公共工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫透露,公共工程部需至少34亿令吉拨款,以修复西马半岛的所有中央路段。
他说,公共工程部清楚意识到,依目前政府的财政拮据,需优先考虑国内其它需要。
“这点他们(工程部)并不责怪财政部,毕竟所有拨款都需依据我国的财政能力进行分配,目前我国各部门都同样面对着相同的挑战。”
他周一与霹州州务大臣拿督沙拉尼巡视东西大道宜力至日里路段(FT004)后说,该部将通过一份内阁文件,为所有被归类为需要重建的道路找到更具体及全面的解决方案,并将找到方式为霹州甚至全国挪出资金,以鉴定应被重建及修复的道路,并预计可在2023年之前修复这些道路。
另外,针对早前有关东西大道宜力至日里路段(FT004)破旧的投诉,他坦言,这投诉是有所依据,并将在本周六开始针对严重受损的路段进行临时铺路工作。
他强调,有关路段中,有一条高速公路是40年前建成的,加上一直以来有许多重型交通工具在使用,因而该路段必须重建。
“对于重建该路段,需6800万令吉拨款,但暂时我们仅能先进行铺路工作,暂时将填补有关路段的厚度。”
东西大道宜力至日里路段是马来西亚北部地区的主要连接路段,全长291.99公里,衔接三个州属,从吉打居林开始,经霹雳州宜力,到吉兰丹州巴西普特。
另一方面,沙拉尼指出,即将于7月1日至3日在霹雳州举行的马来西亚家庭愿望之旅(AKM),相信能够进一步推动霹州的旅游业,吸引来自其他州属的游客到来。
他表示,欢迎首相拿督斯里依斯迈沙比里和内阁成员到来巴西沙拉举行的马来西亚家庭愿望之旅,希望能够共同促进国家和造福人民,特别是居住在该地区的人们。
询及有报导指雪兰莪州梳邦至邦咯岛的航班已停飞是因缺乏游客一事,沙拉尼表示,霹雳州旅游局一直在为旅游邦咯岛做促销活动。
“我的意见是,促销是有的,连渡轮都满额。可能有关航空公司的促销必须再多一点,以符合民众需求,而是否有必要邀请其他航空公司开启邦咯岛航线,这是交通部权限。”