(本报美里1日讯)砂拉越交通部部长拿督斯里李景胜感到欣慰的是,MYAirline从吉隆坡赴美里的首航副机师来自砂拉越,为肯央籍,接下来数天的吉隆坡美里返往乘客率接近100%。
他是今早乘搭廉价航空MYAirline首航从吉隆坡飞返美里在新闻发布会上表示,航空连贯的重要性,尤其是与邻国汶莱及印尼加里曼丹建立更紧密的合作,特别是新首都努桑塔拉,利用彼此的互补优势,使本地旅游业和经济共同发展。
他期待吉隆坡和美里返往开通更多的班次,因为航空连贯对砂拉越非常重要,倘若砂航空的市场与世隔绝,乘客将没有其他航空的选择。
他称,砂政府提供内陆航空服务(RAS)的津贴,确保与世隔绝的内陆地区通过空中连贯与主要城市相连,而该津贴并非新鲜事,目前飞翼航空正使用该津贴运营。
他说,在机场和短距离起落机场(STOLports)建设轮椅坡道的设施是至关重要,政府必须为所有人提供友好的设施,包括行动不便的弱势群体。
李景胜表示高兴,除了马航、亚航、峇迪航空和飞翼航空,MYAirline成为砂拉越航空运输运营的主要参与者。
他声称,美里是北砂区非常重要的市场,可通往热带雨林奇观、风景如画的动植物群、原始国家公园和野生动物的主要旅游景点。
“从美里搭乘飞机30分钟即可抵达世界著名的洞穴姆禄国家公园、砂拉越最大的天然湖泊罗甘布奴国家公园、世界第12个生物多样性的蓝卑尔国家公园或尼亚国家公园探索奇妙的洞穴和瀑布。”
此外,他说,大马蚬壳将把总部设在美里,还有2000名员工也安置在美里,因此,来自海外的官员或石油及天然气专家需要有更好从吉隆坡赴美里的航班连贯性和选择。
“砂政府通过东盟东部增长区成员国(BIMP-EAGA)和其他平台与邻近的国家建设航班网络和连接,并相信砂交通部与MYAirline的合作,可刺激砂拉越旅游业并推动当地的旅游业。”