(本报美里3日讯)砂交通部长拿督李景胜昨日与砂交通部常务秘书布克莱及砂拉越河流局委员一行官员到升阳(Shin Yang)和Sarimas两个码头参观考察。
一行人在美里海港局总经理舍拉哇(Serawa)的陪同并简报,了解两个码头的基本情况和操作流程,平均每月处理约1000个集装箱。
对于Sarimas码头,大部分石油和天然气公司被Petronas Carigali,Shell,Nippon Oil和另一家石油和天然气承包商使用,这四个石油和天然气公司用于每天更换石油和天然气工人的船员变更目的。
舍拉哇说,平均每天大约有2000名石油和天然气工人在码头上工作。
据观察,美里河道交通十分繁忙,特别是工作石油和天然气工业中使用的小船和其他类别。
为了解决上述问题,美里海港局在美里河另一侧正在建造一个新的码头,预计在明年6月底完成。完成后,所有从事石油和天然气行业的船只都将停泊在那里。
另一方面,已要求美里的砂拉越河委员会官员进行紧密监督美里境内的水上交通服务的发展情况,并增加更多河流交通的导航辅助工具。
此外,一行人还参观了靠近卑尔骚的砂拉越河流委员会(SRB)码头,明年需要进行维修和改良工作。