国际媒体《彭博社》(Bloomberg)引述分析师研究指出,由于主要的两大客机制造商波音(Boeing)和空中巴士(Airbus),短期内无法让生产线恢复百分之百状态,订单赶不及交付,导致市场上可用的客机短缺,短期之内民众想出国旅游,机票票价恐怕很难出现大幅调降。
投顾公司杰富瑞(Jefferies)发现,目前在波音与空巴手上,有至少1万2720架新客机,仍卡在生产线上无法即时完工出货,加上全球供应链诸多限制,恐怕会让这一大批新客机,拖延至数年后才能陆续交付给各大航空公司。
受影响的几乎都是各国大型航空,像是联合航空(United Airlines)和印度航空(Air India)等。
专家则提醒大家,现阶段居高不下的国际机票售价,短时间内很难有下降的可能,不仅仅是客机数量不足,“中国逐步开放的政策,以及油价上涨等诸多因素,都让机票价格非常不亲民。
业内人士则指出,虽然部份口袋较深、现金流相对稳定的大型航空,他们有能力可以压低机票售价,藉此吸引更多乘客搭乘,但是从市场平衡角度来看,这个行为会让更多中小型或低成本航空,被迫卷入削价竞争的乱象,在他们看来、短时间内机票售价不仅很难有大幅下降的可能,反倒会有微幅上涨的机会。
新冠疫情肆虐全球已将近三年,当国际航空陷入全面停摆之际,大量公司将手上现役客机送往沙漠封存,如今多年过去后,依旧有大批封存机未被解封,加上两大制造商生产线上,都有著非常惊人数量的未完成订单,让航空公司陷入两难。