(古晋30日讯)古晋中华总商会希望船务公司能够正面回应副首席部长兼基本设施与港口管理部长丹斯里占姆士玛欣的呼吁,就上周一由他所主持的圆桌会议上所达至的协议,即日起不再向进口商征收港口拥塞附加费。
古晋中总对船务公司所面对因古晋海港局电脑故障所导致的港口拥塞表示同情,但对需由无辜的港口使用者及进口商负担该附加费却不表认同,并有欠公平。这项附加费将无可避免地将加重本地商业及工业的营运成本,进而减低竞争力。同时造成市场上的物品价格飙升,负担也随后将转嫁到消费者的身上。
由于副首席部长已在周二的文告中向船务公司保证,古晋海港局的操作即将恢复正常,拥塞情况也将随之解决,古晋中总希望船务公司给与海港局机会纠正问题,在海港局处理引起拥塞的问题期间,停止向进口商征收港口附加费。
砂航运公会在其周四的文告中指出,征收该港口拥塞附加费的主要目的乃为提醒海港局检视该局的绩效水平,而不全为了弥补船只超时不能靠岸所造成的损失。因此,在副首席部长已经保证将深入探讨海港局的问题下,船务公司理应停止征收该项附加费。
事实上,航运公司通过征收附加费并不能解决港口拥塞的问题,反而不合理地提高了广大无辜消费者的生活成本。
古晋中总感激基本设施与港口管理部的努力,在其部长丹斯里占姆士玛欣的带领下,公开承诺将协助古晋海港局,以即时、中期及长期的方案来解决港口拥塞问题。
部长已指示海港局租用移动起重机以加速卸载集装箱,长期方案则将利用内部资金来添购新的龙门架及码头起重机设备来提升港口的服务。
如古晋海港局的操作不能在其所承诺的期限内恢复原状,船务公司应与海港局协商,並向当局索赔,以弥补他们的损失,而不是把进口商当成代罪羔羊。船务公司理应以事论事,公平地对待在拥塞事件中无辜的港口使用者及广大的消费者,而不应剥夺他们的基本权益。