(古晋10日讯)国内贸消部长拿督赛夫丁日前宣布,在新的汽油津贴计划(PSP)下,从明年1月1日开始,大马半岛享有人民生活援助金(BSH)的人士,才有资格享有汽油津贴,但砂沙、纳闽地区的人民不受影响。
砂人联党古晋支部杨岩彬表示,纵观新的汽油津贴计划,享有津贴的大马半岛人民的条件较为苛刻,只有特定人士才能享有特定数量的汽油津贴,反观在砂沙、纳闽的所有人民都能受惠,不受国际市场油价的自由浮动所影响。
不过,让人质疑的是,希盟政府落实新的汽油津贴计划,是否是一种变相提高RON95汽油和柴油价格的做法?不排除目的是在于缓解财政部津贴汽油的沉重负担,弥补国家的财务困境,让人民来买单。
事实上,新的汽油津贴机制没什麽太大的可喜之处,相信也不会对低收入群体带来实质的帮助,减轻他们的生活负担。因为目前实行的汽油津贴机制已实行许久,人民早已享受当中的好处和便利,如今转向新机制,只会为民带来一阵混乱,相信尚需时间来适应。
但是,最令人担心的是,在新的汽油津贴机制下,RON95汽油和柴油价格将根据国际市场油价来自由浮动,并没有设定顶价,万一国际市场油价节节飙升,当中享受津贴的群体以及中等收入群体是否能继续承担?而这是否会在将后衍生物价上涨的连锁效应,包括运输业会有可能因为成本加重而调高物价等问题,这些都值得大家好好深思!
他续说,砂沙地广人稀,希盟政府应考虑到砂沙的特殊地理而没有在东马实行新的汽油津贴机制,虽是明智之举,只不过一旦照著马来半岛依葫芦画样,肯定会造成砂沙人民的反感及强力反弹,使希盟政府尝到政治苦果。
他指出,东西马发展一向来悬殊,砂拉越落后到连一条高速大道都没有,尤其乡区陆路交通连接不便,长期靠着水路和空运物资,如果在这样不利的条件下取消汽油津贴,势必对砂拉越人民带来沉重负担,而且也非常不公平。
“其实,砂拉越作为产油州,如果能够争取回20%石油开采税,砂政府就可以用更优惠的汽油津贴价格,让砂人民直接受惠,而不像现在这个时候,要看希盟脸色,祈求施舍!因此,砂拉越人民一定要全力支持本土的砂政盟,极力夺回自己的石油资源。”
杨岩彬强调,砂拉越人的命运要掌握在自己手里,不应成为殖民化的牺牲品,所以我们促请砂希盟领袖认清自己的身份和地位,多为砂拉越人民请命,不要只懂得枪口对内,自己开枪打自己人!
“在争取和维护砂拉越主权和权益上,砂希盟领袖要鼓起勇气向联邦说:砂拉越事务须由砂拉越人民自己做主!”