(斯市18日讯)第二届联合国全球可持续交通大会视频会议于本月14日至16日举行为期三天在中国北京举行,聚焦实现可持续交通目标的机会、挑战和解决方案。
出席会议的是交通与通讯部长拿督阿旺穆达立。以“可持续交通,可持续发展”为主题的第二届联合国全球可持续交通大会由中国主席习近平阁下和联合国秘书长安东尼奥主持开幕。
会议由中国交通运输部部长李小鹏先生阁下主持。会议讨论了六个关键问题,重点是会议的主题,即贫困、生计和增长;区域发展;连通性,包括农村地区和特殊情况国家;绿色发展:气候变化减缓、适应和复原力;可持续交通政策;还有可持续发展的城市。同时还举行了特别论坛,讨论科学、技术和创新的使用以及私营部门在发展可持续和有弹性的交通方面的作用。
部长级论坛还讨论了于15日(第二天)举行的“可持续交通、贫困、消除和经济复苏——直接交换意见和分享国家经验”,其中包括来自汶莱在内的22个国家的部长的发言。
交通与通讯部长拿督阿旺穆达立在会议上分享了汶莱通过三个主要组成部分实现可持续交通的愿望,即逐步改善道路安全。为解决道路安全问题,国家于2020年12月启动了2025年道路安全战略计划,其愿景是到2025年实现道路交通事故零死亡。其中包含全面的战略和举措清单,包括使用技术解决道路安全问题。第二个组成部分,重组公共交通系统也考虑到偏远地区,这些地区的通信和交通连接可能有限。
汶莱目标成为智慧国家和智慧城市,研究也是发展,这是由科技研究与进步委员会(CREATES)揭晓的。
他也称,通过运输管理,可以更多地了解新趋势和模式,这些趋势和模式可以作为国家制定运输政策的主要“输入”。正在处理的国家政策包括减少碳足迹和鼓励使用多用途交通工具的举措。
他很欣慰参加论坛的国家能够分享经验,交流解决问题和挑战的意见和想法,特别是在影响交通系统的新冠肺炎大流行期间、物流、供应链和经济。
在闭幕式上,会议发表了《第二届联合国全球可持续交通大会北京声明》,概述了实现可持续和弹性交通转型的重要性和方向。
北京声明还概述了包括联合国会员国和其他利益相关者在内的交通界应实施的六项建议。并检讨疫情大流行中吸取教训,重新思考客运系统以及能够抵御未来可能发生的危机的货物,并通过加载刺激和复苏将可持续交通目标纳入国家发展计划。会员国还需要继续加强整个联合国系统的协调与合作,以实现可持续的交通系统。
奕福州公会庆孝亲节
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