(本报古晋30日讯)砂交通部长拿督斯里李景胜指出,该部正努力提交一份提案,即在砂拉越城市的几条主要道路上为公共交通,特别是为公共巴士创建特别路线。
他相信此举将有助于公共交通,因公共交通与其他交通工具使用相同的道路路线,导致公共巴士与其他车辆陷入交通拥堵。
“例如,一辆最早于上午6时30分从实都东市场开往砂中央医院的巴士,因为与其他车辆陷入交通拥堵,而于上午8 时30分才到达目的地。“
因此,他说,解决这个问题的建议之一是为公共巴士开辟一条专用车道,以便它可以不受限制地移动。同时,还可以确保准时到达预定的目的地。
拿督斯里李景胜今日巡视肯雅兰的交通公园后受访时指出,要实现该提案,该部需要审查砂道路基础设施规划的条件。
他以智能轨道快运系统为例,该系统将有自己的特殊路线,预计将提供顺畅、准时且不会在路上遇到任何障碍的路程。
同时,拿督斯里李景胜驳斥有关砂政府于2020年推出的1令吉票价巴士在古晋很少见,而且从来没有满员及被称为不受欢迎的谣言。
“公共汽车上的乘客人数取决于何时运行,我目前没有确切的数字,但数据显示使用公共汽车的人数有所增加。我们将继续该计划,当然我们需要改善服务。”
他表示,这就是该部看到公共交通工具需要一条特殊路线,才能准时和可靠性的接送乘客。
他说,据记录砂政府通过砂交通部推出了1令吉票价巴士士计划,旨在帮助 B40 群体更好地使用城市公共交通工具,以及帮助人们减轻经济负担。
“截至去年11月 29 日,该计划自 2020年以来累计载客量达630 万人次,这也证明该计划是成功的。”