马华总会长拿督斯里魏家祥指出,政府降低大道收费18%的做法与选前承诺要废除收费站的宣言货不对版,应该向人民解释。
他说,本身早去年10月就提到,希盟政府所谓的大道收费降低18%是否存有内情,今日的结果证实了,当时希盟政府并没有说清楚,在降低18%收费的前提是,要延长大道特许经营合约20年。
他指出,乍看之下,人民是享受了18%的折扣,但长远之计,人民还得多承担20年的负担。
“这个数学,不需要大家很厉害,连小孩都懂得如何计算。”
魏家祥今日(18日)出席拉曼技职学院毕业典礼后,接受媒体访问时,如是指出。
他说,希盟在大道收费站的处理上,不仅货不对版,他们的社交媒体撰写员还扭曲事实,指国阵当年把大道收费延长到2038年。
他指出,首相敦马哈迪在第一次任相时,第一次在1998年至1999年期间,把原本在2018年届满的大道合约延长到2030年。
他续说,前首相敦阿都拉巴达威在2004年时,看见前任首相马哈迪欠下南北大道的赔偿后,在别无他法之下,再把大道合约延长8年至2038年,以抵消马哈迪在任时候欠下的债务。
他说,国阵在2011年把大道从私人公司收购回来,让国库控股及公积金局分别占有51%及49%的股份,是希望能够让大道收费站的回抽给国家拥有,以稳住收费站的涨幅。
魏家祥说,希盟政府在2018年执政前说要废除大道收费站,但最后却在延长20年合约的情况下降低收费18%。
“你今天没有根据当时的宣言,人民需要解释,为何合约要从2038年延长到2058年,70年的收费,是你们对人民的承诺吗?是货不对版。”
提及技职教育 赞同政府走双规制
提及技职教育,马华总会长拿督斯里魏家祥表示,政府决定走双规制度,让学术和机制学生都能够到大学升造是正确的防线,因为这可以提升本地员工的素质,减少依赖外劳。
他说,政府提升最低薪金制对于雇佣本地劳工没有很大的帮助,而是应该了解到多少的本地员工处于最低薪金的水平线之下,并着重培训这些本地劳工。
他指出,只要这些本地劳工有了一技之长,薪资自然就会翻倍跳跃,不需要透过政府的最低薪资帮助,而是以好得技术得到更高的待遇。
他指出,最低薪金制的落实,会让中小型企业突然增加但,给予本地员工培训的机会,可以让中小型企业有缓冲期,两年后以更好的薪资聘请有技术的本地劳工。
魏家祥在致词时指出,马华在30年前开办技职学院时,大家都认为技职教育是亏本生意,但马华办教育重来不是为了盈利,而是希望华裔子弟能够接受不同的培训和教育。
他说,以前技职学院学生不多,但到今日已经该校的学生已经到了饱和的程度,不能再招收学生。
他告诉毕业生们,未来无论他们到哪个领域,只要有良好的成就,就是拉曼技职学院的骄傲。
他指出,随着工业4.0的发展,拉曼技职学院必须与企业伙伴合作,聘请该领域的专业人士,为学生提供最专业及最新的相关领域知识。