随着国际邮轮航线预计2022年第三季度才登陆大马港口,槟城已将其重点转移到“无目的地邮轮”(cruise-to-nowhere),并限制乘客人数。
根据《星报》报道,槟城港口有限公司首席执行员拿督沙瑟达兰说,该公司去年已向交通部、卫生部及国家安全理事会提出正式要求,以在严守防疫标准作业程序(SOP)下,启动上述邮轮服务。
他说,该公司是在行管令2.0前作出有关要求,目前正等待批准。
“交通部非常支持,因为我们只要求有关服务以50%容量开始,这样就会有很大空间来保持肢体距离。”
“目前有3个航线正等待提供服务,而其中一个是由一间著名邮轮公司操作。”
他指出,新加坡早已开始有关服务,而基于边境开放和飞行操作恢复后,国际航线才会登陆大马,该公司可以让本地巡洋舰航行。
沙瑟达兰说,由于旅客飞抵大马港口后会乘搭邮轮,如前往新加坡或或欧洲的巴塞罗那,所以邮轮业、航空业和酒店业紧密相连。
“我们将在明年第三季度看到邮轮航线可以再次启航,而航空业和酒店业必须在此之前,重新站起来。”
“此外,如今许多国家进行中的新冠疫苗接种活动必须完成,或邮轮航线的潜在顾客一定要在获准旅行前,接种有关疫苗。”
2邮轮航线明年登陆
沙瑟达兰透露,耗资1亿5500万令吉的槟岛瑞典咸码头扩展工程将于7月完成,并已准备让两艘量子号邮轮航线明年登陆。
“我们处于一个好位置,将等待国际邮轮航线登陆。”
去年3月,大马因新冠肺炎确诊病例上升,而禁止邮轮停靠国内任何港口。随后,皇家加勒比国际邮轮公司(Royal Caribbean International)的“海洋光谱号”(Spectrum of the Seas)于5月到访瑞典咸码头,其姐妹邮轮“海洋量子号”(Quantum of the seas)也于11月停靠该码头。
据《海峡时报》报道,自新加坡去年11月开始“无目的地邮轮”航线,共超过8万2000人乘搭,但船上没有任何新冠肺炎确诊病例。
有关“不靠岸”的邮轮出游项目,是由云顶邮轮集团和皇家加勒比国际邮轮公司运营。