交通部看守部长拿督斯里魏家祥披露,大马民航局(CAAM)正在与中国密切合作,讨论增加航线。
他表示,马中贸易合作频密,因此他希望在中国决定开放之时,两国能尽快重新连接两国航线,在贸易活动加快的同时刺激经济。
无论如何,他说,决定重启两国航班时,也不会立即完全恢复到冠病疫情前的状态,例如可能限制乘客人数或减半,而飞机也需要3个月的时间进行保养、维修和检修工作(MRO),“不能今天说要飞,明天就飞,这会手忙脚乱。”
“我们希望两国的航班班次能超过疫情前的水平,为两国经济发展助力。我对今后两国在航空领域开展更多合作充满信心。”
魏家祥也是马华总会长,他周三(26日)到吉隆坡香格里拉酒店出席“中国的未来:发展和机遇”招待会后,如是回应媒体。
此外,他在招待会上发表演讲时也承诺,作为连接中国与执政党之间的桥梁,马华将继续发挥积极作用,通过官方渠道或私人界与中国政府保持密切联系。
据媒体报道,中国多家航空公司已于今年6月宣布复航国际客运航线,配合落实该国政府关于增加国际航班的需求,中国的航空公司也逐步恢复国际航线及班次。
魏家祥上个月与中国民用航空局副局长崔晓峰见面后,表示马中航班将在不久之后,增加至每星期30趟班机,这是双边航班总量的6.7%,冠病疫情前是每星期450个航班。