槟岛出现“Kancil”车格,但在几个小时内,这个“Kancil”车格即马上“消失”!
这是因为“Kancil”车格照片在脸书上载后,槟岛市政厅工程部主任谢振贵周四上午11时半立刻到有关地点“视察”,而负责划上“Kancil”车格的“始作俑者”在他到场之前已将有关车格“擦掉”。
有关“始作俑者”为国能的挖掘及重铺道路承包商,他们在重划车格时,原本必须重划50个车格,但在剩下最后2个车格时,因不能根据市厅规格完成策划,所以只好“一分为二”,导致“Kancil”车格的出现。
也由于“Kancil”车格的出现,槟岛多名市议员“大阵仗”于下午召开记者会透露,市厅将要求国能重新辗压及重铺从车水路交界姓王公司路至柏淡巷一段道路,然后再策划车格。
如果国能没有根据市厅规格重新辗压及重铺有关道路,然后再策划车格,有关逾10万令吉抵押金将会被没收。
出席记者会的槟岛市议员包括邓智伟、洪明泉、郭玉琪、黄美湄、李成淮、庄友睿、莫哈末尢索夫、丹绒区国会议员林慧英助理曼巴星、郑来兴州议员助理谢南铭、市厅工程部主任谢振贵及多名市厅官员。
市厅财务管理常务委员会交替主席邓智伟指出,市厅是于2022年10月19日发出道路挖掘准证予国能,有关道路工程于2023年1月11日动工,重新辗压及重铺有关道路则于2024年8月26日展开,而划上车格的工作是于同年9月6日进行,但9月20日市厅发现重新辗压及重铺有关道路没有根据该厅规格,这包括重划车格。
他说,市厅将给予国能从本月8日起2周,作出“更正”工作,否则其10万3400令吉抵押金将被没收。
谢振贵则透露,根据市厅规划,重铺道路的厚度为50至75毫米,而车格为8X18尺。