槟州学生车公会已经不跟随大马学生车公会联合会调涨价格的步伐长达10年,所以今年3月新学年开课,槟城的学生车不跟随涨价,车费交由业者和学生家长私下协商。
大马学生车公会联合会日前表示学生车收费在3月的新学年开课后,将有所调涨,巴生河流域每月的学生车费预计会调涨10至20令吉。
不过,槟州学生车公会主席洪明忠接受《光华日报》访问时表示,槟州不会跟随联合会的决定,车费将由业者和学生家长自行协商。
他说,槟州学生车费自2013年,就没跟随大马学生车公会联合会调涨的决定,因为雪隆和槟城的情况不一样,所以最好由业者和家长自行协商车费。
“槟城的收费方式都是双方同意下决定的,如果不满意这名业者收取的车费,学生家长也可以询问其它业者,所以不会引起争议或纠纷。”
洪明忠说,每个学生的车费都以住家或接送地点和学校的距离计算,他举例,一名住在公巴的学生若是在槟华女子中学上课,现在的车费大概介于200至250令吉之间。
“如果是独中生,那车费就会比较高一些,因为独中的放学时间不同,所以收费一般会高出10%左右。”
目前路上已经很少看到大型的学生巴士,反而映入眼帘的都是客货车型的学生车。
洪明忠受询时说,槟岛目前接送学生的大型学生巴士(40多个座位)已逐渐被淘汰,将近80%的学生车业者都已采用18个座位的客货车作为学生车。
“相信大型学生巴士很快就会被完全取代。”
洪明忠说,客货车型的学生车比较安全舒适,不过车费会比较贵一些。
他说,2013年之前,许多接送学生的巴士车龄都已经超过30年,潜伏危机,当时政府规定超过30年车龄的学生车不得上路,并补贴1万令吉及开出全额贷款的条件,让槟城的业者更换新的交通工具,确保学生的安全。