大马车祸死亡率高居不下，大马道路安全局总监莫哈末纳斯里强调，为避免驾驶执照遭滥用，联邦政府当下不会降低考取驾照的法定年龄。
目前，大马人民要考取摩托车驾照的最低法定年龄为16岁，私人轿车则是17岁。
莫哈末纳斯里周二出席“全国小学道路安全课程（PKJR）”槟州推介礼时被询及，现下许多学生未考取驾照，便驾驶摩托车上学。因此，联邦政府是否考虑降低考取驾照的法定年龄，从目前的16岁降至15岁时，作上述回应。
他指出，16岁至25岁之间驾驶者车祸意外率最高,当中，又以逃学和飙车造成的意外最多。据道路安全局和马来西亚道路交通安全研究院（MIROS）合作的调查显示，不适宜降低考取驾照的法定年龄。
他说，全国小学道路安全课程已在中央进行推介。该局也将全国走透透，以推广是项纳入小学国语课内的道路安全意识课程。
他指出，有关推介礼已分别在沙巴、吉兰丹、霹雳和玻璃市完成推介，是次则轮到槟州，以让学生从小培养道路安全意识，并透过小学生分享和影响其身边人士如父母、兄弟姐妹和友人，从小学教育开始改变人们长久的行为模式，推及到社会各阶层。
他补充，有关课程于2017年由该局和教育部联手设计，2018年开始检讨与更新内容后，今年开始在全国小学进行教学。道路安全课程是纳入小学国语课本之中，成为其中一个章节，让学生可学习国语同时，吸收道路安全意识。
他表示，上述道路安全课程将于2020年开始纳入中学课程之中，让今年小学毕业生升到中学后，仍可顺利衔接，继续学习。中学每月上课节数为1小时。
目前，共有1万5000名教师已接受当局的道路安全培训课程。课程内容更新后，不但更注重互动教学，负责教师均会在上课前便获得一本教学指南，以了解相关内容，让学生和教师都更能掌握道路安全的重要性。
槟首设有道路安全策略蓝图州属
槟州公共工程、基本设施及治水委员会主席再里尔说，槟州是第一个设有道路安全策略蓝图的州属。是份蓝图是槟州交通大蓝图的重要组成部份，以减低交通意外。
他说，在全球的交通意外调查中，平均有70%意外源自于司机驾驶态度，如疏忽驾驶和驾驶态度恶劣。因此，州政府必须耗费更大心力去克服交通意外问题同时，社会人士也需扮演其角色，教育和培养安全驾驶意识。
是项推介礼由槟州元首敦阿都拉曼阿巴斯主持推介，出席者包括槟州教育局学校管理组主任苏海米等。
