中国乘用汽车联合会秘书长崔东树撰文指出,2023年11月全球新能源汽车销售量达到140万台,其中中国制造的新能源车占比达到68%,超过全球新能源车销售总量的66.66%,创下历史新高。而成长最快的比亚迪占比则接近25%。
据《快科技》报导,2023年11月全球新能源乘用车销售量达到140万台,同比增长24%,中国在全球总销量占比68%,创下历史新高,表现极为强劲。
报导说,近几年中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度,2020年中国新能源乘用车在全球份额达40.8%,2021年蹿至52%,2022年达到62.5%。2023年1-11月中国新能源车占世界份额62.6%,4季度份额占67.7%。
从历年销量份额来看,中国的比亚迪增速领先全球。2023年第4季度,比亚迪新能源汽车占全球份额23.2%,这意味著,全球每卖出4辆新能源汽车,就有将近1辆是比亚迪新能源车。
报导表示,美国特斯拉表现亦极其优秀,中国造车新势力的表现总体走强,尤其是理想和蔚来等表现特别良好。
其中,上汽集团的新能源车表现优秀,上汽乘用车和上汽五菱两家自主车企表现很好。德国新能源车以大众表现较强,宝马保持在第2梯队水准。