(本报美里24日讯)美里机场高架桥建设,目前已开始着第二个联结横杆的横梁建筑工程,至于整个高架桥的16个T字型联结横杆目前仅剩8个,料明年4月完成。
北婆罗洲私人有限公司(LBU)埔奕部份施工经理麦克陈受询时指出,置放在T型联结横杆上的横粱巳于本月16日开始动工,目前完成的T型联结横杆有8个,至于前后2个基台也完成了1个,剩余的8个T型联结横本和1个基台则会在明年4月完成。
他说,一旦完成T型联结横杆及基台,接下来的工程将会继续为这个548米长的高架桥展开吊置横梁的工程。预计为期1至2个月的时间完成整个横梁工作,希望明年5月之前会完成有关的工作。
他指出,工程目标是到明年四月,剩下的8个T型联结横本和1个基台将完成。届时,公众将能够看到全新的高架桥交汇处,从而改善东姑村和埔奕路连接之间的交通,并使到美里至瓜拉巴南地区的行驶更加顺畅。
他强调,随着吊置横梁的工程展开,接下来的工程将继续建造隔板梁,桥面板,护墙和地面,他希望一旦柏油铺设完成,就能为开放该高架桥交通,而目标是明年8月。
在砂拉越泛婆道路的11号工程(从双溪达戈到埔奕路连接)下,道路工程全长80公里,分为柏鲁鲁、兰比尔和埔奕三个部分。除了美里机场交汇处外,在巴甘奴、柏鲁鲁和埔奕路连接还有其他三个交汇处。
另一方面,他也指出,位于埔奕7号路尾,拥有2个T型联结横杆的高架桥目前打桩工作进行中,横杆工程预计在明年3月展开。
至于双溪阿东河的桥梁,其主要的主架已经完成,目前的工程是在进行桥面铺设。