据每日经济新闻报导,透过航运及海工研究咨询公司克拉克森最新研究数据显示,按总吨位计算,中国已正式超过长期霸榜的希腊,成为世界最大船东国,持有的船队规模已达到2亿4920万总吨(GT)、市占率15.9%,且船队价值约为1800亿美元(8251亿4520万令吉),整体已略高于希腊船东的2亿4900万总吨、市占率15.8%、1630亿美元(7472亿1482万令吉)。
长期以来,拥有众多知名船王以及船东公司的希腊一直是世界最大的船东国。而根据克拉克森研究最新资料显示,按总吨位计,目前中国已经以微弱优势超过希腊成为世界最大的船东国。
21世纪初,日本是按总吨位计的最大船东国,随后希腊在2013年超过了日本排名第一。从2015年开始,中国船东所拥有的船队规模增长强劲,尤其是干散货船队和集装箱船队的规模增长最为突出,在2018年超越日本之后,开始追赶希腊。
克拉克森研究公司分析师斯蒂芬戈登表示,因为有著强大的货运规模、强大的造船业以及日益活跃的金融业,中国的船队规模提升并不令人奇怪。
根据克拉克森的资料显示,截至目前中国船东持有的船队规模已经达到了2亿4920万总吨,市占率为15.9%,同时船队价值约为1800亿美元略高于希腊船东的2亿4900万总吨、市占率15.8%、船队价值约为1630亿美元。同时排名第3的日本则为1亿8100万总吨,随后是韩国与美国的约6600万总吨。