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轿车失控猛撞收费亭石墩,65岁男子当场死亡。
雪兰莪州消防与拯救局主任诺阿占发表声明,周四中午11时44分,消拯局接获这宗在瓜拉雪兰莪大道邓普勒森林公园收费站发生的事故后,从万挠调动7名消拯员到场。

司机不幸当场死亡。
根据调查,这名男子驾驶的丰田威驶轿车,撞到上述收费亭的石墩后,受困车内。
消拯员受召将司机移出车外,但受召到场医务人员,随后证实这名司机不幸死亡。

随着我国在4月1日开放国境后,截至上周入境我国的游客高达50万人次。
旅游、艺术及文化部副部长拿督斯里山达拉说,由于上述数据看俏,因此,该部有信心今年杪的海外游客起码能达到200万人次。
他解释,交通部长拿督斯里魏家祥博士早前宣布增加三倍的航班,旅马的游客有望突破300万至500万人次。
他今日为国家文化政策展览会主持开幕后,在记者会上这么说。

在场者包括国家艺术及文化局甲州主任依兹丽娜阿丽雅思等人。
山达拉说,尽管我国尚无法吸引媲比2019年时的高访客人次,但基于一些情况,肯定仍需要时间才能做到。

受联储局鹰派紧缩态度拖累,马币兑美元摔破4.40令吉大关,降至2020年3月以来最低水平。马币贬值进一步加剧食品涨价,预料国内一般食材至小贩熟食价格都会随之上涨。
家庭信托与资产规划师黄德荣接受《光华日报》访问时表示,目前小贩的熟食价格涨价50仙至1令吉,已经相当普遍,原因是食材涨价。
家庭信托与资产规划师认为政府宣布取消所有食品入口准证,短期不会带来多大影响,无法解决食品价格危机。(示意图)
“主打2.10令吉商品的店铺,也已经涨至2.20令吉商品,6月开始则会进一步涨至2.40令吉商品店铺,马币贬值和全球通货膨胀,已造成难以阻挡的涨价潮。”
他说,我国每年进口逾500亿令吉基本粮食,如米30%、牛肉78%、羊肉近90%及包菜60%,马币贬值将造成粮食涨价,这是不可避免的趋势。
“加上一些国家陆续禁止某些粮食出口,例如印尼禁止出口棕榈油、印度禁止出口小麦,将造成粮食危机。”

黄德荣劝告手上有现金的朋友,可以买入新币、美元或实物黄金保值,抵抗马币贬值。
“如果小贩无法承担日益上涨的成本,就会转嫁给顾客,熟食价格也随之提高。”
至于首相宣布即日起进口任何食品无需入口准证(AP),以确保我国在通货膨胀、油价上涨、极端天气、冠病疫情及俄罗斯乌克兰战争持续挑战下,粮食供应充足一事,黄德荣说,短期无法看到效果。
“政府宣布取消所有食品入口准证,短期不会带来多大影响,无法解决食品价格危机。”
他说,取消食品入口准证,最快也要1至2个月才会看到效果。
“如果政府要达到降低食品价格的目标,应该大力发展国内农业。”
“只要有一天我国不再依赖进口食物,我们就不必在马币贬值时,以更多的马币采购外国粮食。”
农业部应想办法制订长期计划,提高我国生产粮食的能力。
截至周四早上9时19分,马币兑美元降至4.4050令吉,低于周三的4.3960令吉。在2020年3月23日,马币兑美元曾跌到4.4470令吉的史上最低纪录。
BIMB研究首席经济学家莫哈末阿夫赞尼占向《马新社》说,上述情况显现了经济不确定性加剧局势,这与美国升息和通膨预期有关。
他说,联储局坚持继续升息,这可能会在未来某个时候引发经济活动放缓。
黄德荣也说,马来西亚国家银行必须加息,才能抵抗全球通货膨胀和马币贬值危机。
“韩国、加拿大、纽西兰、英国等等都开始持续升息,或预防性升息。”
他说:“主要原因是美国通货膨胀已经失控,美联储这一次的加息力道太强,我国惟有跟着加息才能留住外资,维持马币的稳定性。”
“斯里兰卡外汇储备见底,破产,外债高企,外资撤离,直接导致严重的民生问题。”
他说:“国行必须逐步且持续加息,如果后知后觉,来不及时才一次性大幅度加息,将对人民造成很大的冲击。”
他说,市场估计美联储可能加息高达1%。而且可能每个月缩表900亿美元,引发一波外资热钱的撤退潮。
“马币在升息以前兑美金,最强时,接近3.30令吉。可是,2014年开始,美联储开始释放升息预期,结果马币逐渐跌到4.40令吉。吸取教训,这一次美联储急促加息,马币不可不做出反应,否则存在严重贬值的担忧。”
“国行如果加息不够快,马币恐怕急速贬值,我国面对更高的输入性通胀,到时候可能来到10令吉一碗福建面的局面。”
黄德荣劝告手上有现金的朋友,可以买入新币、美元或实物黄金保值,抵抗马币贬值。
“至于想购买房地产的人士,千万不要把现金流拉得太紧,因为加息意味着月供的增加。如果国家银行接下来持续加息,未来的供房压力可能比我们想象中更大。”

