遇战有以下记载：“1943年5月的一个晚上，中队长刘春祥带领6名班排级骨干从东涌出发，驾驶帆船向龙鼓滩进发，准备消灭出没在那一带的土匪武装，控制龙鼓滩。夜黑沉沉的，船驶至龙鼓、沙洲两个荒无人烟的小岛附近的海面时，突然有密集的火力袭来。原来有两艘日军炮艇潜伏在那里，刘春祥等英勇应战，由于敌我力量过于殊，12名战士在激烈的战斗中流尽了最后一滴血。最后船也被打沉了，只剩下掌舵的女船工泅水回来报信。” 刘春祥及战友在龙鼓滩海域与日军激战 港九独立大队（简称“港九大队”）于1942年2月正式成立，是一支由香港新界原居民子弟组成的游击队，直属于广东人民抗日游击队东江纵队。抗战期间，港九大队主要于新界西贡一带活动，以加强在东江及珠江三角洲一带的抗日力量。 1998年10月，香港特区政府公布“为保卫香港而捐躯之东江纵队港九独立大队阵亡战士名单”。名单上记载了刘春祥（中队长）、曾可送（排长）、林容（班长）、汪送（班长）、谭金火（班长）、温发（班长）、刘佳（班长）以及船家梁克等人，他们与这场战斗有关，但仍有四位战士未能查证姓名，成为了无名英雄。 直到2021年3月，港九大队后人黄俊康通过网上拍卖，购得原大屿山中队指导员王江涛书信，其中包含一份1998年由李有等老战士查访、王江涛整理的“东纵港九独立大队大屿山独立中队烈士名单”， 得以真相大白。名单明确记载此次战斗牺牲者包括刘春祥、曾可送、林容、汪送、谭金火、温发、刘佳等7名战士，以及船家梁克夫妇和一子两女全家，合计12人。据此估计，《港九独立大队史》记述的女船工，应该是船家梁克的妻子，在泅水报信后不久去世了，因此被列入牺牲者名单。 原港九大队大屿山中队指导员王江涛 如今，刘春祥等英烈已被列入退役军人事务部所公布的著名抗日英烈、英雄群体名录中的英雄群体名单，被称为“刘春祥等十二名龙鼓洲战牺牲英烈”。2023年5月9日，刘春祥抗日英雄群体纪念碑揭幕典礼在香港屯门龙鼓滩隆重举行。这是香港首次为列入国家级纪念名录的抗日英烈立碑，也是继斩竹湾、乌蛟腾之后，香港第三座大型抗战纪念设施。 纪念碑位于屯门龙鼓滩，高3.1米，造型庄重大方。纪念碑正面镌刻“刘春祥抗日英雄群体纪念碑”12个大字，左右两边刻有中英文对照的碑文，记述英雄群体的感人事迹。 纪念碑的背面镌刻着王江涛为缅怀刘春祥抗日英雄群体而作的诗歌： 战略要地大屿山，队长抗倭海岛间。 为毁日军海运线，率队开辟对海滩。 黑夜扬帆遭敌舰，杀敌激战沉没船。 壮士英勇全牺牲，为国捐躯万古传。...
2024年10月，新中国将迎来75周年华诞。 这纵横起伏的75年，也谱就了香港与新中国风雨同行的伟大史诗。为此，GDToday联合香港电台推出六集专题片《香港寻踪》。 在这片繁华与历史交织的土地上，每一砖一瓦都承载着故事。这里是国父孙中山“知识之诞生地，思想之发源地”，东江纵队的香港子弟兵们更在这片土地上，写下了英勇抗战的光辉篇章。 从广九铁路见证两地紧密相连的历史变迁，到古老灯塔为海上丝绸之路指引方向；从百年老店传承不息的粤菜精髓，再到粤港两地中医携手共进，探索健康与医学发展的新路径……每一次对过往的深情回望，也是对未来的一份坚定承诺。 一衣带水，粤港同心，让我们跟随镜头，沿着相连血脉，一同走进这段充满传奇色彩的旅程，探寻共和国征程中的香港印记。《香港寻踪》高燃预告来袭！9月28日下午6时20分，《香港寻踪》正片将在港台电视31台，以及南方报业传媒集团旗下GDToday今日香港地、GDToday视频号、南方+、南方网、粤学习等平台重磅推出。
9月23日，“GDToday清远频道”上线暨“新清远”客户端发布仪式举行。南方报业传媒集团党委书记、社长刘启宇，清远市委副书记、市长温文星，南方报业传媒集团党委副书记、副社长王更辉，清远市委常委、宣传部部长谭仕龙出席活动并共同启动频道上线。 党的二十届三中全会提出，要“构建适应全媒体生产传播工作机制和评价体系，推进主流媒体系统性变革”，“深化主流媒体国际传播机制改革创新，加快构建多渠道、立体式对外传播格局”。在全省上下正深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，落实省委十三届五次全会工作部署之际，清远与南方报业携手，推动两大传播平台正式上线，是贯彻落实三中全会精神和省委部署的具体举措，将为宣传好新时代进一步全面深化改革、推进中国式现代化的清远实践提供强有力的支撑。 