数码部长哥宾星说,采用5G技术的自动驾驶巴士计划,将是马来西亚于2025年担任东盟轮值主席国期间,所展示的40个5G用例之一。
他说,今天展示的自动驾驶巴士是三方合作的成果,即国家5G网络供应商国家数码公司(DNB)、电讯巨擘爱立信(Ericsson)和本地自动驾驶汽车解决方案开发商eMooVit Technology私人有限公司。
“将5G应用集成到今天展示的自动驾驶公共车辆中,将提升用户的整体体验,让他们感到更安全,保持更好的连接。”
他今天出席展示会后在记者会说,这符合政府推动大马迈向数码化转型的的努力,5G等数码技术可显著改善公共服务、企业和社区。
交通部长陆兆福和eMooVit总执行长海利占祖里也有出席活动。
哥宾星指出,随着DNB与爱立信和eMooVit于今年5月签署合作谅解备忘录,迄今已合作完成1000公里的试验,涉及车载5G公共无线网络连接、实时远程车辆监控和行驶日志收集等5G用例的概念验证。
他说,一旦商业化,车载闭路电视(CCTV)和实时遥测数据监控等用例,将有助加强自动驾驶巴士的安全和可靠,并有助提高巴士营运商的成本效率。
他说,未来将要试验的用例包括自动驾驶巴士与智能城市基础设施,以及紧急情况下的5G远程驾驶融合一体。
哥宾星说,全球许多城市包括上海和汉堡都在进行自动驾驶巴士试验,英国于今年5月推出自动驾驶汽车法令,到了2026年,我们将可看到自动驾驶汽车上路。
他说,大马已拥有必要的基础设施,5G网络截至8月杪已覆盖8成的人口密集区,良好的5G连接是推广自动驾驶汽车的助力。
另外,陆兆福说,顺应自动驾驶车的使用和商业化的新趋势,交通部已着手准备修订相关法律。
不过,他说,交通部还需要参考国外的自动驾驶汽车法律框架。
海利占祖里则说,自动驾驶巴士载客服务将于本月23日起在布城试跑。