受新冠肺炎疫情冲击,马印航空(Malindo Air)预料在11月杪裁员68.75%,减员至1000名员工。
据新闻网站“The Vibes”获得的内部管理声明指称,该航空目前的员工共3200人,该航空计划裁退2200名员工。
声明还称,被裁员工预计将在11月30日之前 “完成最后清算”,而留下的员工则需要 “身兼数职”(multitaksing)。
同时,一份内部通告也显示,马印航空将会减少该公司目前所持有的飞机数量,其中包括波音737减至5架,ATR 72-600飞机则减至6架。2019年,马印航空共有大约50架飞机,不过该公司的飞机大多是租借而来,并非由该公司直接拥有。
据报道,自今年初航空业受疫情冲击以来,马印航空便开始裁员,马印航空在2019年的高峰时期,该公司雇有近8000名员工。
根据交通部最新数据,马印航空、马航与亚航集团,受疫情爆发而导致的旅游限制影响,预计今年将蒙受109亿令吉的损失。
马印航空的股东包括印尼狮子航空集团,截至2018年12月31日为止的财政年度,该公司录得税后亏损5亿8277万令吉。
上周稍早前,亚航集团创办人东尼费南德斯(Tony Fernandez)表示,亚航与亚航X公司两周前已裁退10%的员工,两家公司原本共有2万4000名职员。
而根据《Astro Awani》,亚航今年6月已裁退333名职员,其中包括111名空服员、172名机师以及50名工程师。
亚航的姐妹公司亚航X公司则正在重组高达153亿令吉的债务,日本亚航则在本月5日发文告宣布,暂停营运。