他建议有房贷的人士,可以趁利息还很低的时候,多还一些贷款本金。
“虽然我们习惯了国行缓慢的升息模式,所以不曾面临利率急涨的恶劣情况。但是,我们现在面对的是40年来的最高通胀和美国最快的加息缩表政策,别忘了还有俄乌战争,眼前面临很多的不确定性。”
“市场已经预测国家银行可能在下半年调整OPR两码,来到2.25%。“

百万令吉冰毒藏在茶袋复装入电器内,警方根据情报,72小时内在机场货仓,两度拦截这批毒贩准备走私到东马的25公斤“毒茶”。
警方宣布在雪兰莪州吉隆坡国际机场的货仓,侦破两宗走私毒品活动,基于毒贩的走私手法如出一辙,警方不排除是同一个贩毒集团作案,也不排除有快递公司的职员涉案。
吉隆坡国际机场警区主任英南助理总监周四在记者会说,本月8日晚上8时左右,警方在机场货仓的一个音响器材内,发现3包以茶袋装着3公斤重左右的冰毒。
3天后的中午11时30分,警方于同一地点,再度发现25公斤的冰毒,其中6包装在两个音响器材里,另外19包则藏在烤箱中。
他说,警方相信这批冰毒的寄件与收件人的资料是伪造的,以免被执法人员追查,但相信这些毒品的贩运目的地,是沙巴邦斗湖与砂拉越邦古晋。

他说,警方没有拘捕到任何人,但已锁定数人调查与搜证。

他不排除,这个贩毒集团是由本地人操纵,并在雪隆地区活跃。
“贩毒集团通过快递服务走私毒品,警方不排除可能有快递公司人员涉案。”
警方目前援引1952年毒品危险法令第39B条文查案。

大马职工总会(MTUC)斥责大马社会保险机构(PERKESO)更改与新冠肺炎相关的职业疾病福利,并认为此举是在开倒车。
职工总会秘书长卡玛鲁今日发文告指出,大马社会保险机构这么做的理由是,我国正在迈入地方性流行病阶段。
他认为,在改变索赔类型前,大马社会保险机构管理层应该先取得雇员的反馈,因为这会给该群体造成困难,尤其是低阶工人。
因此,他呼吁首相拿督斯里依斯迈沙比里干预此事,以防止资金外泄。

“大马职工总会建议展开调查,以便员工对未来资金的使用充满信心。”
“谨记,大马社会保险机构是为雇主和雇员服务,以保障雇员福利。”
他表示,除了冠病之外,其它传染病被纳入服务疾病类别,包括尼帕病毒感染、肺结核(结核病)和钩端螺旋体病(鼠尿病)。

大马社会保险机构此前宣布,4月1日起,与新冠肺炎相关的福利索赔,将在职业疾病类别下处理。
该机构表示,若社会保险的受保人若要为新冠肺炎索赔,该索赔仍可以被考虑,但仅限于工作时受感染的生物制剂工作人员和医护人员。
同时,索赔申请将作为职业疾病类别处理,符合条件的受保人将根据各自的资格,获得工伤保险计划(Skim Bencana Pekerjaan)和伤残保险计划(Skim Keilatan)的福利,包括伤残福利、永久伤残福利、退休金、伤残年金和太平间管理福利。

