阿根廷北部柴油短缺严重,造成卡车运输停摆,严重影响阿根廷原物料、农作物及商品运输,经济大受冲击。工商团体呼吁政府以国产生化柴油取代进口柴油,渡过难关。
阿根廷货运代理商业实体联合会调查指出,阿根廷北部胡胡伊、沙尔塔、福摩沙、图库曼、米兴奈斯、科林特斯、恩特雷里奥斯7个省,自5月开始面临无柴油或柴油供应极少的困境。
参与调查者中有31%表示,要等待6至12小时才能加油,而且加油有配额限制。
阿根廷目前正值原物料交易及当季水果收成季节,仰赖卡车运输,柴油需求跟着提升。另一方面,部分企业因应预防冬季天然气不足的问题,事先囤积柴油,以便供发电机使用,使得该国柴油供应更加吃紧。
阿根廷柴油3成仰赖进口。受俄乌战争影响,国际柴油价格飙升,但阿根廷境内因货币贬值、通膨升高,使得阿根廷的柴油成为拉丁美洲国家中最便宜的来源,许多邻近国家居民纷纷跨越边境到阿根廷购买柴油,加剧阿根廷柴油短缺问题。
国家报指出,阿根廷柴油每公升价格为0.951美元,远低于秘鲁(1.09美元)、智利(1.12美元)、墨西哥(1.16美元)、巴拉圭(1.16美元)、美国(1.33美元)、乌拉圭(1.42美元)和巴西(1.42美元)。
阿根廷货运代理商业实体联合会表示:“超过90%的阿根廷商品透过卡车运输,如果没有紧急解决方案,我们不能及时运送农作物收成、动物、食物,经济将会受到严重影响。”
阿根廷北部生产玉米、甘蔗的农民抱怨,缺乏柴油使得收割机无法运作,收割进度大受影响。
阿根廷石油工业商会和阿根廷生物燃料商会则对阿根廷能源部喊话,认为生化柴油是短期内可解决柴油短缺问题的方案,阿根廷拥有生产生化柴油的能力,可用百分百国产生化柴油取代进口柴油,渡过难关。