香港持续数月的抗议活动扰乱了香港的商业和旅游业,间接对航空业造成巨大压力。国泰航空客运量连续第二个月下降,盈利前景也被下调。
彭博社报道,国泰航空周五(18日)公布国泰航空与国泰港龙航空于2019年9月份合并结算的客、货运量。数据显示,9月份的载客量与货物及邮件运载量较2018年同期均有所下跌。
数据显示,两大航空公司在9月份合共载客242.69万人次,较2018年9月下跌7.1%,乘客运载率下跌7.2个百分点至73.6%。国泰航空表示,今年年底前的访港机位预定情况将远远低于往年同期水平,尤其是中国内地和其他亚洲市场的情况最为严重。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波在公告中称,“我们预期2019年年底前的市场环境对国泰而言仍是艰难重重……中国内地市场的表现尤受影响。市场竞争激烈,加上短期内过境旅客比例增加,令客运收益率持续受压。”
彭博社报道称,该公司的公告凸显出香港抗议活动让这家航空公司的日子更加艰难。此前,国泰航空因有部分员工参加了示威活动,因而受到中国监管机构施压,国泰之后决定解雇涉事员工,并对员工支持抗议活动发出警告,这一决定也惹怒了活动人士。
国泰航空前董事局主席、行政总裁也在这场风波中辞任,公司任命了新的领导层。
航空顾问公司Endau Analytics的尤索夫(Shukor Yusof)说:“抗议活动爆发后,国泰航空的局面永远改变了……现在的问题是能不能活下去。中国在这方面的态度会很明确。”