当前，南方报业正以省委部署的“两端一云”［南方+、GDToday（今日广东）、南方智媒云］建设为抓手，努力探索以融合促转型、促发展的有效路径，为中国式现代化的广东实践凝心聚力、加油鼓劲。其中，GDToday是南方报业旗下专门从事国际传播工作的媒体机构，是广东对外传播主平台、世界了解广东第一端，旨在用英、葡、法等外文和粤语等方言为全球受众提供准确、及时的新闻报道和丰富的视听服务，组织丰富多彩的文化活动，对外讲好中国故事、粤港澳大湾区故事和广东故事，成为粤港澳大湾区国际传播旗舰媒体、连接中外的重要桥梁。目前，GDToday已经构建起覆盖全球的采编和传播网络，吸引近2000万海外用户。 GDToday清远频道作为南方报业传媒集团与粤东西北城市合作共建的第二个GDToday城市频道，将紧紧围绕清远市委、市政府中心工作，紧扣清远重大活动、重大项目、重大平台等方面展开国际传播，助力清远对外传播能力建设，打造成为向世界传播清远好声音、展示清远新形象的重要窗口，让新时代清远经验传得更开、传得更广、传得更深入。 GDToday清远频道上线期间，一批世界各地清远侨领乡亲、友好人士、优秀青年通过视频送来祝贺。 活动当天，“新清远”客户端同步上线发布，标志着清远市级媒体融合发展开启了崭新的篇章，八个县（市、区）政务号正式进驻清远号，市直有关单位政务号第一批入驻清远号。“新清远”客户端还与广州日报、广州广播电视台进行相关合作项目签约。
当地时间9月17日，由中国驻希腊大使馆支持，中国银行战略合作，雅典中国文化中心、雅典国际艺术中心、希腊汉语朗读者俱乐部、中希时报联合主办的“天涯共此时——中秋诗会”在雅典国际艺术中心隆重举办。 中国驻希腊使馆参赞王滢、雅典中国文化中心主任王江涛、雅典阿里莫斯市长代表、文化艺术总监阿波斯托利亚·斯克拉沃（Apostolia Sklavou）、雅典阿吉安纳吉里市副市长伯里克利斯·帕帕乔治乌（Periklis Papageorgiou）、希腊国家文化基金会代表乔治娅·皮斯帕（Georgia Pispa），雅典马拉松组委会中国区代表迪米特里·基里亚基德斯（Dimitri Kyriakides），希腊多家中资企业和侨领代表、旅希华人文化艺术界人士和新闻媒体，以及热爱中国文化的希腊朋友们近百人参加了当天活动。 王滢在致辞中表示，中秋节是中华民族的传统佳节，不仅是团圆与和谐的象征，也是文化的传承、情感的寄托。中秋诗会为中国和希腊朋友更多了解彼此的文化和传统提供了难得的交流机会。她引用唐代诗人张九龄的千古名句“海上生明月，天涯共此时”，表达了对中希友谊的美好祝愿。她强调，诗会为两国人民的心灵架起了一座友谊的桥梁，必将推动两国人民的相互了解与合作。 王江涛表示，中秋节是中国最具诗意的节日之一，明月寄托了千百年来人们对团圆与美好生活的向往。而在希腊，诗歌是古老而光辉的艺术，承载着希腊人民对智慧与美的追求。从荷马史诗到索福克勒斯的戏剧，希腊的文学璀璨如星，与中国的古典诗词遥相辉映。借助中秋圆月的光辉，我们将通过诗歌，连接两种伟大的文化传统，分享彼此的灵感与智慧。 阿波斯托利亚·斯克拉沃表示，阿里莫斯是文化之城，非常高兴本次“天涯共此时——中秋诗会”在本市举办。中秋节是一个团圆的节日，很高兴与大家欢聚在此，这也正是希腊和中国同为一家人的真实体现。期待以后有更多的中希文化交流活动在这里举办。 伯里克利斯·帕帕乔治乌在致辞中表示，希腊和中国一样，都有庆祝月圆的传统，圆月在两国的文化中都象征着团圆和丰收。历史长河中，希中文化一直用各种方式交流、交融。阿吉安纳吉里市也将继续促进两国文化的更多交流。 活动期间，来自华欣教育的希腊中文学生共同演绎了中国民歌《茉莉花》，并朗诵中国古诗《古朗月行》《月下独酌》和希腊诗《ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΦΕΓΓΑΡΙ》和《ΒΓΑΙΝΕΙ ΤΟ ΦΕΓΓΑΡΙ》。中希儿童共同演绎了《在和平年代》《维瓦尔第a小调协奏曲 第一乐章》等名曲。最后，全场齐声合唱《明月几时有》，将整场活动推向高潮。