14岁在籍女学生“兼职”,与爱郎一起包装渗入液状摇头丸的电子烟液,最终一并落网,5名男女更随时面对死刑的判决!
警方日前展开48小时肃毒行动,分别在雪隆地区,起获价值21万零570令吉的摇头水与哥冬水,揭发他们将迷幻药渗入电子烟液后,以每瓶150令吉的价格,出售牟利。
冼都警区主任马永来助理总监周四在冼都警区肃毒组主任郭俊辉副警监等人的陪同下,在记者会说,周二(17日)傍晚6时40分,警方在古晋路一座公寓前,拘捕一名23岁男子。并在他的斜肩袋内,搜出50瓶含有液状摇头丸的电子烟液。
马永来与立功警官在记者会出示搜到的液状摇头丸等物,右2是郭俊辉。
随后,警方根据疑犯口供,在八打灵再也一间民宅,拘捕3名14至28岁的本地男女。
他说,落网的14岁女生,是其中一名疑犯的女友,他们涉嫌在屋里包装“加料”的电子烟液。

“警方在行动中缴获10包装重7公升的哥冬水、约3.3公升的液状摇头丸等物件。”
翌日午夜11时30分,警方在金马地区的一座公寓前,另外拘捕一名34岁本地男子,并起获41瓶加料电子烟液。

警方在行动中搜到哥冬水。
马永来说,疑犯去年起在雪隆地区活跃,随着5名嫌犯的落网,警方相信已瓦解这个贩毒集团。
他说,其中一人的尿液检验不过关,落网的其中两名疑犯有犯罪纪录。
警方援引1952年危险毒品法令第39B条文调查案件,疑犯被警方延长拘留至下周二(24日)助查。

士卓曼集团(Straumann Group)周四与卫生部签署一项谅解备忘录,以捐赠3000个价值超过1000万令吉的完整植牙配套予有需要的大马人,尤其是B40群体。
卫生部长凯里指出,这项举措将惠及符合标准的病患,详情将在近期公布。
他今日(19日)发文告说,2010年全国成人口腔健康调查显示,4名大马成人当中有1人因失去牙齿而拥有假体,整体而言,45.9% 仍有牙齿的人需要假体取代缺牙。
“此外,3名没牙的成人当中有1人需要假牙。有鉴于此,仍有许多人民需要治疗填补所掉的牙齿,以恢复口腔的主要功能。”
凯里说,有数项选择可恢复牙齿的功能如咀嚼和美观,取代缺牙的复原治疗选择包括可拆卸修的假体,即假牙或永久性假体,如牙桥及植牙。

他希望上述合作能增加获得植牙服务的机会,从而为大马一家提供更全面的口腔卫生服务铺路。
他指出,为确保这项植牙计划成功及没带来任何并发症,卫生部持续观察及病患对后续治疗的承诺至关重要。
他解释,研究显示,若没定期观察,19%至65%接受植牙治疗的病患会患上黏膜炎,1%至47%则患上植体周围炎。

普通行动部队第18营指挥官南利警监表示,该队掌握情报,仍有多名缅甸籍人伺机从马泰边境巴东勿刹及朱宾的鼠洞围篱非法潜入我国,一旦顺利入境,将以朱宾糖厂建筑物作为逃跑方向,直到有人接应。
他指出,钻入或攀爬边境鼠洞的篱笆,对非法入境者而言是容易的事。负责带路的陆地舵公之后会向每人头收取3000令吉费用,多数会被载送至槟城及吉隆坡。
他说,沿着马泰边境尤其是进行中的玻州陆路码头工程巴东勿刹PB11哨站及周围路段,是偷渡、私运毒品及其他违禁品的热点区,因此每名工程员工在进入该路段工作前必须出示身份证。
南利于周四早在普通行动部队位于巴东勿刹营地召开记者会时,这么说。
他说,普通行动部队第18营队员也会在该处24小时巡逻,周围也安装闭路电视监督,防止偷渡者进行非法活动。

普通行动部队第18营加强巡逻马泰边境,防止罪案发生。
他提及,该队本月15日至17日在马泰吉玻边境逮捕45名非法入境男女,大部分在玻州朱宾及巴东勿刹落网,当中以缅甸籍人占多。
另外,南利指出,由于泰国市场对哥冬叶需求量高,使马泰边境玻州旺吉辇、朱宾及巴东勿刹成为走私哥冬叶活动热点,尤其是凌晨及夜晚时分。
该队从本月初至今成功起获1375公斤市值约4万1250令吉的哥冬叶。其中本月18日通过情报组,在甘榜旺吉辇橡胶园巡逻时,起获无人认领的1015公斤市值3万450令吉哥冬叶。

