(本报斯市13日讯)保时捷去年在全球交付了27万2千162辆新车,仅比2019年的创纪录水平低了3巴仙。在这方面,这家跑车制造商受益于其强大的全球定位。
保时捷公司销售和市场执行董事会成员Detlev von Platen表示,“从2020年春季开始,新冠肺炎带来了巨大挑战。尽管如此,我们仍然能够在全年中保持相对稳定的交付。我们有新鲜,有吸引力的产品范围,作为第一款全电动保时捷的Taycan成功创立以及我们品牌的魅力,尽管经历了艰难的时刻,所有这些都取得了积极的成绩做出了贡献。”
在2020年,Taycan的总交付量为2万零15辆,尽管在新车型逐渐投入生产且许多市场都在计划春季首映之际,停产了六周。Cayenne带动了需求,销售量为9万2千860辆,与上一年相比增长了1巴仙。两门跑车也很受欢迎。718车型线共有2万1千784辆汽车找到了新主人,比去年增加了6巴仙。标志性保时捷911的总交付量则为3万4千328辆。
保时捷在2020年向中国客户交付了8万8千968辆汽车,比2019年增长了3巴仙。亚太,非洲和中东地区的总体发展也持续良好,在区域交付了12万1千641辆汽车,与去年同期相比增长了4巴仙。保时捷在欧洲交付了8万892辆汽车,而在美国交付了6万9千629辆。
在取得强劲的2020年业绩之后,保时捷对2021年的进一步积极发展感到乐观。
Detlev von Platen表示,“我们正在继续向我们的产品攻势,我们的客户可以期待它。它将包括全电动Taycan和911的其他衍生产品。我们充满了乐观,并期待2021年,这一年也将以保时捷品牌的独特体验为特征。”