编者按： 在迎来横琴粤澳深度合作区成立三周年之际，GDToday推出“横琴思想家Hengqin Thinkers”访谈系列，汇聚政商学术领域的杰出人士，回顾横琴的显著进展，力图全面展现横琴的发展历程。通过对话呈现突出横琴在促进粤澳产业协同、加强与葡语系国家的联系以及体现中国现代化发展道路中的重要影响和未来潜力。 “我非常看好横琴未来的发展。”对于葡中中小企业商会会长周一平而言，迎来挂牌三周年“生日”的合作区机遇满满，未来可期。过去三年，横琴不仅实现了自身蜕变，而且逐步成为推动中葡两国企业紧密合作、互利共赢的重要力量。 9月12日，在中国-葡语系国家科技交流合作成果展上，葡中中小企业商会与“中国-葡语系国家科技交流合作中心”正式签署战略合作协议，并设立“葡中中小企业商会驻珠琴联络处”，旨在紧抓合作区发展的重大机遇，进一步开拓中国与葡语系国家的科技交流合作通道，在科技交流与信息共享、科技成果转化与产业化、人才培养与交流等方面深入合作、互帮互助。 作为中国与葡语系国家企业合作的积极推动者，周一平出席并见证了这一协议的签署。他认为，“横琴有望成为葡语系国家企业进入中国的重要门户，为旅游、高新科技及贸易等领域合作带来崭新机遇。” 横琴“四新”产业兴起为全球企业提供前所未有发展机遇 从昔日的荒芜之地到如今的繁华都市，周一平亲眼见证了横琴这一巨大转变。回忆起初次探访横琴时的情景，周一平感叹道：“在横琴还是一片荒地的时候，我曾经来过。现在，横琴到处都是高楼大厦，跟当时是完全不一样的，基础设施建设得非常完善。” 尤其令周一平赞赏的是粤澳之间所采取的创新管理模式。横琴，不仅背靠粤港澳大湾区的广阔市场，而且享受着与澳门趋同的国际化营商环境，这为葡语系国家企业进入中国市场提供了便捷的通道。在他看来，“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的琴澳联动发展模式可谓是“强强联合”，对于葡语系国家企业而言颇具吸引力。 在粤澳共商共建共管共享体制的运行下，横琴政府的务实作风以及合作热情也令周一平印象深刻。他坦言：“在谈话当中，我们会感觉到当地政府是真心期盼我们能一起做一些实事，就像朋友对朋友一样。” 被合作区管委会的满满诚意打动，并看好横琴的发展潜力，周一平所在的葡中中小企业商会在2023年接受了横琴政府的聘请，成为“合作区全球招商合伙人”。目前，商会已成功在横琴成立了七家咨询公司，分别对接巴西、安哥拉、莫桑比克、几内亚比绍等七个葡语系国家，不仅希望帮助葡语系国家的企业更好地了解中国市场和横琴的投资环境，而且协助中国企业拓展葡语系国家市场，推动双方在经贸、科技、文化等多领域的友好合作。 横琴“四新”产业的蓬勃兴起，也为全球企业提供了前所未有的发展机遇。周一平及其商会敏锐地捕捉到这一发展机会，希望通过实质性行动深化中国与葡语系国家之间的科技交流与合作。 周一平透露，他们将协助中国—葡语系国际科技交流合作中心在葡萄牙波尔图设立联络点，促进双方科技界的紧密对接，并计划在葡萄牙成立新的研发单位，加速科技成果的转化和应用，拓展国际市场。 横琴可成为中国和葡语系国家多元合作首选地 今年4月，横琴印发《横琴粤澳深度合作区促进与葡语系国家科技交流合作的扶持办法》，从税收优惠、支持葡语系国家外商投资科技企业发展、支持交流合作、支持平台建设等方面，推出25条扶持措施，提供全方位、全链条、大力度的政策支持。 在周一平看来，葡萄牙的中小企业虽然规模较小，但灵活性高、创新能力强，在高新技术领域具有一定的研发能力，而横琴先进的产业基础和完善的政策支持，正好契合葡萄牙中小企业对外合作的需求。 同时，周一平也认为中医药是双方合作的一个新兴且富有潜力的方向。周一平介绍，目前，中医药在葡语系国家具有一定的市场基础和影响力，双方在中医药文化传承、技术创新、市场开拓等方面存在广泛的合作空间和潜力。 近年来，横琴通过制定科学合理的产业布局，推动中医药产业链上下游的协同发展，拥有丰富的产业资源和创新动力，并且吸引了国内外知名中医药院校和科研机构入驻，具备提供技术支持和解决方案的实力。“葡萄牙有很多个体户中医药诊所，我们希望能和横琴的机构合作成立一个中医管理平台，可以为这些小的中医药诊所做一个整体配套，实现信息共享和资源整合。” 他也建议，横琴可以举办中医药产业论坛，并邀请葡语系国家相关领域从业人员前来参加，实地感受横琴的中医药发展氛围。 此外，周一平还特别指出，会展业也是推动双方深入交流与合作的关键领域之一。“我们也希望可以推动葡语系国家来横琴举办国际性展会，并在开会之余，组织他们在横琴当地考察产业基础和市场机会，建立初步联系，以便之后达成实质性合作。”