交通部长拿督斯里魏家祥强调,大马海事局允许来自印尼的非公约船只到大马港口,条件是这些船只必须遵守并拥有由印尼海上通信总局所发出的必要安全证书,同时必须携带印尼非公约船只证书在船上。
他表示,这是全马,包括沙巴和砂拉越,处理来自印尼物物交换船只的方式。
他重申,交通部澄清并没有限制任何马来西亚与印尼之间的小型船只贸易。交通部将继续监察此课题,而海事局也接获指示,以向印尼驻沙巴领事馆解释此事。
“交通部向来保持开放态度,乐意进行讨论与对话。我们邀请外国使节及其他利益相关者与交通部进行对话,以让他们了解交通部职权范围,与交通及运输相关的课题和政策。”
魏家祥。
魏家祥周四在脸书贴文,针对印尼领事馆发表马来西亚和印尼贸易船只受沿海贸易政策监管的言论,作出上述回应。

他表示,最近,本地媒体报道印尼驻沙巴领事馆经济事务官莫哈末慕西林所发表的不正确言论,已引起许多的混淆。
他说,这先在《Daily Express》出现的言论,在之后也出现在其它网络媒体;即莫哈末表示,目前在斗湖水域和印尼加里曼丹进行的贸易是木壳船只和小型船只。这些船只都不受国际海事组织 (IMO) 规定所承认。根据沿海贸易限制,国际海事组织所限制的是使用钢壳船只进行贸易。”
“莫哈末具有误导性的言论是与印尼非公约船只有关,而且已错误地把问题归咎于我国的沿海贸易政策。”
魏家祥表示,首先,沿海贸易政策是受《1952年商船运输条例》(MSO 1952)所监管,而非所说的受国际海事组织条例所监管。
他说,MSO 1952 的65L(3)条款允许在65L条文下,给予以下马来西亚注册船只的豁免:
a. 净重少于15吨;
b. 拥有MSO 1952 475条文的执照(船只执照);
c. 拥有MSO 1960 (沙巴)及(砂拉越)执照;
d. 由马来西亚政府、州政府或港务局所拥有或租赁。

魏家祥续指,第二,莫哈末所说的是“目前使用少于15吨的木壳船及小型船只进行贸易活动”,因此不受我国的沿海贸易政策所约束,该政策要求所有涉及本地货运的船只必须拥有生效的本地船运执照。
“与沿海贸易政策不同,这个课题涉及印尼的非公约船只(通常是 500 总吨以下的船只)的贸易证书的承认,这些船只主要用于进行物物交换贸易。”
他表示,2018年12月,马来西亚与其它8个东盟成员国(除了缅甸)已签署谅解备忘录,相互承认非公约船只(NCV)的证书。在这项谅解备忘录下,我国承认由个别船旗国中央海事行政所发出的NCV证书。

房车在大道行驶途中,不但两度紧急刹车,还缓慢行驶,警方目前从鲁莽驾驶角度查案,并追查车主下落。
这宗事件是在联邦大道第10公里(吉隆坡往雪兰莪州巴生方向)发生,日期与时间不详。
根据网民于周一(16日)上午10时左右,在脸书上载这段两分钟50秒的视频,这辆房车晚上时分在大道上行驶时,除了数次减速行驶,还两度在路面刹车停下,所幸尾随的罗厘及时刹车,始没有发生碰撞。
罗厘司机还在对方两度刹车时,鸣车笛示警。
房车被指在路上减速行驶。
莎阿南警区主任依巴助理总监表示,有关白色宝马房车,数次突然在大道上刹车,且还在大道左侧车道蓄意停下,阻碍其他公路使用者。

他表示,警方在发现这段视频后,开档调查,并根据车牌前往新山寻找车主,却被告知有关房车已于去年12月卖给二手车行,而车主随后也报警否认他涉及此事。

“警方证实有关出售房车的事,调查发现,这辆房车已转售给一间出租车子的公司。”
“二手车行经纪也将到莎阿南交警警局,接受警方录取口供与提供买卖房车的文件。”
警方目前援引1987年陆路交通法令第42(1)条文(鲁莽驾驶)查案,知情者受促联络查案官莫哈末祖基菲里警长(0194475767)。

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