交通部长陆兆福指出,我国在海事行业上极具优势和潜力,仅是还没有完全被发掘,所以交通部已经成立国会特别委员,以进一步探讨海上燃油加注行业。
“我们要抓紧机遇,我们的责任是要去全力挖掘这方面的潜质和机会,去发展我国的海事行业,优化大马在辅助服务上的优势,以在海上为世界提供有关服务。”
陆兆福是在周二出席T.A.G海事私人有限公司与比利时EURONAV NV航运公司签署服务协议仪式时,如时披露。
陆兆福指出,瓜拉宁宜港口经营者——T.A.G海事私人有限公司与比利时EURONAV NV航运公司所签署的长期合作协议是良好模范,并能为本地公司带来商机。
“双方的合作将能促进更多本地公司提供海事服务的机会,例如,瓜拉宁宜港口现在已经成为船舶燃油加注枢纽。这是交通部乐见其成和支持的事。大马身为海事国家,地处沿海地区,所以我国海事行业上充满商机,如船舶燃油加注服务。”
他说,当有船舶要填加燃油,是需要很多程序,进行的过程中,还需要其他附加服务,如净水加注,饮用水、食物以及各种供应等。
“因此,当有一艘船停泊,是可引起很多后续的正面效应,然后让本地公司提供有关的服务。这对当地经济是有好处,当船舶停泊在宁宜港口,马六甲或森美兰州都会受惠。”
他认为,我国具有这项策略性优势,该港口就在马六甲海峡,而且位置安全、平稳、海上交通不过于繁忙,还靠近最繁忙的马六甲海峡。
诺慕斯达法也披露,其公司自2013年开始就为EURONAV NV航运公司旗下的船舶,供应填油与其他服务,并且保持至今。
“可见,我们的服务是获得国际公司信任,而一个港口的成长其实是有赖于需求。未来,我们也会在海事上,全力配合与协助政府发展和推广我国的海事行业,包括发展我们优势。”
出席者包括马六甲元首敦莫哈末卡里、T.A.G海事私人有限公司董事经理拿督斯里诺慕斯达法、EURONAV NV航运公司首席执行员阿里斯等。